當初！

山海集團制造的五菱汽車。

以質量好，便宜實惠，民用價值高等這些優點，聞名于全國。

老百姓選擇五菱汽車，也并不是為了擺門面，壯闊，或者是顯擺。

大多數還是看重功能性用途！

比如，當時全國銷量最好的宏光系列，就是為了滿足絕大多數家庭所需。

這輛車空間大，又能裝，七座車型滿足一家人出行。

除了裝人，平時拉個貨都沒問題。

功能屬性直接拉滿。

一車多用非常經濟實惠。

而且，五菱汽車質量好，很耐用，用個十幾年都不壞。

即使車子掉漆了，外面鐵皮都爛掉了，可是還能跑，還能上路。

在那個年代里，深受老百姓們的歡迎！

但到了現在。

由于國外資本的進入，汽車市場發生翻天覆地的變化。

民眾對汽車的需求，不再是好用、耐用，用不壞了。

更多的變成了一種擺闊，裝門面，和彰顯身份的需求。

可五菱的思維還沒有轉變過來！

一直在深耕產品，不去迎合市場，不會營銷，自然就被市場所淘汰，漸漸的沒落了。

當民眾不再需要結實耐用的車子時。

哪怕你五菱把車造的再結實，再耐用，質量再好，又有什么用呢？

你能帶給我裝逼的快感嗎？

你能讓我收割別人的驚訝嗎？

既然都不能，那我為什么還要買五菱呢？

因為開著這么便宜的車子出去。

大家會覺得很沒面子，顯得很沒檔次！

五菱汽車所有的賣點，都太平庸了，自然就在這個時代慘遭淘汰。

于是，那些來自國外的豪華車，就成了華夏民眾新的選擇。

而到了現如今，隨著電氣化的普及，以及電動車的崛起。

民眾們買車，除了看牌子看標以外。

還會看它的配置，看舒適性。

為什么，國產車企熱衷于大彩電大沙發大冰箱？

不就是配置和舒適性拉滿嗎？

既然牌子不行，就靠配置來湊！

那些國產車企另辟蹊徑，在新能源汽車這條賽道上，殺出了一條新路。

與國外傳統豪華汽車分庭抗禮。

然而在這一過程中。

山海集團早就已經沒落了，瀕臨破產。

自然沒有精力，也沒有資金去生產電車。

所以，在新能源汽車崛起的路上，依然沒有趕上時代紅利。

這樣下來，就會導致了一個惡性循環。

別的品牌為了留住客戶，啥都有。

冰箱電視沙發那都是基本盤。

為了增加噱頭，這些電車還加入了座椅通風加熱，電動按摩，電動遮陽簾，液晶儀表盤，零重力座椅等等新花樣，新功能。

甚至有很多的功能，聽都沒聽說過。

但對消費者來說，我可以不用，但你不能沒有！

別的汽車品牌，在這個時代都在求新求變，可五菱依然什么都沒有。

它只有質量，只有便宜，沒有一點噱頭。

可是對大部分的消費者而。

便宜就代表著沒好貨！

便宜就代表著沒面子！！

我買車買的是一個代步工具嗎？

不，我買的是排面，買的是配置和舒適性。

哪怕質量差點，品質差點，這些都沒關系，但必須也有社交屬性。

可五菱汽車的設計元素都太老了！

放在油車里，你比不過國外豪華品牌，和國產電車比，你的配置又太low了。

這種哪哪都不行的廉價汽車。

光有質量有個屁用？

照樣是垃圾車！！

迫不得已，葉驍才砍掉了五菱汽車的所有業務，轉而去生產小商品。

但現在不同了。

山海集團再一次重新崛起，同時也有了大量資金的注入。

經過深思熟慮，也為了公司接下來更好的發展。

葉驍決定，重啟集團的汽車業務！

同時，山海集團也吸取了五菱汽車失敗的教訓。

設計出了一款更新潮、更時尚，又兼顧品質與實用性的新一代五菱電車！

作為山海集團線下店的第一款主打產品。

重新奪回失去的汽車市場。

……

三天后！

葉驍的直播間又一次開播。

不出意外。

一瞬間，直播間就蜂涌進了幾百萬網友。

這些網友早就在直播間等著了，翹首以盼。

甚至有不少人看到直播預告后。