在錢長官獲悉承德失守的消息后，他就派出了北平機場唯二的兩架遼f1式戰斗機輪換著飛臨熱河進行偵查。

當日軍混成14旅團從承德出發后，汽車、馬車和行軍隊伍蜿蜒十幾里，哪怕當時天氣陰沉，還是被天空中的飛機發現了。

遼f1式戰斗機不是專用偵察機，而且是單座戰斗機，自然也不可能進行航空拍照，飛機上也沒有發報機，只能是等飛機回到北平機場后飛行員再做口頭報告，所以日軍究竟出動了多少兵力，也只能是猜個大概，火炮什么的更是不可能看清楚。

但是周文需要的情報只是知道日軍出發就可以了，具體日軍將要進攻那個方向，行軍路線是那一條，根本不重要。就因為它將要把一分隊散布在日軍進攻喜峰口或是冷口這兩個方向的山野之中，發現日軍那是早晚的事。

在整個長城防線，日軍最有可能進攻的關口也就是古北口、喜峰口和冷口這三處。

為什么這么說呢？

從地圖上看，在熱河和河北的交界處長達幾百公里的長城，是一個凹字形狀，兩個突出的位置分別就是古北口和喜峰口，而中間這一段則是有險要的叢山峻嶺和河流阻隔，根本不適合大部隊開進和展開。

而且古北口和喜峰口與承德都有公路相通，最適日軍這種半機械化半馱馬化的軍隊調動部署和后勤補給。

冷口則是在喜峰口的東面，實則是護住了喜峰口的側翼，兩個關口相互依托又相互掩護。

冷口與關外也有多條商道相通，日軍不管是從西面喜峰口分兵還是直接從都山而來都可以集結重兵。

其它關口則由于交通不便或是山勢陡峭，并不適合大軍展開攻擊，頂多只能算是策應攻擊，不可能作為日軍主要攻擊路線。

而古北口距離冷口太遠，周文的小分隊顧及不到，就只能把主要注意力放在喜峰口和冷口這幾十公里的地段。

……

這天下午，從承德出發已經行軍了六個小時的日軍混成14旅團，就在快進入燕山山脈時遇到了一點小麻煩。

是的，對于休整了一夜，補充了彈藥并由第6師團再次加強了一個步兵大隊，總兵力達到了5千多人的混成14旅團來說，處于全軍先鋒的第一大隊被中國散兵游勇的冷槍打死了幾個尖兵還真不算是有多麻煩。

此時，處于長達十幾里行軍隊形中部的旅團長服部次郎大佐，聽聞前方有中國軍隊的騷擾并損失了幾個帝國勇士后，也沒有下達任何命令，他相信自己手下的這些軍官完全有處理這種突發事件的能力。

而且這一年多來在東北和熱河，也時常有愚蠢而魯莽的所謂抗日義勇軍，拿著簡陋的幾支破槍襲擊帝國軍人的事件，不過在帝國軍隊有效而堅決的打擊下，他們要么被打死或是被抓住砍了頭，尸體掛在了通往鄉鎮的大路上用以威懾和警示，要么就是被帝國士兵們趕入了深山老林中忍饑挨餓。