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                落地小說網 > 大明鎮海王:我的艦隊橫跨七海 > 第兩百一十五章 火車頭

                第兩百一十五章 火車頭

                北京,紫禁城。

                隆慶皇帝看著案頭上兩份截然不同的奏疏,陷入了沉思。

                譚綸的奏疏,寫得聲淚俱下,字里行間充滿了憤怒與委屈。

                楊旗的奏疏,則寫得不卑不亢,條理清晰,將一切都解釋得合情合理。

                到底該信誰?

                若是換做旁人,隆慶皇帝或許會毫不猶豫地相信譚綸。

                畢竟,卡在朝廷圣旨這個時間點將市舶司拆分,這無論如何也說不過去。

                但這個人是楊旗。

                一個總能給他帶來驚喜,也總能給他帶來財富的人。

                隆慶皇帝想起了父皇的遺命,想起了楊旗過去的功勞,也想起了……那幾個剛剛被送入宮中,讓他流連忘返的江南美人。

                他最終做出了決定。

                “楊旗所奏,亦有道理。市舶司機構臃腫,效率低下,確應精簡。至于譚綸所,或有誤會,著其安心任事,不必多慮。”

                一道輕飄飄的朱批,就這樣發了下去。

                收到朱批的譚綸,呆立在書房,久久無語。

                不過,收到朱批的同時,他還收到了徐階的密信。

                徐階表示,皇帝現在還要利用楊旗給朝廷賺錢,不好撕破臉皮。所以,他希望譚綸能夠暗中調查,發揮才智掌握市舶司,不要和楊旗鬧掰。

                又要譚綸殺人,又不準譚綸動刀。

                譚綸看著朱批和密信,已經后悔接下這一差事了。

                ……

                與此同時,升任閩浙總督的楊旗,并沒有因為官場上的這點波折而停下腳步。

                他將總督府,設在了杭州。

                一上任,楊旗便繼續推行他的新政,這一次,范圍包括了福建。

                福建八山一水一分田,人多地少。

                能種水稻的地很少,但山腳,山坡上種點番薯卻不成問題。

                楊旗下令,在福建的山區和丘陵地帶,大力推廣種植紅薯和土豆這兩種高產作物。

                官府免費提供種子和技術指導。

                這對于那些世代生活在山區的貧苦百姓來說,這簡直是天大的福音。

                他們紛紛開墾荒地,種上了這些不需要太多水肥,就能獲得豐收的神奇作物。

                除了推廣番薯土豆,楊旗還動用總督衙門的財政,在兩省境內大興水利。

                疏通河道,修筑堤壩,挖掘灌溉水渠。

                無數因為干旱而拋荒的土地,重新煥發了生機。很多原本不適宜耕種的土地,也都變成了糧田。

                在楊旗的治理下,浙江一帶的糧食穩步增長。

                楊旗抵達杭州后,一些工廠也搬到了杭州,甚至,市舶司在杭州還立了一個支部。

                大量海船開始從杭州出海,入港。

                大量商品,物資集聚杭州,杭州進入快速的發展階段。

                一切政策都順利的推行了下去,楊旗隨后便把精力放到了科研發展上。

                位于蘇州的科研小組,也有好幾個搬到了蘇州,為了方便向楊旗請教指點。

                這天,楊旗來到科技園巡視。

                蒸汽機研發小組再次匯報喜訊,說是蒸汽機又取得了突破。

                這一次他們改進了制造氣缸的材料,往鋼鐵里加了些稀有材料,使氣缸更耐高溫。

                新的蒸汽機體積更小,結構更緊湊,運行也更加穩定。

                以前運行幾個小時就會出現故障,新的蒸汽機連續工作了三天。

                最重要的是,它的馬力,被成功地提升到了五十匹。

                五十匹馬力。

                這已經足夠帶動任何機械了,甚至已經可以用來制造火車頭,帶動數百噸的貨物。

                這是一個質的飛躍。

                以往運輸大宗貨物,只有靠船。用馬匹運輸--&gt;&gt;,但凡距離遠一些,其運費往往就要超過貨物本身的價值。

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