此前，在支援了海特一隊在多蘭島的實戰訓練之后，里奧寧號航母是一路向東北方向開進，準備在三天之后加入在西太平洋實戰演練的特混編隊。

接到派出一個飛鯊中隊轉場至木沙航空站時，該艦已經在將近一千公里之外了。

等待陸基加油機過來補奶來不及了，采取伙伴加油的方式也難以為繼，里奧寧號航母只能讓四架要轉場木沙航空站的殲-15滿載航油進行起飛。

里奧寧號航母是滑躍起飛甲板，殲-15屬重型艦載戰斗機，無法進行滿載起飛，即滿油情況下最大掛載，甚至于許多時候只能裝載三分之一的航油，以為彈藥騰出余地。

此時擺在黨為民等人面前只有一個選擇――優先滿油，但已無法掛載任何彈藥。

首批殲-15能夠使用殲-8hg配套的部分彈藥――航空火箭彈和機炮彈藥。

這是無奈的選擇。

母艦開始轉向逆風全速航行，為確保起飛萬無一失，里奧寧號飆出了超過核定的航速，輪胎都跑冒煙了。

兩架殲-15戰機已經在起飛位置待命，另外兩架則是戰云天和趙飛燕這對搭檔，在待飛機位等待著。

起飛臺下達可以起飛指令后，黨為民把油門推到底，待發動機達到最大推力時，他向放輪員打出確認的信號，放輪員再一次確認無誤，果斷摁下擋輪板按鍵。

擋輪板收起，殲-15猛地往前一竄，步伐稍顯蹣跚地往滑躍甲板沖去，看上去沒有彈射起飛的猛，沖上滑躍甲板之后，得益于更大的機翼面積，殲-15頑強地爬升了起來。

首先松一口氣的是放輪員，每一次起飛，放輪員的心里都承受了極大的壓力。

而黨為民首先順利起飛，讓指揮員吃了一顆定心丸，后面三架戰機的起飛沒有問題了。

黨為民穩穩爬升高度之后掉轉機頭保持航速飛行，后面三架殲-15次第起飛之后以黨為民為長機進行編隊，以編隊的形式爬升到巡航高度以巡航速度飛行。

接下來的就交給時間了。

此時，李海也接到了艦司發來的情報。

由艦司發來的情報，而不是南指。

李海來到戰情中心，常海洲、宋建明、張雷等主要領導和部門長都在場，圍著海圖桌就著艦司發來的情報凝眉思索著。

他們才意識到整個西太平洋、南太平洋的局勢都發生了較大的變化，多蘭島這邊的較量只是其中的一個戰場。

2020年的春節注定是不同尋常的一個春節。

“咱們這是走大運了。”李海雙手撐在海圖桌邊沿，看著最新的敵我態勢，輕笑著說。

眾人面面相覷，不知李海何出此。

53號艦和新青年所處的多蘭島明明是我方力量最為薄弱的位置，是最危險的位置，怎么就是走大運了呢？

此前，大家不會過多的擔憂，因為都知道主力艦隊最晚也能夠在兩天之內到達多蘭島進行增援。

后面有大哥們撐著，53號艦沒什么好擔心的。

可是現在艦司明確表示，不會再有增援，除了已經到位的新青年……

倘若僅僅是已經確定存在的那條不明先進潛艇，兩條護衛艦足矣，但是艦司發來的情報顯示，一個打擊群正在往這邊來，按照這個打擊群的航速，兩天之內就能進入蘇拉威海，打擊群的作戰范圍就能覆蓋多蘭島海域……