聽了蘇辰的話，現場這些bba的總裁還有不少車粉都不相信。

哪有車能有這種數據。

這是因為不少外國人固步自封，要是經常關注信仰汽車的人肯定知道信仰汽車的厲害之處。

現場，不少龍國人和車評人都在對蘇辰喊道：

“蘇總，趕快公布這款車的售價吧，我們都等不及了。”

“確實，大家伙可都等著呢。”

“要是價格合適的話，我現在直接提一臺龍回家!”

不少外國人也都靠在一起議論著即將公布的價格。

“依我看，這車子雖說性能表現讓人眼前一亮，但信仰汽車畢竟是個新興品牌，在品牌積淀上遠遠不及bba那些老牌車企。”

“我估計它的售價頂多也就30萬龍幣，不然的話，很難在這個競爭激烈的豪華車市場中立足。”

“我也有同感，我覺得撐死了40萬。你想想，bba的豪華行政車，人家那可是有著深厚的歷史底蘊、精湛的工藝以及廣泛的市場認可度，售價也才一百萬左右徘徊。”

“信仰汽車想要分一杯羹，價格必須得親民，要是定得太高，那簡直就是自不量力，無疑是在把潛在客戶往外推。”

“不過你們也別忘記了，之前的信仰汽車的赤兔也是很厲害的，好像售價也是一百多萬吧？”

“要真是一百萬，那這車就回到龍國賣吧！在我們這里可沒有人買。”

大家也都知道了信仰汽車的這款新車是直接對標bba的。

而且光看配置的話，已經超過了bba不少。

但是，定價可是個技術活。

真要是定的和笨馳s級，奧迪a8系列一個價格，那都不知道怎么死的。

至少他們肯定不會買單。

而在網絡的另一端，信仰汽車的直播間里也是熱鬧非凡。

網友們像是一群嘰嘰喳喳的麻雀，七嘴八舌地猜測著價格。

“我覺得信仰汽車肯定會充分考慮大眾的消費能力和市場的接受程度，絕對不會超過45萬。畢竟，他們也要打開歐區的市場，贏得消費者的青睞，這個價格區間是比較合理的，既能保證一定的利潤，又能吸引大量的消費者購買。”

“我猜35萬差不多了。從以往信仰汽車推出的車型來看，他們一直都很注重性價比，致力于為消費者提供高性價比的產品。'

“說的沒錯，我也覺著這次應該也不會例外，不到40萬的這個價格既能體現它的性價比優勢，又能在豪華行政車市場中凸顯出價格競爭力。”