親自試飛

誰都不會想到，包括包首富在內；飛碟項目真正的贏利點，不是出售成品。而是轉讓技術與生產線；估計這在世界飛行器發展歷史上，都算得上一個奇葩。畢竟哪家企業研發出一項新技術，都不只是單純向外輸送技術。

最重要好像還沒有誰會有如此偉大，愿意分享辛苦研發出來的技術。可以說包子軒也算是做了一回圣人，但卻是一個無比心黑的圣人。

單單飛碟技術與生產線；或交換、或銷售到美國、英國、法國、瑞典、韓國、意大利、日本七個國家，可以說賺得絕對是一個盆滿缽滿。雖然很多國家支付的是現金；但是在包子軒看來，賺得最狠的當屬同美國之間的交換。

目前美國軍方庫存鋼鐵，已經通過船只運到指定地點。真要是從市場上購買，不光是時間問題，更重要會造成市場波動。估計兩倍以上價格，都購買不到。

飛碟方面的事宜，要暫時告于段落。軍用飛機都已經試飛完畢，終于要輪到民用航空器出場。

作為此次展會最受關注的聯合航空公司超大客機，可以說世界上各大航空巨頭，可都在哪里等著。世界上運力最大，載客最多的飛機，本身就是一個巨大宣傳亮點。而且聯合航空公司的技術實力，沒有人敢懷疑。結合了當今世界上不同領域最強大的四家公司；如果他們都搞不定，那么其他公司就更沒戲。

不過一切都要靠實力說話，尤其是這種涉及到幾百人生命的飛行器。能不能達到一加一大于二的效果，就看此次上天表演！

為了讓世人對飛機放心，包首富作出了一個瘋狂舉動，親自試飛。

要知道他之前可是從來沒有這么做過，對開飛機并不是特別熟悉。但是現在想要達到轟動效果，那么必須要讓世人見識到飛機的可靠性與安全性。

如果連自己對飛機都沒有信心，憑什么讓航空公司與乘客買單。

包首富想要作什么事情，其他人反對都沒用。但為了確保萬無一失，他還是帶了幾個降落傘上去。本身對飛機性能有信心是一方面，俗話說不怕一萬就怕萬一，有備無患總是要得。

空客與波音飛機試飛結束之后，聯合航空公司的超大客機緩緩駛出機庫。沒有對比就沒有傷害，波音747就在聯合航空飛機不遠處。之前還感覺波音747很大，但是同聯合航空公司的新飛機對比后，發現直接小了一號。

主持人開始播報道：“現在即將進行試飛的是英國聯合航空公司的h3-111型飛機。”

“英國聯合航空公司，由美國摩托羅拉公司、美國麥道飛機制造公司、日本三菱重工集團、香江黑云集團四家聯合組建；這是他們研發與生產出來的

親自試飛

至于111則表示是聯合航空公司第一款飛機，雖然同國際主流標號方式不同。但是當企業實力、產品性能達到對手只能仰望高度的時候，你就可是直接制定標準。

飛機的具體參數，包首富則是直接照搬前世空客a380型飛機。成熟的飛機設計布局，可是能剩下不少麻煩。這也是他敢親自試飛的原因之一，至少心里還是非常有底氣。誰都不會拿生命開玩笑，尤其是一個年輕的超級富豪！

主持人繼續說道：“接下來這款飛機的具體性能如何，就讓他用實際行動來證明。”

“本次飛行由聯合航空公司創始人，黑云集團董事長包子軒先生擔任機長；副機長為美國麥道公司特級飛行員杰森-羅瑞先生。

聽到包子軒竟然親自駕駛飛機上天，現場所有人都感覺是不是聽錯了。

不過一想也正常，好像這個世界上就沒有包首富不會的事情。同時對于這款飛機，可就更為期待。畢竟連首富敢親自駕駛，至少說明安全性方面不會有太大問題。