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                第351章 態勢感知系統威力初顯

                機載雷達出現了四個高速移動的空中目標,是兩個雙機編隊。李海立即切換跟蹤模式,對這四個目標進行跟蹤。

                他的操作剛剛完成,朱煒的聲音就在耳機里出現了,“洞幺!已經查明不明空中目標的身份!他們是印度空軍的訓練分隊,機型是陣風m,兩批四架。對方發來實戰對抗請求,基于國際空中相遇原則,指揮中心決定同意他們的請求!”

                “洞幺,氣象條件不理想,我們能用的只有你這架戰機,你需要做到的是,本著專業原則,將對方驅逐出我編隊空域,明白嗎?”

                李海嘴角揚起求戰之笑,道,“我師父對陣風m的評價很高,那是一款很優秀的艦載戰斗機。我非常迫切地領教一下,這款戰機在印度人手里能發揮出多大的作用。”

                “敵眾我寡,不要輕敵。”朱煒提醒道。

                李海回復,“明白。”

                話音一落,他便把油門桿推到盡頭,直接用力推過了加力檔。兩臺ws-10b航空發動機很快進入了軍用推力工作狀態,兩個噴口像開放的菊花迅速張開,紅藍色的火焰噴射而出。

                剛剛補充過油料,盡管只是對接訓練,但是高速油泵工作之下,583號殲-15t同樣補入了兩百升的油料。原本載油消耗不多,有了這兩百升油料打底,李海開加力的底氣很足。

                他的師父在給海航學院授課以及給他開小灶的時候,強調得最多的一句話是“能量原則”。

                古語有云,無堅不摧,唯快不破。

                意思是,再堅固的防御,總會找到摧毀它的辦法,而從來最有效的辦法是“快”,有了更多的速度,就有了更多的能量,當能量超過防御閾值,防御必破。

                空中交戰尤為看重能量。

                戰斗機獲取能量的辦法是速度,依靠更高的速度獲取更多的能量,轉換為更大的動能,便可以在空戰中始終占據領先于對手的優勢。

                在空戰中,飛行員迎戰時大多會做同樣的動作――開加力爬升高度。其目的就是獲取更多的高度,然后通過加速俯沖的方式來獲取更多的速度,即動能。先敵占據有利陣位、先敵開火,就能把80%的勝率抓在手里。

                這樣的原則,即便到了以空空導彈為主要武器的現代空戰,同樣是沒有改變的。

                此時李海做的就是這樣一件事。

                他面對的是四架陣風m艦載戰斗機,必須要把最多的優勢搶占在手,第一輪攻擊要打掉兩架,如此才有較大勝面。

                法國佬在軍事裝備上有自己的一套想法,他們總是特立獨行,偏偏還能搞出不少好東西。而且,法國佬大概是在二戰中的表現太“出色”,戰后表現得很硬,什么北約華約的,老子誰都不跟,我自己就是主角。

                這一點在武器裝備上體現得淋漓盡致。

                他們當年搞出來的勒克萊爾主戰坦克,是當年最智能的坦克,也是第一款使用了cpu的坦克,這個坦克的技術指標,放在現在都不算是過時的,要知道,這款坦克的定型時間是1990年。

                而海軍方面,他們拉斐特級護衛艦、紫苑防空導彈,曾是我人民海軍眼熱且渴望得到的裝備。

                戰斗機方面的明星產品同樣很多,大名鼎鼎的幻影系列戰斗機,尤其是幻影2000,是現役中惟一一種不帶尾翼的三角翼啟動布局戰斗機,關鍵人家這飛機還賣得很好,客戶五星好評。

                陣風m同樣如此,法國佬不屑于用美國通用電氣的大推力發動機,寧愿用兩臺中推力發動機來實現技術指標。當然,這里面也有“艦載戰斗機采取雙發是優選”的原因。

                印度空軍購買的陣風m算是批次比較先進的,這個飛機比較智能,就駕駛而,大致屬于傻瓜式,說白了,稍稍培訓就能開起來。而能被挑選出來飛陣風m的飛行員,那都是印度空軍里的精銳。

                一句話,李海面對的對手,并非草包,反而是一國空軍中的佼佼者。

                不過,李海表示,老子打的就是精銳,不是精銳還凸顯不出哥們的戰技能力來。

                機載雷達獲取到的目標信息和編隊相控陣雷達實時同步到作戰情報中心上的數據,誤差相當小。編隊的艦艇,除了補給艦,其余的都搭載了相控陣雷達。基于海軍指揮作戰情報系統,所有的態勢感知手段都被整合起來,統一實時地顯示在情報信息平臺上,用戶能夠在上面輕松地獲得所有想要的情報信息。

                假若機載雷達無法獲取飛行員所需要的相關目標信息,那么飛行員可以從信息平臺上面找到,更快速的辦法是,指揮中心將相關信息指定抄送給飛行員,飛行員甚至不用操作就能輕松看到,只需要確認,以及選擇打擊方案。

                第一批目標的距離是150公里,殲-15t的機載雷達在惡劣氣象條件下的探測受到了影響,而艦艇相控陣系統能夠克服這些障礙,多套系統相互佐證,得出了最為精確的目標數據。

                李海手里沒有能夠打150公里遠的空空導彈,并不是沒有配備,而是本次飛行只攜帶了近距格斗空空導彈,也只帶了四枚,有效射程不超過20公里,在惡劣氣象條件下,這個數字是要縮水的。

                這款格斗導彈是軍中性能最高的,也是當前服役中最先進的格斗導彈pl-10e,最大速度高達4馬赫,機動過載60g,離軸發射角高達90度,采取紅外成像制導,具有反隱身、抗干擾等能力。

                這款導彈最大的亮點在于,可以向前發射但攻擊后方目標,這種能力超過了美俄的同類產品。

                換句話來說,一旦進入了pl-10e的有效射程,目標的逃生機率不高于5%,如果采取雙發攻擊,目標的逃生機率不會高于2%,而一旦進入該導彈的不可逃逸區,命中率是百分之百。

                李海的戰術很簡單――以更大的航速沖進目標編隊范圍先敵開火,搶占戰場主動權。

                有人會問,為什么不使用艦空導彈攻擊目標?

                這么做,就違反了國際空中相遇規則,出師無名。

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