時間快進一個月。

潭州的寒意漸濃，但整個神州大地卻因為“探索者”的正式交付而掀起了一股前所未有的科技熱潮。

昌明汽車首批一千臺“探索者”創世版，終于在萬眾期待中開啟了全國同步交付。各大核心城市的“星辰空間”旗艦店門口，都上演了堪比蘋果新手機首發日的盛況。紅毯、香檳、鮮花，以及周致遠親自錄制的歡迎視頻，讓每一位首批車主都享受到了堪比百萬級豪車的提車儀式感。

這群幸運兒，大多是在發布會當晚就憑借著“單身二十年的手速”搶到訂單的年輕極客、設計師、媒體人和時尚博主。他們幾乎是在拿到車鑰匙的第一時間，就迫不及待地將自己的提車作業和初體驗感受分享到了各大社交平臺。

一時間，網絡上關于“探索者”的真實口碑，如同被引爆的核彈，瞬間炸響！

小綠書上，一位著名的時尚博主將自己的星辰銀“探索者”停在天海武康路的老洋房下，配上了一段充滿小資情調的文字：“今天，我也是開‘未來戰艦’的女孩了。不得不說，探索者的設計真的長在了我的審美點上，無框車門和自動升降尾翼帥到沒朋友！開在路上回頭率百分之二百！”

b站上，一個以“硬核技術宅”著稱的科技up主，則發布了一段長達二十分鐘的深度評測視頻，標題簡單粗暴——《我攤牌了，十二萬的探索者，開出了五十萬的質感！》。視頻中，他對“星辰os”的流暢度和“可見即可說”的語音交互贊不絕口，甚至直“這套系統至少領先了同行三個時代”。

口碑，如同燎原之火，迅速蔓延。

“探索者”不僅憑借著驚艷的設計和超前的智能化體驗贏得了年輕人的心，更用那份由啟元專家團隊和昌明工程師共同打磨出的、遠超同價位的厚重底盤質感和行駛靜謐性，征服了無數對“國產新勢力”抱有偏見的傳統車主。

然而，就在第一波車主口碑熱潮將昌明的聲望推向全新高峰的同時，一個甜蜜卻又無比致命的煩惱也隨之而來，并且比周致遠預想的還要猛烈。

那就是，因巨額訂單而積壓的交付焦慮。

在昌明官方app的用戶論壇和各大車主維權群里，氣氛開始變得微妙起來。

“兄弟們，我是大定排名三十萬開外的，app上顯示的預計交付時間是明年年底……我感覺我可能要等到天荒地老了。”

“有沒有內部消息啊？昌明現在一天到底能生產多少臺車？我這排名四十多萬的，不會要等兩年吧？兩年后這車都成老款了！”

“我有點慌了，最近怎么網上又開始有傳，說昌明資金鏈緊張，根本沒錢擴建工廠，準備學賈老板跑路了？不會是真的吧？”

最初的興奮與期待，在漫長而又不確定的等待中，漸漸被焦慮和懷疑所取代。

尤其是當五菱等競爭對手雇傭的“水軍”嗅到這股味道之后，更是如同聞到血腥味的蒼蠅，蜂擁而至，開始在各大社群里瘋狂地帶節奏，放大用戶的焦慮情緒。

他們用各種聳人聽聞的標題，編造著昌明“產能不足”、“資金斷裂”、“即將跑路”的謠，試圖動搖那些還在排隊等待的用戶。

一場針對昌明交付能力的信任危機，正在悄然醞釀。

“周總，情況不太妙。”

市場總監孫曉峰拿著一份厚厚的輿情報告，臉上的表情無比凝重，“-->>雖然第一批用戶的口碑很好，但排在后面的五十多萬用戶才是我們的大盤。現在這股焦慮情緒如果控制不好，很可能會演變成大規模的退訂潮。我們必須立刻想辦法穩住軍心！”

“用戶的焦慮，我理解。”