股民們瘋狂買入了股價，有人買，就會有人在高位趁機賣出。

股價受到利好的消息有漲幅是很正常，但是也會在一定范圍之內，有人在高位接盤了以后，發現股價不漲，立刻就又急了，覺得自己被騙了。

這些高價被套牢住股民們，都發表了對虎門大橋不看好想法，覺得是何家跟胡英相聯手想要做高股價，騙他們高價套牢。

但是很快證監會就發布了調查通知，不管是婁氏集團或者是胡英相都沒有買入過建筑相關股份。

可是沒有人相信。

不管怎么說，虎門大橋重新進入了如火如荼的修建。

………

四九城。

京運航空公司正式掛牌成立了，既然叫做航空公司，肯定是跟飛機相關的，何越就是要做國內民營航空公司。

他相信，隨著國內的經濟發展，國內現在的航空需求正在飛速增長著，但他們運力不足，盡管現在國內民營航空的規模和市場份額看著還比較小，但是官方也開放了民營經營。

韓春明和陳瑾這次去大毛和二毛那邊給官方買回來了不少東西，所以在朝廷空軍那邊，還有民航局，給他們發放了經營民航的相關手續。

“咱們這航空公司雖然小，但是也得有飛機吧？你什么時候給我們買點飛機回來？尤其是一些大型客機，最好是中長途客機。”

“我們現在也只有國內航空飛行批準手續。”韓春明說道。

至于讓他們家航空公司成為國際航線，那中間不知道需要找多少中途國家協商，還有相關的調度。而且讓你的飛機上天，也不僅僅是一個批文。

是等你的飛機每次飛越這個國家的國境，他們要做好完全協調和保障安全飛行相關工作。

“南方的那邊，你先替我過去一趟，產業園區的事情，你們先修建起來，就按照港城那邊建筑師和規劃師規劃的那樣。”何越點點頭，打了個哈欠，說道。

這些天，為了忙公司內地這邊事情，他都沒怎么睡好，之前修習了很長時間，沒想到，現在忙起來，就是這么忙。

“波音公司那邊已經給報價了，737—700報價是4700萬美元，波音737—800報價是5700萬美元，我建議是咱們直接買10架次737—800。”何越道。

報價又不一定就是實際成交價格。

波音737—700是屬于基礎版，737—800是屬于加長版，后者機身比前者長了6米。

載客量，737—700就只有126人，分別是頭等艙8人，經濟艙118人，最大載客量149人，航程6230公里，貨倉容量比較小，很多航空公司都是用來服務客流量較小或航程要求較低航線。

比如他們在美麗堅的泛美航空就是如此。

而737—800，也是典型兩艙布局，頭等艙12人，經濟艙150人，最大載客量189人，航程5765公里，貨倉容量很大，因為機身更長，服務于主流干線航線。

雖然說737—800航程更短，但也覆蓋了國內所有航線需求。

“這報價怎么這么高，你要不，在國際上看看，能不能買點二手機，咱們現在能飛，安全就可以了。”韓春明說道。

“對啊，等到時候國內民營航線能發展起來再說。”陳瑾也覺得有道理，這國內民營航線也不是一時半會兒就能發展起來，還是現在不要這么沖動好。

何越確實是犯不上去當這個冤大頭，現在也不過是為了讓自己在國內這個民營航線能夠發展起來，在國內民營航空上先占個位置而已。

“還有，何曉讓我們可以考慮考慮空客，你看看，這兩個。”陳瑾又把何曉剛從港城那邊讓人傳真回來的東西遞給何越。

傳真機現在已經是成為了全球很多大公司不可或缺的“標配”設備，在港城那邊，大大小小的公司都擁有傳真機，傳真號碼和電話號碼，地址一樣都是被印著在名片上。

是現在80—90年代中上野溝通最快，最正式的文書傳遞方式。

何越看了看，波音和空客，未來不出意外的話，全球民航客機都是要被這兩家公司給壟斷，盡管毛熊之前也能制造出客機，但是就西方世界對毛熊他們封鎖，造出來又能賣給誰？

“這個美麗堅波音公司真是厲害，他們不但造民航客機，就連戰斗機和他們兵部運輸機都造，你看，所有航空公司都只能選擇他們這兩個公司買飛機，大家都是他們案板上肉。”

韓春明看了看資料，說道。

“要是以后按照何越說那樣，國內民營航空發展起來，他們可是能從我們這動輒就賺走幾十億美金，甚至是上百億美金。”陳瑾倒吸了一口氣。

“怎么樣，你到底想買那個？我覺得，還是波音吧，他們這運營成本維護不用這么高。”韓春明又問道。

他相信何越值錢就了解過這些東西，心里面肯定是有數。

他卻不知道，何越心里在想著，他們龍國能不能早出自己的民航客機？

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這些錢，與其讓別人賺走，不如自己賺，而且，自己也可以把飛機賣給其他航空公司，同樣能賺錢。

“你說，咱們能不能自己造民營飛機，你們覺得怎么樣？”何越反問道。

他這話一出口，韓春明和陳瑾都愣住了。

陳瑾看了看窗外天空，愣住了，“現在也沒有到晚上，怎么就說起了夢話？”

“你是不是發燒了，說的這都是什么話？”韓春明也覺得匪夷所思。

“我勸你還是扔掉你這個不切實際想法，你出國留學過，應該知道這民航客機技術含量多高，多重要，你覺得，有這個可能嗎？”

“要是真這么簡單，現在市場上之余只有空客跟波音這兩家民航客機可以選擇嗎？”陳瑾忍不住又說道。

“對啊，是讓你看看買那個飛機，不是讓你想著做飛機，這不是咱們現在能夠做出來，不是找幾個研究團隊就能做，而且你也知道很多零件和材料都封鎖在他們手里。”

韓春明又說道。

何越聽到了這話，心里想想也確實是這么個道理，他們說的也沒有錯，就說空客跟波音這兩家公司，必看他們能早出民航客機，他們很多零件和材料也需要從全世界各地進口。