會議準時開始。

局主要領導先傳達了上級關于深化鐵路改革的最新精神，分析了當前面臨的形勢和任務。接著，按照議程，由幾個指定的分局做重點發。

前面兩個分局的發，一個側重運輸增量，一個側重技術裝備更新，講得都中規中矩，數據詳實，但亮點不多。

輪到林衛國了。

他穩步走上發席，調整了一下話筒。臺下所有人的目光都集中在他身上。他能感覺到，李主任的目光也投了過來，平靜而深邃。

“尊敬的各位領導，同志們：”林衛國開口，聲音平穩清晰，“下面，我代表大同分局黨委，就我們近期圍繞激發內生動力、破解發展難題的一些探索和思考，向各位-->>領導和同志們作一匯報。”

他沒有用“匯報”常見的客套話，直接切入主題。

“大同分局歷史上為煤炭運輸做出過重要貢獻，但也積累了一些深層次矛盾：設備老化與運量增長的矛盾，傳統管理模式與效率提升要求的矛盾，隊伍結構固化與事業發展需要的矛盾。這些矛盾，在云岡支線事故中集中暴露，也讓我們深刻反思，不改革就沒有出路。”

他首先坦然承認問題，不回避矛盾。

“我們的改革，首先從觸動最敏感的人事制度破題。”林衛國介紹了競聘上崗的基本做法、參與情況和初步效果，用了幾個具體數據和實例，比如某位年輕技術員通過競聘成為檢修車間副主任后，帶領班組完成了一項關鍵設備的小革新，提高了檢修效率。“我們體會到，打破論資排輩，建立以能力和實績為導向的選拔機制，是釋放基層活力的關鍵一招。”

“但改革不能單兵突進。”他話鋒一轉，“人事改革必須與安全生產、技術革新、管理增效緊密結合，形成合力。”他接著介紹了如何將競聘產生的干部放在關鍵崗位壓擔子，如何組建技術革新小組攻關設備頑疾，如何優化運輸組織挖掘潛力，并給出了幾個具體數據：設備故障率同比下降多少，通過流程優化節約了多少周轉時間等。這些數據不算驚人，但實實在在，都是近期努力的結果。

“當然，改革過程中，我們也遇到了阻力，聽到了不同的聲音。”林衛國語氣誠懇，“有些是觀念轉變需要過程，有些是利益調整帶來的陣痛。對此，我們一方面加強思想引導，做好政策解釋；另一方面，堅持原則，守住公平公正的底線。我們堅信，只要方向對頭，方法得當，就能贏得大多數干部職工的理解和支持。”

說到這里，他略微停頓，目光掃過臺下，尤其在李主任臉上停留了一瞬。

“同時，我們也清醒地認識到，改革離不開風清氣正的政治生態作保障。”他的語氣嚴肅起來，“近期，我們堅決配合上級紀檢監察部門，對分局內部極少數人的違紀違法問題進行調查處理。我們以此為契機，深入開展警示教育，完善內控機制，重點加強對物資采購、外包工程、選人用人等關鍵領域的監督，努力鏟除腐敗滋生的土壤，為改革保駕護航。”

他沒有提張友福的名字，但指向明確。會場里出現了一陣輕微的騷動，很多人交換著眼神。

“各位領導，同志們，”林衛國提高了一點聲音，“改革如逆水行舟，不進則退。大同分局的基礎弱、包袱重，改革剛剛起步，成效還是初步的，前面還有很長的路要走，還有很多硬骨頭要啃。但我們有信心，在部黨組和局黨委的堅強領導下，堅持問題導向，尊重基層首創，凝聚全員力量，一步一個腳印，把大同分局的工作做實做好，為鐵路事業的改革發展，做出我們應有的貢獻！”

他的發結束了，鞠躬，走下發席。

會場安靜了片刻，隨即響起了掌聲。

不算特別熱烈，但持續了不短的時間。不少人的目光里，多了幾分深思和認可。

林衛國回到座位，馮清低聲說：“局長，講得很好。”

林衛國微微頷首，面色平靜，但手心其實有些汗。他知道，發只是一部分，真正的考驗，可能在會后。

會議中間休息時，幾位其他分局的領導圍了過來，有的表示“講得實在，有啟發”，有的則旁敲側擊地問起大同分局“最近是不是挺不太平”。

林衛國一一禮貌回應，該謙虛的謙虛，該含糊的含糊，滴水不漏。

這時，周副局長陪著李主任走了過來。人群自動讓開一條路。

李主任走到林衛國面前，伸出手：“林衛國同志，發我聽了。”

林衛國連忙雙手握住：“李主任，請您批評指正。”

李主任的手很有力，他看著林衛國，臉上沒什么笑容，但眼神不算嚴厲：“講得不錯。不回避問題，有具體做法，也有思考。改革，就是要解決實際問題。你們大同，包袱重，矛盾多，能邁出這一步，不容易。”

“謝謝李主任鼓勵。我們做得還很不夠，很多方面還要向兄弟分局學習。”林衛國態度恭敬。

“學習是相互的。”李主任話鋒一轉，語氣依然平淡，但問題很犀利，“你剛才提到配合上級調查，處理害群之馬。這很好。但我聽說，你們分局最近搞競聘，也有些老同志意見很大，甚至鬧出點動靜。你怎么看這個問題？怎么平衡改革力度和隊伍穩定？”

周圍瞬間安靜下來，所有人都豎起耳朵。這才是真刀真槍的考問。

.b