不過這部分產能，初期應該也沒辦法覆蓋星辰mini的全車型交付消耗，把高配版本換成極星電池應該是可以。”

星辰mini的電池包雖然小，可銷量是一點不小。

到時候搞不好，一個月爆個三四萬臺。

那對極星電池的產線壓力太大了。

一聽這話。

許易都笑了，“誰說我要把星辰mini的高配版換成極星電池了，那不是背刺消費者么？

你讓剛買了高配版車型的車主怎么想？咱能干那種一年磨三劍的事情么？”

現在市場競爭壓力大，連星辰mini都感到銷量縮減。

何況其他幾家還在激戰的車企。

各種顏色配置、降價策略都出了兩輪，免息0首付提車都搞出來了幾個月了。

“許總您的意思是，咱們出新款？！”俞年第一個反應過來了，眼神當即就亮了。

許易不含糊其辭了：“沒錯，搭載極星電池的星辰mini，作為新款推出，主打更安全、更高科技的口號，而且還要漲價，把售價漲到六萬塊。

之前市場部這邊做過用戶畫像調研。

咱們光女性用戶，就占到了四分之一基數還要多。

友商光卷價格去了，完全忽視了新能源mini為什么能那么快取代下沉市場的原因。

造車一定要有服務意識。

之前咱們的外觀和內飾，設計得還是太簡潔，也沒有特別討好女性審美。

現在有了足夠的時間周期，完全可以出一款女性專屬車型。

譬如加上貓耳、櫻花粉車漆外觀和少女粉內飾……

再把主副駕化妝鏡加大兩倍，加上更好的補光燈，車內氛圍燈加倍。

再加上遠程控車的模塊功能。

與極星電池搭配，主打精致女性小車形象。

……”

要說女性用戶造車賽道，這可太有話題性了。

不管是“櫻花粉外觀”，“加大補光化妝鏡”的出現，在早期都收獲了清一色的好評，且有很良好的銷量反饋。

做到這些配置的成本不高，卻能讓女性群體更加樂意買單。

許易印象里的市場經驗證明，相當一部分女性群體，對此是幾乎沒有抵抗力的。

當然。

也不能完全把女性車主完全當智商稅收割。

事實證明，那些光搞了個外觀，結果賣到十幾萬二十萬的溢價，最后很快就拉垮了。

大多女性的確是容易頭腦發熱，也比男性更愿意消費。

可人家不是傻子。

不是說你光搞了個討好的外觀，就嗷嗷無腦沖的。

人家不光要“面子”，還要“里子”。

而“極星電池”、“遠程控制功能”，就是這個里子。

“科技感”+“外觀定位”+“人無我有的核心專利”……這就構成了無懈可擊的產品定位矩陣。

這樣的車，才賣六萬。

它貴么？！

…

“許總我懂了！

友商往低價卷，咱們就往高端沖！

六萬的精品小車，也算下沉市場的小高端了！整車毛利潤還能再拉高一截！”

“櫻花粉？還帶貓耳？？這車聽起來帶勁啊！”

“許總我申請提前預定一臺！”

“你個濃眉大眼的禿頂男，要什么櫻花粉？”

“男的怎么了，誰規定男的不能開粉車！！”

……

反應很熱烈啊！

幾乎所有人都立即意識到，這是一個絕佳的好賽道！

聽起來都很帶感！

之前他們雖然出過車商城粉色改裝貼膜。

但哪能跟原廠貓耳櫻花粉，還有特殊設計的內飾相比？

何況這里頭電池和配置都不一樣了。

給下沉消費市場的沖擊絕對是大大滴！

許易點頭：“鑒于極星電池初期的產能有限，櫻花粉貓耳版的星辰mini，咱們先開啟預定鎖單活動，先定個五千臺的首批限量，看看市場反應。

如果大家很快就訂完了，那接下來再繼續大力擴產。”

這可不是他故意玩饑餓營銷。

是極星電池的產能真有限。

而且預定活動也是有說法的，先看看市場反應。

六萬塊這個區間，畢竟已經到下沉市場小車的價格上限了。

盡管他們內部是一致看好，但不也得經過消費者市場反饋驗證了再說么。

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