在原本的歷史時空中，八十年代中期，霓虹國的數家汽車制造公司，他們的汽車電子技術，采用的就是跟邱繼祖相同的技術方案！

唯一的區別，主要就是在abs防抱死制動系統的控制方面。

霓虹國的汽車制造公司，電噴系統與abs制動系統，是分開控制的。

非要分個高下，在李墨看來，邱繼祖的方案其實要略勝一籌！

當然了，如果沒有李墨昨天在會議上說的那些起到極大啟發性的內容。

邱繼祖不可能會想得出這么高明的解決方案！

“你們呢？”

李墨環視一周，視線從其余十幾名科研人員身上逐一掃過，問道：“對于邱繼祖同志給出的解決方案，你們諸位是怎么想的？”

面對李總師詢問，其余科研人員交換了下眼神，紛紛給出各自的看法。

“李總師，我覺得邱組長的解決方案，已經很完美了。”

“我也這樣認為。邱組長的方案，完全挑不出一點毛病。”

有認同，當然就有不認同。

這不，從晉省某科研所調來、畢業于晉省工業大學，去年年底才來到泉城軍工廠工作的科研人員王成林，就提出了不同見解。

“李總師，邱組長的解決方案固然很好，可我有個問題……”

李墨不動聲色的微笑著點點頭：“你問。”

他覺得既然王成林敢說出這話，也就意味著對方肯定有另外的解決方案。

果不其然！

“邱組長，我并不是在針對您，就單純只是想表達一下我自己的一點不同的淺見，希望您不要介意……”

“王成林同志，這場會議的初衷本來就是探討，我很想聽一聽您的意見。不同的意見多了，澤善從之無則加勉，唯有如此才會進步嘛。”

面對王成林說的話，邱繼祖毫不介意的回應。

“好，那我就直說了！”

王成林不再吊大家伙兒胃口，索性問道：“我不明白的一點就是，既然汽車電子控制系統，是控制整臺車的制動、給油量……等等全方面。”

“那為什么我們不能直接解決控制汽車發動機不穩定的問題，而‘繞遠路’，與化油器結合呢？”

“在昨天的說明會上，李總師確實說了不解決電子系統的邏輯與標定錯誤，電子控制系統就不能很好的控制汽車發動機。”

“按照李總師的說法，我們其實還有比結合化油器更好的選擇。”

聽到這里，包括邱繼祖在內的另外十余名科研人員，神情同時一愣。

昨天李總師說的內容，你王成林是沒聽懂呢，還是別有用心？

汽車電子控制系統存在邏輯與標定的嚴重錯誤，目前可是世界性的技術難題。

人家那些個汽車大公司都解決不了，你就能解決了？！

李墨卻是笑得一臉欣慰。

科研工作就是這樣，在論證期間，爭取把遇到的所有技術難點提前想好解決方案，如此，才會事半功倍。

不理會其他人，李墨鼓勵王成林：“小王，繼續往下說。”

他倒是很想知道，王成林打算如何解決最棘手的兩個技術難題！

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