“若是蒸汽輪船研制成功了，咱們再試試這個。”

......

與南水北調工程的東線相比，中線工程面臨著更為嚴峻的挑戰，因為它沒有現成的基礎設施可以引水。

中線工程的設在丹江口水庫，為了使水能夠順利的下游流向北方的目標，丹江口大壩必須提高14.6米。

水位也從157米提高到了170米，這樣中線工程的干渠、渠首與渠尾就有了98.8米的高度差，這一高度差正是中線工程能夠實現全線自流的一個前提條件。

理解這一點后，我們便能明白為何這條渠道選擇修建在平原的邊緣地帶了。

這樣做就能夠充分的利用山地與平原結合部位的坡度，來實現高度差的分級遞減，確保水的自然流動。

......

“因勢利導嗎？”

“利用地勢來實現水的全線自流？”

嬴政眼前一亮。

大秦的水利工程，好像也利用了這個原理啊！

大秦有三個極其重要的水利工程。

其一是都江堰。

秦惠文王當年攻下蜀國后，頭疼了很長一段時間。

雖然蜀國地勢險要，易守難攻，然而洪澇災害頻發，百姓飽受水患災害。

這種狀況一直持續到秦昭王時期，李冰父子受命修建都江堰，才使得巴蜀真正蛻變為富饒的“天府之國”。

李冰因勢利導，考慮了地形和水勢的優勢，設計了分水魚嘴、飛沙堰和寶瓶口，實現了無壩而分水的目標。

它們之間相互作用，精巧地調控岷江的水流，既保證蜀地旱季灌溉之需，又能在汛期有效防范洪澇。

其二是鄭國渠。

當初，韓王為了達到疲秦而存韓的目的，于是派遣鄭國入秦游說，建議他引涇水東注洛水為渠。

他采納了建議，并且任命鄭國主持開鑿工程。

后來秦國發現這是韓國的疲秦之計，想要殺了鄭國，鄭國卻絲毫不懼，坦說自己是為韓延數歲之命，而為秦建萬世之功。

最終秦國還是讓鄭國繼續主持完成這項工程――鄭國渠。

鄭國渠全長三百多里，引涇水向西到瓠口作為渠口，利用了西北微高、東南略低的地形，沿北山南麓引水東注洛水。

鄭國渠竣工后，渭北旱原的廣袤土地得到了有效灌溉，成為農業發達的地區，大大提高了秦國的經濟實力。

鄭國說的對，鄭國渠確實為秦建了萬世之功啊！

其三是靈渠。

為解決南征軍隊的后勤問題，史祿受命修建靈渠。

靈渠巧妙地連接了湘江和珠江，使糧草得以通過水路順暢運輸。

史祿在兩水匯合處，設計了高2.24米的“人”字滾水壩，其將湘江三七分流，三分通過南渠入漓江，七分通過北渠歸湘江。既保證了水道的暢通，又避免了洪水的沖擊。

可以說，都江堰解決了洪澇與灌溉之困，鄭國渠確保了關中的豐饒，而靈渠則打通了軍事后勤的運輸之路。

這三大水利工程，缺一不可，無不為大秦的強盛奠定了堅實基礎。

這三個水利工程皆是利用了地勢和水勢，因地制宜的水利工程。

后人有后人的科技。

先秦有先秦的智慧。

嬴政陷入了沉思之中。

若是中線只是單純利用地勢實現，大秦未必不能實現“南水北調”。

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