信仰汽車作為新的車企，麒麟又是第一款車型。

所以，必要的熱度還是要有的。

蘇辰除了安排這五輛車子進行路試以外，還安排了生產車間日夜不停的生產。

這種劃時代的產品，想不火都難。

這些新生產出來的車子，一部分要面臨著上市之后的交付。

一部分要送去檢測機構進行碰撞測試。

當然，擁有黑科技的信仰汽車，碰撞測試絕對是沒有任何問題的。

至少比瘋田的阿爾法要強很多。

那種花了一百萬的車連防撞梁都沒有的車子，不配和麒麟相比。

當麒麟問世以后，蘇辰直接在社交媒體更新了最新的生產動態。

“各位，信仰汽車的第一款汽車麒麟已經在今天下午下了生產線，即將和大家見面，敬請期待。”

隨后，蘇辰再次放出了一些麒麟的細節圖片。

包括車內的座艙，還有座椅的整體布局。

相關的產品參數，也進行了一些簡單的曝光。

但是，最終麒麟的樣子包括最后的銷售價格，蘇辰還是決定在最后一刻繼續公布。

這款車子就是瞄準瘋田的阿爾法打的！

必須要保證麒麟一出世就是巔峰！

要徹底把麒麟打回它太奶家去！

當蘇辰發布了這條動態之后，毫無意外的，再次引起了互聯網以及車圈的轟動。

“我的媽呀，信仰汽車的第一款車終于來了嗎？我等的好辛苦啊。”

“臥槽，這麒麟不會是suv吧？看著像是suv的布局啊。”

“有可能，現在里想公司的l系列產品賣的很火，不排除信仰汽車來碰瓷。”

“我剛才翻看了一下配置，不得不說配置不是一般的高啊，按照現在的市場來看的話，麒麟的定價恐怕得上80萬！”

“我支持樓上的說法，而且最重要的是，麒麟可是一款純電的大型汽車，你們猜怎么著？純電行駛里程竟然高達1200公里，太逆天了！”

“這就是信仰汽車的實力嗎？不愧是連雷布斯都看好啊，1200公里若是真的，這可能是油車的噩夢！”

“太他媽有實力了，從蘇老板說要造車到最后麒麟問世，這才過去40多天，無法想象信仰汽車手中還有多少王牌！”

一時間，整個網上吵翻天了。

一個剛剛成立不過一個多月時間的信仰汽車，第一款車麒麟竟然真的下線了。

而且，從網上透露出來的照片來看，麒麟汽車的配置可不是一般的高啊。

所有人的關注點都集中在了麒麟的定價問題上面。

畢竟這是信仰汽車的第一款車。

定價很關鍵，可以說是決定信仰汽車的成敗。

雖然信仰汽車有雷布斯和山晉省官方做背書。

但是，打鐵還需自身硬的道理，蘇辰還是知道的。

接下來的幾天，生產線都一直處在馬不停蹄的全負荷運轉！

讓蘇辰感到驚奇的是，所有的員工都自發的進行加班。

劉飛帶領的研發團隊還有公司的營銷團隊甚至每晚加班到深夜。

可是蘇辰，創立信仰汽車的初衷可不是要當那個人人痛恨的資本家。

但是，盡管蘇辰在怎么說，這些員工就是要連夜加班加點。

信仰汽車好像他們的家一樣，所有人集體榮譽感爆棚。

蘇辰怒了！