因為你不可能把研究的重心放在好幾個地方，你必須集中力量解決一個地方的問題。

但是壞就壞在，眼下出了一條不好的新聞。

在三十多年前，就有人玩過“被冰凍后永生”的把戲，還把自己的腦袋割下來，給凍到零下兩百多度的寒冷環境中，但是這位冷凍腦袋的家人們發現，人的細胞在極度的寒冷之后，可能很難恢復。

但是太空飛行中，并不是把人冷凍起來，而是在零下五度左右的環境里，讓你在接受營養液和藥物狀況之下，進入了一個永恒的睡眠狀態。不過，某些人可能會在飛行中被喚醒。

而且在沉睡的過程中，總會有人處在淺睡的狀態。那么這些淺睡狀態的人，甚至可以在睡眠中用意識進行交流和溝通。

想到這里，你是不是心放下了一大半，其實也不算太難嗎？

但那是最理想的結局，在今天，你描繪出來的情況，普通人不再會完全相信了（那些能進入生命之舟的人只有兩種，志愿者和買船票的），你可以畫餅，但是畫出來的餅要有人愿意吃，才算是畫餅。

否則不是畫餅，就是吹牛。

結果來的第一件事情是，西奈山計劃被叫停了。

準確地說，是不準再使用這個名字。

因為西奈山計劃曾經給一群堅定的人帶來了希望，那群人在絕望的境地之下，走出了埃及，回到應許之地。而現在的生命之舟計劃，是讓人絕望的。

解決不掉的事情太多，冷凍生命在五十年后會有什么結果，從來沒有做過類似的試驗，人類從寒冷中蘇醒過來，會不會立刻變得極度衰老，身體遭受到不可逆轉的損壞？

還有，速度。我們可以把人類飛行器的飛行速度做一個比較。

人類飛行最快的飛行器是太陽探測器帕克，它在環繞著太陽飛行時，創下過一秒鐘飛行了192公里的紀錄，但那時因為帕克利用了太陽的引力。利用引力然后甩出去，打個比方說，就像你在三線廠里玩過那種轉盤一樣，你的身體突然從轉盤中飛了出去，速度可能達到一秒鐘飛行七八米，然后落地時一片哭爹喊娘。

飛往太陽系外則最快的是旅行者一號，他的飛行速度達到了每秒鐘17公里；旅行者二號發射得比一號還要早，但是旅行者二號的速度只有每秒鐘15公里；新視野號在引力彈力上面獲得的幫助最少，每秒鐘只能飛14千米。

他們需要借力，利用自身帶的放射性燃料的衰變進行飛行。至于放射性燃料，你直接把這些燃料當成人類的心臟，人類的心臟是在慢慢跳動后變老的，這些燃料也是一樣。

但是一艘長度超過一百米的飛船，不可能飛那么快。

你知道最絕望的一點是什么嗎？不是因為河川公司的核心人員——高層管理和技術人員知道這件事，而是全世界的人都已經知道了這件事。

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