德國，斯圖加特，保時捷股份公司總部。

法務部總監漢斯·施耐德，一個典型的德國中年男人，嚴謹、刻板，發際線高得像阿爾卑斯山的山峰。

此刻，他正皺著眉頭，看著電腦屏幕上一段被翻譯成德語字幕的視頻。

視頻的內容，正是那場在華夏網絡上掀起軒然大波的“虎哥說車”之公開處刑。

“unfassbar!（難以置信！）”

當他看到那臺被吹捧為“山寨界良心”的“昌明開拓者p露s”，外形酷似一臺q版的保時捷panamera時，他忍不住低聲咒罵了一句。

“總監先生，根據我們駐華夏辦事處的報告，這款名為‘開拓者’的低速電動車，在過去幾個月里，已經銷售了超過兩萬臺。”

一個金發碧眼的年輕助理，在一旁匯報道，“它的制造商，是一家名叫‘昌明’的公司。

除了仿冒我們的panamera，他們還有一款仿冒路虎攬勝的車型，同樣賣得非常火爆。”

“仿冒路虎？”施耐德的眉頭擰得更緊了，“英國那幫懶鬼知道嗎？”

“應該……也快知道了。”

助理小心翼翼地回答，“這段視頻的傳播范圍非常廣，已經引起了歐洲一些汽車媒體的注意。”

施耐德揉了揉自己光滑的額頭，感到一陣頭疼。

對于華夏市場的山寨行為，各大豪華品牌早已見怪不怪。

從山寨的服裝、手表，到山寨的手機、汽車，幾乎無所不包。

以往，他們的處理方式大多是睜一只眼閉一只眼。

一方面，跨國維權的成本高、周期長，效果還往往不盡如人意。

另一方面，那些山寨品大多粗制濫造，目標客戶群體和他們完全不重疊，構不成實質性的威脅，甚至在某種程度上，還能免費幫他們擴大品牌在下沉市場的影響力。

“就當是給那些買不起我們車的窮人，一個廉價的夢想吧。”

這曾是施耐德在內部會議上開過的一個玩笑。

但是，這一次，情況似乎有些不一樣了。

“月銷過萬……還搞出了這么大的輿論風波……”施耐德喃喃自語，眼中閃過一絲不易察覺的寒光。

事情的性質變了。

這已經不是小打小鬧的模仿了，這是一家正在冉冉升起的“山寨巨頭”，正在利用保時捷花費了數十年、投入了數十億歐元才建立起來的品牌形象和設計語，為自己瘋狂斂財，建立商業帝國！

更讓他無法容忍的，是視頻中，那臺“開拓者p露s”所展現出的，遠超同類產品的“品質感”。

“這會模糊我們的品牌定位！”

施耐德猛地一拍桌子，作出了判斷，“當消費者，哪怕是那些最底層的消費者，在他們的認知里，一臺售價不到三千歐元的‘山寨保時捷’，也能擁有不錯的品質和體驗時，我們真正保時捷的‘尊貴’和‘稀缺’，就會被稀釋！這是對我們品牌價值最根本的侵蝕！”

他想起了董事會主席那句名：“保時捷賣的不是車，是夢想。

我們必須確保，這個夢想，永遠是昂貴的。”

“不能再坐視不管了！”施耐德的眼神變得冰冷而銳利，“這只來自東方的‘寄生蟲’，已經長得太肥了，必須把它捏死！”

他轉向助理，下達了命令：“立刻以公司的名義，向這家‘昌明’公司，以及所有生產類似仿冒品的華夏企業，發出最嚴厲的律師函！要求他們立刻停止侵權行為，銷毀所有模具和庫存，并公開道歉！”

“措辭要強硬！告訴他們，如果拒絕，我們將保留在華夏境內以及國際法庭，提起訴訟的全部權利！”

“是！總監先生！”

……

無獨有偶，幾乎在同一時間，英國，捷豹路虎全球總部。

一場同樣氣氛嚴肅的會議，也正在召開。

相比于德國人的高效和憤怒，英國紳士們的反應則顯得要“優雅”許多。

“哦，我的上帝，這臺小車……看起來竟然還有點可愛？”

一位留著八字胡的品牌總監，看著屏幕上的“征服者pro”，語氣中竟然還帶著一絲欣賞。

“大衛，這不是可不可愛的問題。”

法務主管，一位表情嚴肅的女士提醒道

“這是赤裸裸的剽竊！我們的攬勝，是尊貴、力量和越野精神的象征，而現在，它在中國，變成了一款……一款可以被老太太開去買菜的‘玩具’！這對我們品牌的傷害是巨大的！”

“說得對！我-->>們必須采取行動！”

“附議！絕不能讓這股歪風邪氣繼續蔓延！”

最終，在“維護品牌尊嚴”的大旗下，捷豹路虎也做出了和保時捷同樣的選擇。

……

幾天后，魯省，濰城，雷馳電動汽車總部。

董事長衛建君的辦公室里，氣氛凝重得像是暴風雨前的海面。