"發動機狀態？"林-->>舟詢問。

"發動機運行完美，"動力系統監控員報告，"溫度、壓力都在安全范圍內，推力輸出穩定。"

大屏幕上，速度計的指針繼續攀升：1.9馬赫...1.95馬赫...1.99馬赫...

整個控制中心仿佛凝固了，所有人都屏住呼吸，死死盯著那個關鍵數字。

"2.0馬赫！"導航系統操作員幾乎是喊出來的，聲音中充滿難以置信的震驚，"閃電達到2.0馬赫穩定飛行！"

控制中心內爆發出一陣壓抑不住的驚呼和抽氣聲。親眼見證、數據確認的超音速無人飛行，其震撼力遠超任何圖紙和會議。所有人，無論職位高低，都被這無聲的蒼穹驚雷徹底征服。

宋將軍的臉上寫滿了激動和自豪，他轉向一旁的趙部長，聲音因激動而微微發抖："看到了嗎？這就是未來！我們的閃電，飛得比星條國的任何飛機都要快！"

趙部長則喃喃自語："成了...真的成了..."他的雙眼閃爍著淚光，這位見慣大場面的老革命家，此刻竟像個孩子般激動。

林舟卻異常冷靜，仿佛早已預料到這一切。他繼續下達指令："開始轉向測試，標準s型機動。"

屏幕上，"閃電"開始展現出驚人的機動性。在2.0馬赫的高速下，它依然能夠進行劇烈的轉向和俯仰，機動半徑小得不可思議。這得益于它的矢量推力系統，讓它在傳統氣動舵面效率下降的高速狀態下，依然保持著卓越的操控性。

"難以置信，"一位空軍專家忍不住驚嘆，"在這個速度下，傳統戰機的操控性會大幅下降，但閃電表現得就像在低速狀態一樣靈活！"

測試持續了近一個小時，包括各種飛行狀態、機動動作和系統檢查。"閃電"的表現超出了所有人的預期，每一項指標都達到或超過了設計要求。

最后，林舟下達了返航指令："開始降低高度，準備返回基地著陸。"

控制中心內的氣氛依然緊張，著陸同樣是一個關鍵挑戰，尤其是對于首次飛行的原型機。

"高度下降中，"導航系統操作員報告，"速度減至0.8馬赫，航向正對著陸跑道。"

"開始進場程序，"林舟命令，聲音平靜而堅定。

通過地面雷達和攝像機，所有人都能看到"閃電"正在高空中劃出一道優美的弧線，緩緩下降，對準跑道。它的速度逐漸降低，姿態平穩，完全不像一架首飛的原型機，更像是經過千百次飛行的成熟戰機。

"高度1000米，速度300公里小時，下降率正常，"導航系統操作員報告，"繼續下降。"

控制中心內再次陷入緊張的沉默，所有人都聚精會神地關注著著陸過程。這是無人機面臨的最大挑戰之一，沒有飛行員的直覺和經驗，完全依靠傳感器和控制系統來判斷復雜的著陸條件。

"高度500米...300米...200米..."

"閃電"的下降軌跡如同教科書般完美，沒有任何抖動或偏離。當它接近跑道時，主起落架平穩伸出，前輪對準跑道中心線。

"高度50米...30米...10米...觸地！"

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