趙路通開了兩圈，屬實過了一把車癮。

關鍵是這外觀。

實在是有點“亮眼”了！

引得不少路人頻頻觀望。

回頭率頗高。

開了兩圈后，趙路通下車興致勃勃的拍了兩張照片，發到了本地群聊。

“新車上線，有感興趣的鐵鐵歡迎來門店試駕。”

這年頭。

不管是打游戲還是賣貨，都靠扣扣群維系。

趙路通在本地開了這么久的車行，積累了不少客戶資源，還加了一些本地的摩友群。

這個上千人的群聊，天天有人在群里聊天吹水，有本地的也有外地的，都是摩托車愛好者。

最近“禁摩令”下來，運管抓得太嚴。

不光抓了不少無牌摩托，就連高速都不讓摩托車上去了。

搞得群里氣氛也受到打擊。

兩張“星辰01”的照片發到里頭，立刻引起了正在聊天的群友關注。

“嘛玩意…這不保時捷嗎？”

“臥槽，趙老板太有實力了，轉行賣二手車了？”

“膜拜！”

“這車試不起啊，得有實力的富哥上！”

“趙老板真的發達了，連超跑品牌的二手車都搞過來了啊？”

下面多了幾條回復。

在這個高仿老頭樂熱潮還沒完全興起的時代，眾泰也還沒發布“sr9”（高仿保時捷acan的那款）。

人們的眼神還很單純。

有人愣住，還沒點開放大看，光看個車頭就有點驚訝了。

但很快，就有人發現不對了。

“不對？這好像……不是保時捷吧。”

“車標不對。”

“不光是車標，尺寸也不對，差太多了，這什么東西？？”

……

趙路通連忙打字：

“大家別誤會，這是我們門店上的新款微型四輪車，名字是星辰01，配置高，帶空調，適合鄉村和短距離代步接娃送貨，大家要是感興趣，真的可以來門店試試……”

這話一出。

群里眾人也是傻眼了。

開什么玩笑？

這玩意是老頭樂？

你管這個叫老頭樂？？

要知道，現在大多人對老頭樂的觀念，還停留在那種很窄很窄的三輪車廂。

即便現在市面上，已經有不少四輪老頭樂了。

但尺寸也設計得很保守。

原因也很簡單。

做大了，成本就高了。

重量、撞風面積變大，續航也會降低。

那些幾千塊成本，連鐵皮厚度都要摳搜的廠商，自然不會做得太大。

可現在，出現在他們面前的，卻是一個實際尺寸逼近四米的“老頭樂”。

這個車高甚至還超過了普通的轎車！！

“牛逼！”

“牛逼ps！”

“現在的老頭樂廠商，真是膽大啊？這不違法嗎？”

“這東西上不了臺面啊，買臺二手的保時捷還可以裝比，開老頭樂被人認出來，那不是傻比嗎？”

“而且沒牌照，沒上路資質，還不能上高速，買這種東西，和把錢送去打水漂有什么區別？？”

有兩個本地摩友說話了。

很鄙視的語氣。

這也很正常，老頭樂這玩意從來就沒被人看得起過。

“哈哈，大家別激動，不同車有不同的定位嘛，這個就是主打精品小車的定位，可以遮風擋雨，接個娃，給老人代個步，現在售價只要兩萬塊，真感興趣的可以來看看。”