四枚pl-21a導彈在加速器的推動下沖-->>出機體,劃破稀薄的空氣,帶著壓抑的音爆向下撕去。發射后,玉龍的火控系統立即跟蹤每一道彈道,數據回傳如同冷靜的心跳。
第一枚導彈在三十秒內命中最前列的陣風。
baozha瞬間,機體的尾跡被撕裂,燃油與金屬在空中瞬時解體。
前排駕駛員的座艙警報器驟然尖叫,儀表屏閃爍著紅色故障碼,耳機里傳來急促的呼叫:“基地,基地,我們遭受攻擊,右引擎失去推力——”聲音被斷裂的電流覆蓋,隨后消失。
第二枚導彈跟隨而至,命中第二架陣風的機翼根部。那架飛機出現失速,機身劇烈震蕩,飛行員試圖通過推桿與舵面恢復姿態,面板上的警示燈不停跳動。
他口中重復著呼叫詞:“mayday,mayday,我需要指引,機體失控!”
無線電里回蕩著壓縮的求助,但回應被高空的噪聲吞沒。
第三枚導彈擊中第三架陣風的尾部控制面,飛機在高空劃出一段弧線,隨后翻滾墜下。
最后一枚導彈直接命中第四架陣風的機體,baozha將其撕成零散的殘骸。那架飛機的駕駛員在最后幾秒間仍然試圖發出指令,手上的操縱桿微微顫動。機體失去升力,在云層之間消失。
玉龍在四萬米上繼續巡航,火控回路記錄下每一次命中與每一段軌跡。地面指揮中心接收到了完整的數據包,確認了目標被徹底摧毀。
下方的雷達與目視觀察報告則開始反饋殘骸墜落的方位與高度。高空恢復平靜,唯有通信頻道里殘留的呼救聲,像被風帶走的回音,證明著剛剛發生的一切。
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而被擊落的陣風戰斗機以及地面指揮中心,根本不知道是什么摧毀了它們。
而四枚導彈,對于這架起飛重量超過六十噸的空中怪獸來說,僅僅是開了個頭。
j-36a繼續在高空保持巡航,機載電子偵察系統持續掃描周邊頻譜。
地面與空中的被動接收器捕捉到一組雷達發射的脈沖,頻率與方向被迅速三角定位。火控計算機把信號與情報庫中的雷達型號比對,機載ai確認這是敵方中遠程防空雷達,并將其列為必須優先摧毀的目標。
系統在短時間內完成軌跡預測與攔截方案計算。飛行員通過頭盔顯示接收指令,武器艙門再度開啟,一枚pl-31r反輻射導彈被推離機體。
導彈尾焰短促,迅速投入自主導航。發射后,j-36a并未立即改變航向,而是通過數據鏈把目標位置、頻譜特征與后續導彈共享給同編隊的其他平臺。
pl-31r在空中以高亞音速飛行,導引頭鎖定目標的電磁輻射。導彈沿預測航線降低高度,穿過稀薄云層,航跡被地面雷達的發射頻率牽引。
接近目標前,導彈啟動末端制導,主動搜尋雷達的強信號源。
地面雷達在被動偵測到異常后嘗試切換頻段并實施間歇發射,但pl-31r的寬頻接收器快速適應,仍能保持引導。
命中瞬間,旋轉的拋物面在baozha中斷裂,控制機柜被摧毀。
隨之而來的是一連串連鎖反應:附近的防空指揮站失去關鍵回路,短波與鏈路出現斷裂,部分導彈發射裝置因指令中斷而無法啟動。
隨后,有著“炸彈卡車”美稱的j-16“潛龍”重型戰斗機編隊從空中飛過。
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