車內的儲能單元仍在穩定運轉，但主控系統已經給出提示——需要立即更換熱罐，否則下一次發射將對核心部件造成不可逆的損傷。

兩名技術兵從掩體后奔出，頭盔下的面罩已經完全閉合。他們沒有靠近正前方，而是從車體的左后側進入作業位置。那是提前設計好的“冷區通道”，可以最大限度避開殘余熱流的正面沖擊。

車-->>體側板緩慢開啟，一股夾雜金屬氣息的熱風涌出。

內部的高溫幾乎立刻在面罩上凝出細密水珠。

“溫度四百七十，穩定下降。計時開始。”工程組長冷靜報數。

第三人將專用隔熱架推到車體下方，固定住發射艙內部的緩沖結構。隨后，5只重達數十公斤的廢棄熱罐在機動臂的牽引下緩緩滑出。那是一只已經被灼燒得發暗的金屬容器，表面布滿細小裂紋，依舊在向外釋放殘余熱量。

工程兵沒有說話，只極快地將其導入一旁的冷卻槽。冷卻液立即傾瀉而下，伴隨著一陣細密的蒸汽聲，熱罐的紅光迅速褪去，變成暗色。

下一步幾乎是無縫銜接。

新的熱罐被推上軌道，穩穩嵌入發射艙核心位置。

鎖定裝置自動閉合，指示燈由黃轉綠。

“熱罐到位。”

“壓力正常，連接穩定。”

“冷卻循環恢復。”

整個過程不到三分鐘。

外部警戒始終沒有放松。兩架無人機在低空繞行，掃描半徑內的異常熱源與動靜。更遠處的機動步兵已經拉出警戒線，防止任何接近。

發射艙重新合攏，側板閉鎖。車體內部的溫度逐漸回落到安全區間，新的儲能曲線開始穩定上升。

“超級哨兵”，可以再次開火。

工程組長最后回望了一眼這輛沉默的鋼鐵巨物，確認所有指標正常，然后低聲報告：

“更換完成，進入第二輪待命狀態。”

盡管連續射擊的效果看上去極具威懾，但從消耗與產出的角度計算，將近八次發射，消耗了五個熱罐，僅擊毀三架、擊傷一架戰機，這樣的效率，并未達到工程組的預期。

這一次，“超級哨兵”的作戰模式被切換到大功率檔位。

控制臺上的參數在短時間內被重新寫入，能量閾值被上調，冷卻周期被壓縮，安全冗余被暫時降低。

儲能艙內部的嗡鳴聲明顯加重，發射指示燈由穩定的綠色，轉為邊緣微閃的橙色。

這意味著每一次開火，都會逼近設備極限。

“進入大功率模式。”

“確認二次鎖定。”

“目標更新。”

第一道脈沖射出。

這一次，空氣中的變化比之前更加明顯。

并非光柱可見，而是空間本身在那一瞬間出現輕微扭曲。

射線跨越極遠距離，幾乎沒有延遲地落在一架盟約戰機的機腹后部。

沒有baozha。

但機體在空中猛然一頓。

下一秒，右翼下方的一塊結構直接脫落，像是被人用力撕開。

燃料隨即泄漏，在高空拖出一條不規則的軌跡。

飛行員失去對飛機的控制，只能強行彈射，座艙蓋被拋離之際，整架戰機已開始解體。

第二道脈沖緊隨而至，直指另一家鷂式發動機和尾部結構的結合點。金屬承受不住那種近乎純粹的能量沖擊，直接出現斷裂。

龐大的機體在高空被“掰”成兩段，殘骸向不同方向墜落。

第三發射擊時，盟約戰機的編隊已經徹底亂了。

他們不再保持隊形，開始試圖分散、脫離、降低高度。但這所有機動，對于“超級哨兵”來說，已經來得太晚。

每一次發射，都能清晰對應到一個目標點。

每一次命中，都帶走一架完整的戰斗機。

相比之前對關鍵部件的精準破壞，大功率模式下的殺傷更加直接——不是讓戰機“失能”，而是直接讓它“消失”。

然而代價同樣明顯。

車體內部溫度以肉眼可見的速度上升，散熱系統發出警示音。

原本用于維持連續作戰的熱罐，在一次、兩次、三次發射后便迅速接近極限。

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