幾天后。

“叮！你的車輛信息已審核通過，恭喜您成功注冊滴滴司機資格……”

在網上大致查閱了一番攻略。

黃俊按照教程，很快就把幾大網約車平臺都注冊了一遍。

非常的順利。

只需要提交車輛和駕駛本、行駛證信息，完畢就等審核。

特別是現在這些網約車軟件好像是在搞競爭，為了多招募司機，那注冊網約車主的入口，幾乎都掛在app首頁。

只不過。

有關于網約車司機的收入，他查到的信息卻有點割裂。

這網絡上有說不掙錢的。

也有說車輛折舊油費劃不來的。

還有的說車輛改燃氣成本高，燃氣費也不便宜還影響動力之類的，還有的說租金純給出租車公司打工……

什么開通了車主資格，根本沒單接。

總之——就是不掙錢！

看得黃俊頭大，也沒個具體定論的。

對了。

這些都是租車、燃油車和燃氣車的煩惱，管我自己買的電車啥事兒？？

“再差難不成還能比進廠難！”

一咬牙，懷著忐忑的心情。

黃俊開始了自己的第一天的網約車經歷。

現在。

他已經可以在幾大app上，接到城市中的網約車和快車單子。

剛打開app。

“叮，您有一條新的快車訂單已推送……”

當這條信息響起。

整個大腦皮層的皺褶都被瞬間撫平了。

根本不需要職場思維，也不需要思考，只需要看著app導航，開到顧客所在的地點即可。

……

一天時間就這么匆匆過去了。

不得不說。

開車還是很累的。

超過四五個小時，堵車與注意路況紅綠燈都能感到明顯的疲憊。

一天下來，黃俊開得頭暈眼花。

除開中午吃飯的一個小時。

他全程都是戰戰赫赫的狀態，跑完了八個小時的流水。

車子電量也不多了。

晚上八點。

黃俊把車子開到星辰超充站。

嘎巴一聲，充上了星辰贈送的免費電。

然后像攤爛泥，攤在主駕座位上根本不想動。

“我擦……這開網約車，是真累啊。

網上說每天都能跑12-14個小時，那腰和眼睛都是鐵打的？！”

……

黃俊已無力吐槽。

剛開始的兩小時。

他覺得很新奇，很簡單。

可開超過五個小時后。

他這樣的新人司機，神經就有點扛不住了。

“算了，先看看今天掙了多少再說。”

黃俊嘆口氣。

第一次跑網約車，效率不高。

不光接單不熟練，就連路線有時候都跑錯了。

頭暈腦脹的。

搞得他連一天下來接了多少單，掙了多少錢都還沒看。

他心里很擔憂。

現在剛好可以看一下了。

點開司機后臺。

一個明晃晃的數字出現。

今日流水——293元

…

黃俊目瞪狗呆！

對這個數字他感到很震驚。

“我次奧……跑網約車這么掙錢的嗎？居然能有三百塊！”

他困惑了。

點開接單記錄。

顯示他當天總計接了15單，每一單的公里數和收入都擺在眼前。

無論從各個角度看，這都是一件匪夷所思的事情。

因為以前沒接觸過網約車行業。

黃俊一直以為網約車司機，一個月也就掙個幾千塊。

…

這其實就是信息差了。

這兩年算是網約車平臺大戰的元年，不光是網絡推廣多，甚至就連走在大街上，都能接到網約車平臺的地推。

在早兩年，某些黑車司機一個長假甚至跑出上萬元的流水戰績。

普通車的流水還要扣除油費、燃氣費。

而對于黃俊來說，充電卻壓根不需要花費成本。

就算把免費電的額度花光了，按照星辰超充站給車主的優惠電價，每天可能也就花費個二十元，不光免除服務費，電價才4毛。

當前充電功率——105kw

比市面上所有純電車，還要強大一倍的穩定超充。

提示著他——車輛最多只需半個小時，即可充到90%。

“我靠……這網約車好，網約車得跑啊！！”

黃俊瞬間來了精神。

本來頭暈眼乏，都想回家睡覺了。

此時卻有點睡不著。

這要是再加班倆小時，跑到十點回家，豈不是可以掙到三百五，近四百？

妥妥的高薪啊！

一種前所未有的感覺，充斥在他的內心。

恨不得馬上把車子開出去。

抓緊時間再跑幾單！

他打開app看了倆眼，晚上高峰期。

單價和平臺補貼，甚至比白天還高！！

但車子還得充電。

這半個多小時他只能待在車上。

黃俊心里逐漸明白，為什么他今天一天下來，在街上看到的大多都是小型燃油車，和改裝的燃氣車在路上跑了。

這一行。

時間就是金錢嘛！

那些30kw、60kw充電的純電車，充起電來跟個小水管似的。