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                落地小說網 > 抄底華爾街,從沽空次貸開始 > 第230章 萬鑫大動作不斷

                第230章 萬鑫大動作不斷

                其實老李投萬鑫物流多少資金不重要,重要的是,阿貍必須是萬鑫物流的股東。

                宋天耀見李老板都把話講到這份上了,他也不再繞圈子。

                “我們萬鑫打算給萬鑫物流注資三百億龍幣。

                我們萬鑫給萬鑫物流估值四百億龍幣,不過分吧?”

                這話一出老李沉默了足足兩秒,隨后才勉強牽起嘴角,露出一個微笑:“當然不過分,單是萬鑫這兩個字,在國內就值一百億龍幣。”

                他也不得不承認,萬鑫在國內很有號召力,有這個名字在,在華裔中就沒有做不成的生意。可認可歸認可,老李心里總是覺得這估值高了點。

                四百億龍幣的估值,意味著如果他想保住萬鑫物流大股東的位置,就必須拿出更多的籌碼。

                要么拿更多的資金追加投資,要么犧牲阿貍的股權利益來換股。

                宋天耀似乎看穿了他的心思,緊接著拋出了早已想好的方案:“我接受你提出的換股提議。”

                “我的想法是我們萬鑫拿出二十億美元現金,再加上萬鑫物流17%的股份,參與阿貍的e輪融資,換取阿貍9.6%的股份。”

                “你看這個合作方案怎么樣?”

                老李這次沉默的時間更長了,因為他心里清楚,萬鑫物流眼下還只是個剛有雛形的空頭公司,連具體的業務布局都沒完全落地。

                用它17%的股份,再加上二十億美元現金,就換走阿貍近10%的股份,這生意怎么看都是阿貍在做虧本生意。

                可他更清楚,物流對于阿貍的重要性,早已到了牽一發而動全身的地步。

                阿貍這些年靠著網絡購物平臺迅速崛起,可物流始終是一塊短板。

                眼下平臺上的商家越來越多,用戶對物流速度和服務質量的要求也越來越高,但阿貍自己沒有可控的物流體系,只能依賴第三方快遞公司。

                一旦第三方物流出了問題,最終承受用戶抱怨,流失商家的,還是阿貍。

                如果現在不借著萬鑫的力量把物流短板補上,等萬鑫物流和友商達成合作關系,或者未來萬鑫和阿貍關系惡化,必定會成為阿貍的心腹之患。

                想到這里,老李深吸了一口氣。

                他向來是個有大局觀的人,知道商場如戰場,如果沒有共同利益就很難站在同一戰線上,同床異夢更是大忌。

                與其糾結眼前的得失,不如抓住眼下的機會,把物流這塊關鍵拼圖牢牢握在手里。

                他眼神里沒了之前的猶豫,只剩下果決:“好,就按照您說的辦!我們現在就可以簽約。”

                宋天耀倒有些意外他如此爽快,挑了挑眉問道:“老李,你不再和雅虎,軟銀那邊打聲招呼?畢竟他們也是阿貍的大股東。”

                “這么大的融資動作,不跟他們商量一下,怕是會有異議吧?”

                老李聞笑了笑道:“軟銀的孫老板那邊,或許真的不會答應。”

                “他向來對阿貍的股權稀釋看得緊。”

                “但我們的老朋友楊致遠,一定會說服雅虎董事會投贊成票。”

                “如果現在不做決定,等過段時間情況變了,可就說不定了。”

                宋天耀心里了然。

                他早就摸清了阿貍股東層的情況,尤其是楊致遠眼下的處境。

                前段時間,楊致遠因為堅決反對微軟巨資收購雅虎,已經惹惱了不少雅虎的投資人。

                那些投資人只看重短期利益,覺得微軟的收購報價已經足夠優厚,楊致遠的反對純粹是意氣用事。

                現在雅虎內部對楊致遠的質疑聲越來越大,要是他不能盡快拿出點成績來穩住局面,很可能會被董事會趕下臺。

                而楊致遠一旦倒臺,雅虎在阿貍的話語權很可能會落到其他人手里,到時候老李在阿貍董事會的處境就會變得微妙。

                畢竟雅虎董事會的一些人一直想擴大在阿貍的影響力,如果沒有雅虎的支持,老李這個董事長的位置未必能坐得穩。

                萬鑫的加入,恰好能給老李增加籌碼。

                萬鑫手里的投票權,加上阿貍團隊內部的股權支持,足以讓老李在董事會里站穩腳跟。

                楊致遠還是非常在乎老李這個小老弟的,不然也不會在入股之初,就將雅虎5%的投票權給了老李,所以他必然會盡全力推動這筆合作。

                事情的發展果然如兩人所料。

                幾天后,阿貍召開董事會,討論萬鑫入股的提案。

                會上,軟銀的代表果然率先提出反對。

                “我不同意,萬鑫物流估值過高,稀釋了阿貍現有股東的權益。”

                “而且萬鑫缺乏物流行業經驗,合作風險不可控。”

                可就在軟銀代表慷慨陳詞的時候,楊致遠親自到場,代表雅虎投下了贊成票。

                他當著所有董事的面,詳細分析了阿貍面臨的物流困境,以及萬鑫入股后能帶來的資源。

                “現在是阿貍搶占物流賽道的最佳時機,”楊致遠的語氣斬釘截鐵。

                “錯過萬鑫,阿貍可能要再等五年,甚至十年,才能找到同樣有實力的合作伙伴。”

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                “到那時候,物流行業的格局早就定了,阿貍再想進去,成本會翻上十倍不止。”

                楊致遠的話戳中了不少董事的心思。

                連宋天耀事后知道楊致遠的話后,都心生敬佩,這位華裔富豪有點東西啊,原時空的阿貍為了補全在快遞上的短板,花了幾百億布局菜鳥,為了入股快遞公司花了幾十億美元。

                最終,在雅虎和老李陣營的支持下,萬鑫入股的提案以絕對性優勢通過,萬鑫與阿貍的合作正式進入落地階段。

                當二十億美元現金到賬,萬鑫物流17%的股份完成交割,阿貍e輪融資塵埃落定的消息傳遍商界時,整個物流市場都沸騰了。

                所有人都在驚嘆阿貍的市值又一次飆升。

                經過這輪融資,阿貍的估值已經突破三百億美元,成為龍國互聯網行業當之無愧的獨角獸。媒體鋪天蓋地的報道里,都在稱贊老李的戰略眼光,感嘆阿貍的發展速度。

                可在一片贊譽聲中,有細心的聰明人發現了一個細節,這次融資公告里,萬鑫物流這個名字出現的頻率異常之高。--&gt;&gt;

                “他們從估值到注資,從換股比例到未來規劃,幾乎每一個環節都繞不開這家剛成立沒多久的物流公司。”

                讓他們震驚的是,根據公告披露的信息,萬鑫物流的估值竟然高達484億龍幣!

                這個數字一下子在物流和快遞行業炸開了鍋。

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