眾所周知。

國產手機廠商是最喜歡找有實力的企業聯動的。

以往聯動的都是一些外企巨頭。

什么我們采用了索尼的鏡頭、三星的屏幕、高通的芯片……

現在國產手機電芯能超越國外，是一種罕見的突破。

國產自研這幾個字能在今天拿出來，是難得可貴的。

宣傳上多少能占據些許優勢。

許易笑著答應：“那太感謝沈總了，我們星辰做手機電池也不是草率的規劃，相信以后我們雙方都會慶幸今天的相互選擇。”

手機圈供應鏈這邊其實也在不斷突破，材料和成本優化，再加上內部空間不斷改進，等到明年主打大尺寸大屏的旗艦機，就會迎來普遍4000mah的時代。

但到時候他們極星電池同樣會有突破。

現在這塊電芯的開發周期畢竟不長，很多地方還是從零開始，他們很多技術還沒驗證。

董宇軒那邊說下一代電芯準備采用高壓電解液，并將負極材料進行改進，下一代的能量密度和快充提升，將比這一代還夸張。

預計能直接提升30%左右。

到時候讓普通尺寸的旗艦機，也有望用上5000mah大電池，小尺寸的旗艦機能達到4500mah左右。

按照當下這個手機行業環境和芯片功耗。

哪怕是“電量焦慮癥”再嚴重的人，看到5000mah的容量以及80w的快充，都會直接流下感動的淚水！！

這件事許易暫時不打算公開。

等內部有驗證樣品，再給手機行業帶來一點小小的驚喜！

——

vivo團隊離開后。

極星充電寶也順勢上架到了車商城。

在這之前。

部門這邊還單獨咨詢了下自家老總。

畢竟這個充電寶是許總提議要做的，怎么運營和定價肯定也要參考他的意見。

沒想到許易表現得很隨意。

“你們自己核算下設計和開發成本，按照正常成本定價來就行，充電寶的批次不多，肯定要以收回成本為主，如果銷量比較一般的情況下，那就當個限量款售完為止唄。”

做這個充電寶也只是一時的靈感，主要是正好有一批殘次電芯，加上現在充電寶行業同樣良莠不齊，屬于不能看的那種。

自己做出來不光能賣，還能自用啊！

不過許易也不確定，現在這種超薄磁吸充電寶到底有沒有人買單，他準備將星辰汽車的車商城打造成一個私有化的生態區，眼下算是一個小小的嘗試。

如果真做成了，以后不光能賣汽車配件，還可以往其他區域拓展拓展。

很快。

內部成本核算出來了。

“按250定價，應該能收回成本，還能保有20%-30%利潤。”

本來按照物料成本，開發這種充電寶成本挺低的。

奈何許總的對輕薄和質感的要求太極致了，總開發成本就壓不下來了。

許易往群里回消息：

“那就定價298，咱們很多車主也是愿意為質量買單的！”

星辰車商城的東西一向以“高性價比”著稱。

但這個“高性價比”也是要看跟誰比。

和改裝市場，以及其他汽車廠商的官方配件相比，那肯定是性價比高得沒邊了，且星辰汽車配件的官方售后還好，以至于很多車主都對此贊不絕口。

實際上他們的利潤率是不低的，車商城的業績創收，每個月更是跟隨著銷量節節攀升。

剛才那句話怎么說來著。

賣車只是交個朋友，賣生態配件利潤才是真高啊！

——

車商城事業部。

鄭國昭坐在電腦面前，滿臉狐疑地盯著手中的充電寶。

“這個充電寶……倒是挺不錯的，但按這個定價真能賣得出去？

許總在這方面，會不會是考慮欠妥啊？！”

看到許總在群里發的話。

他差點以為出現了幻覺。

定價250利潤已經不錯了。

居然給定了個298。

他不太懂技術，但只感覺這個價位怕是有點賣不動。

看看市面上一萬毫安的品牌充電寶，人家才賣129。

而他們這個。

才三千三百毫安時。

最大的優勢就是無線充電了，可也沒幾款機型支持啊。

“不對，許總這么做一定有他更深層的道理，我要做的就是服從！”

鄭國昭本來想發消息過去稍稍“異議”一下。

但很快。

猛地搖了搖頭！

眼神當即恢復了清明！

該死！

自己怎么能質疑許總！！

許總的英明神武，早就在過去的成功之中，得到了充分的證實。

要知道。

最近這段時間，他老鄭可是一直在干實事啊。

星辰s7發布后的配件開發，那都不用說了，車衣、車模、車窗膜、床墊、車載香薰，都已經是常規操作了。

銷量方面，也賣得很好。

用車友圈的一句話來說。

——現在誰買車不裝修啊？！

…

他們的頭枕和床墊產品，賣得格外突出。

油車怠速開空調的危害有很多，其中包括小電瓶容易受損，顯著升高油耗、加上一氧化碳中毒這些風險。

但睡在電車里沒這種擔心。

再加上星辰車商城的用品，經過這么久的積累，也算“有口皆碑”了。

只要是新車主購車之后，無論是上網打聽，還是在車友群詢問，得到的回答都是質量靠譜，可以無腦入。

這么一來二去，銷量跟左腳踩右腳似的，越來越高。

毛利潤更是來到一個令人看了臉都會笑裂的比例。

但是。

鄭國昭期間也遇到了難題。

生態商城畢竟是圍繞車主展開的，他把一些能開發的東西，都開發完了之后。

發現沒“新品”可上了。

靈感完全枯竭了。

一些汽配城的供應商找上門，也被他否了。

他們生態商城是要做質量，也不是什么玩意都要的。

起碼之前開發的那些東西，他認為車主都用得上，如果用不上的低質量物品，也是在拉低他們現在車商城積累的口碑與權威。

也就在這時。

許總的偉大再次體現了出來！

當他嘗試性的提出自己心里的疑問，許總是這么說的。

“商城嘛，就是隨便賣賣車主用得上的東西，實在不行也可以開發個氣門芯、或者不行你開發個車規級紙巾盒也行。”

像是開玩笑的兩句話。

鄭國昭還真將信將疑的去做了，他找了兩個供應商。

認認真真地開發了一款閃電圖標、外觀精致的氣門芯，結果賣爆了！！

然后他又抱著嚴謹的態度。

去打造了一款車規級紙巾盒。

這個車規級到什么程度呢？

外觀精致、材料是pu革+超纖，自帶磁吸、可耐暴曬超95c到冬季零下30c高低溫。

鄭國昭專門找權威機構出了一份檢測報告。

哪怕在90c的烘烤下，盒子不會變形，也不會有任何異味與有害氣體產生。

這已經不是車規級了。

而是“母嬰級”！

所以在車商城頁面的商品詳情頁中，又上架了一份《母嬰級》檢測報告！

把檢測數據都懟到了臉上。