1822年1月3日，夏威夷。

此時的夏威夷群島，正值南半球的夏季尾聲，但太平洋暖流依然眷戀著這片天堂般的群島。考艾島北部的山谷里，俄國人剛剛撤走的堡壘廢墟上，野姜花正肆意綻放，潔白的花瓣在熱帶微風中輕輕搖曳，散發出淡淡的香氣。

瓦胡島上的鉆石角在晨曦中熠熠生輝，雖然那閃亮的不過是普通的火山玻璃，但在朝陽的映照下仍閃爍著誘人的光芒。來自東北方向的大風口呼嘯而過，十幾級的強風將棕櫚樹的葉子吹得嘩嘩作響，卻也讓漫山遍野的野花散發出更加濃郁的芬芳。當地的土著居民早已習慣了這狂野的風，他們穿著色彩鮮艷的草裙，在風聲中跳起古老的草裙舞，鼓點聲與風聲交織成獨特的交響曲。

珍珠港的海面波光粼粼，幾艘傳統的雙體獨木舟在平靜的水面上劃出優美的弧線。庫克船長登陸的考愛島海岸線上，珊瑚礁在清澈的海水中清晰可見，熱帶魚群穿梭其間，構成一幅生動的海底畫卷。火山島夏威夷島上，冒納羅亞火山巍峨聳立，山腰間繚繞著薄薄的霧氣，宛如仙境。

此時的夏威夷王國正處于卡美哈梅哈一世開創的和平繁榮時期。檀香山的王宮里，這位君主正在與大臣們商議國事，他金色的銅像在陽光下熠熠生輝，象征著這個年輕王國的威嚴與榮耀。而在民間，合歡樹在微風中舒展著羽狀的葉片，晝開夜合的習性如同這個島嶼一樣，既保持著原始的神秘，又逐漸向世界敞開懷抱。

東太平洋艦隊，每年支付一千套鋼鐵工具，在這里租賃了一塊臨海的荒地。趙大命令人在這里搭建了碼頭和補給倉庫，慢慢的旁邊形成了居民區，已經擁有大約一千來自中華的移民人口常住在這里。

這里的居民依靠修理船只，以及與當地貿易維生，自己也在附近開荒種地，和當地人相處融洽，生活過得非常富足。

碼頭邊停泊滿了船舶，有西太平洋艦隊的，也有往來美洲和大陸的各種商船。

站在碼頭上的陳阿生，也終于看到了飛艇究竟是個啥樣子？

當大多數歐洲人還在仰望熱氣球笨拙地飄過城市上空時，中華國已經制造出一艘用鋼鐵連接件、竹子、麻布和天然橡膠涂層打造的氫氣飛艇，由一臺精巧的斯特林發動機驅動螺旋槳提供動力。

這艘飛行器全長約22米，最大直徑6.5米，停泊在碼頭的空地上有接近三層樓高，整體呈優雅的雪茄形，從遠處看就像一只被拉長的鯨魚懸浮在空中。它的主體結構采用了當時罕見的高強度熟鐵鍛造的球形連接件，這些精密切割的金屬節點將細長的竹制骨架以精確的幾何角度固定在一起，形成既輕巧又堅固的網狀承力結構。竹材取自南方地區的毛竹，經過桐油浸泡處理，既保持了東方材料特有的韌性，又獲得了額外的防水性能。

飛艇的氣囊由多層亞麻布縫合而成，表面涂覆著厚達3毫米的天然橡膠乳液涂層，這是從南美洲引進樹種，在東南亞成規模種植的橡膠樹采集的原料經過簡單硫化處理制成的原始橡膠，提供了基本的氫氣密封性。

只是，這玩意每飛行72小時要降落檢修和維護橡膠涂層，但現在看來可以正常使用。

氣囊內部可容納約2000立方米的氫氣，理論上能提供約2000公斤的凈升力，足夠承載這艘重達1500公斤的飛行吊籃。

最引人注目的是安裝在飛艇尾部的一臺小型斯特林發動機，這臺革命性的外燃機采用錫合金氣缸和活塞，燃燒艙使用高純度酒精作為燃料。這種燃料在高空極寒情況下也不會結凍。

發動機通過一套復雜的青銅齒輪減速系統驅動一副兩葉木質螺旋槳，螺旋槳直徑1.8米，轉速可達每分鐘360轉，在理想狀態下能產生約5馬力的持續推力。整個動力系統被巧妙地懸掛在飛艇下方的吊艙中，吊艙本身由竹條編織框架外包皮革制成，僅重100公斤。

這艘飛艇總高度，含氣囊和吊艙，達到約8.5米，當它緩緩升空時，陽光透過涂有橡膠涂層的亞麻布氣囊，在地面上投下變幻莫測的光影。雖然受限于1821年的材料科學，橡膠涂層平均只能維持72小時不漏氣，竹制骨架在連續飛行后會出現微小變形，這艘長約22米、高約8.5米的飛行器可以達到每小時25-30公里的巡航速度，在當時絕對是一項令人瞠目結舌的工程壯舉。

在海參崴工業區，北方軍團大統領鄭一娘在獲得大西洋和印度洋艦隊的兩筆天量訂單以后，再次向飛艇研究部門投入了十萬兩白銀，用于下一代氣囊和涂層的投資。

同時，熱氣球部門也獲得了國家研發投入的五萬兩白銀，他們終于發現在石油冶煉廠有一種可燃性氣體，擁有極高的熱量，現在正在進行這種可燃氣體的分離和高壓可燃裝置研究。

所有海軍和碼頭邊的人們都涌向飛艇停泊的空地，甚至有當地人跑去王宮通知他們的國王。

但陳阿生在看到這玩意的第一眼時，就知道現在的戰艦和運輸船沒有一艘能夠收納這么大的家伙。

“它太過巨大，沒有帆船有這么大的甲板可以供它降落，即便是最大的冬潮級也不可能”，一名船舶研究所的研究員說道。

瘋狂熱愛航空的陳向北，看看飛艇，再看看運輸艦，他的小眼睛一轉，問研究員，“千噸三體貨船的甲板面積足夠，只是風帆占據了中部大量空間，能不能把桅桿去掉？”

眾人全都一愣？去掉風帆？

研究員想了想，“去掉風帆是可以的，但是平均航速會下降，要知道艦隊的航速取決于最慢的海船，那樣會拖慢整個艦隊的速度。”

陳向北繼續發問，“增加蒸汽機呢？”

另一位研究員卻說道：“可以把主體船身上的風帆轉移到兩個副船體上去，可這樣的工程改造必須回到廣州港才能進行，船體還要全部重新設計。”

陳阿生在想象，他說出了一個辦法：“如果，用木板連接兩個三體船，讓他們并行航行是不是他能解決這個問題？”

研究員說道：“可以試一試，但這個鏈接體有重量，自身下方也需要船體來承重。工程量同樣不小。”

陳向北再次提出一個解決方案，一個非常非常奇葩的解決方案，他指著海港里的五百噸三體船說道：“這飛艇其實很輕，我們只需要改造一條五百噸三體船，砍倒桅桿，將整個甲板用木料整理平整，就能起降氫氣飛艇。平時航行就由千噸大船拖曳，它本身也有蒸汽動力，航速會下降一點點，但不會很多。”

研究員們相互看了看，都覺得這方法可行，但陳阿生卻說道：“首先，我要看到這玩意能在海上回收和起飛，不然就會浪費一條五百噸三體船，那樣不值得。”

于是，第二天這群人就試著在海上，攔截飛艇垂落的繩索，試著牽引和回收飛艇，當然飛艇本身并不降落在甲板上，只是被戰艦拖在尾部的低空，關閉斯特林發動機，隨著戰艦的牽引飛行。

實驗非常成功，人們成功抓住了飛艇垂落的繩索，冬潮級屁股后面有繩索，牽引著一個飛在百米高空的大飛艇，在海上乘風破浪，畫面極其有趣。

所有人都涌向后甲板，朝著百米高空揮手，大喊大叫，有軍官興奮的喊道：“用艦上的蒸汽絞盤機肯定能把那大家伙拉回甲板”

了望組組長也站在桅桿頂部，眺望頭頂的巨物大聲對身邊的了望手說道：“別的什么也不說，光在海面上搜索敵艦這一條，就絕對作用無限。”

了望手看了看那家伙，感慨道：“以后，我們是不是都要飛天了？”

組長哈哈大笑，拍了拍身邊小伙子的肩膀，“肯定少不了我們的加入。”

他們此時還不知道，同一時間在坤甸港的化學研究所，一名研究員在做實驗時，打翻了一瓶硝酸，他手忙腳亂的用棉布擦拭臺面。又鬼使神差的，在第二天打翻了酒精燈，偏偏酒精燃燒到了那塊抹布，結果引發了劇烈爆燃。

爆燃的酒精蔓延開來，這家伙差點把整個化學實驗室都燒毀了。

這個笨手笨腳的家伙被要求寫事故回顧報告，在事故回顧的記錄中，一種全新的快速燃燒物質被發現，硝化棉被坤甸港的化學研究機所關注。

這個研究項目最開始的撥款少的可憐，只有不到五千兩白銀，只有三名研究員參與研究。

他們將試著用酸類來處理各種纖維，看看其燃燒效果，并進行記錄。這是一個非常枯燥的工作過程，他們將測試所有植物纖維與各種酸發生反應，然后干化后看看其燃燒反應，并進行全程記錄，總結起來就是日復一日的燒東西。

這一刻，誰也不知道，接下來這三人的發現，將徹底改變海戰，改變戰爭中的一切。

陳阿生大手一揮，指著海港里的兩條五百噸貨船，“買下來，他們的貨物我們海軍幫忙運輸，我讓參謀寫一封信讓他們送去廣州城海軍部，由他們結款。”

霸氣，這就是軍隊的效率。

海邊碼頭有船只維修廠，這群貨修一根桅桿要用整整七天，可砍四根根桅桿就一個時辰搞定。這群船廠里的貨，砍桅桿時不要太-->>興奮，哇哇亂叫，這么多年從來就沒用過小型蒸汽鋸鋸倒過桅桿，這體驗無比酸爽。

從砍倒桅桿，到將整個船甲板搭建起平整的平臺，這群貨外加海軍工匠，一百多人只用三個晝夜。

人類歷史上最早的航空母艦，就這么粗糙的誕生了。。。

陳向北被調去其中的一條船，負責管理飛艇的維護和修理，這貨趁著這個職位，沒事就在艦隊上空飛來飛去，幾乎搶了飛行員的工作。

人類就是這么奇怪，有的人恐高，有的人天生飛到高空就無比興奮，欲罷不能。

陳向北天生就喜歡呆在高空看艦隊航行。

暮色將太平洋染成一片鎏金，陳向北乘著氫氣球懸于萬仞高空，身下的海面如一塊被微風拂過的巨大綢緞，泛著粼粼波光。忽然間，遠方海平面涌起一道黑色的浪濤，那是上百條風帆艦船組成的龐大艦隊，絕大部分是西太平洋戰艦和武裝運輸船，也有商船在其中航行，它們正破開夕陽的余暉，在洋面上鋪展開一幅壯闊的航海畫卷。

無數桅桿如密集的森林刺破天際，潔白的帆布被海風鼓脹成飽滿的羽翼，在暮色中泛著珍珠般的光澤，遠遠望去，仿佛一群展翅的白鳥，攜著雷霆之勢馳騁大洋。戰艦的木質艦身在夕陽下泛著深褐的油光，艦艏雕刻媽祖像依稀可辨，她在浪濤中若隱若現，手指遠方。