吳局長兩手一攤，說道。

“沈市長，您是不知道我們的難處，這段路別看只有十五公里，涉及兩個鄉鎮的拆遷，老百姓工作不好做，補償款就是個大窟窿，我們青水地方財政，跟你們天渡沒法比，實在是心有余而力不足，省里那點補貼，根本不夠塞牙縫的。”

他旁邊一個副局長也說道。

“是啊，而且這段路地質條件復雜，有溶洞，施工難度大，造價也高。我們評估過，短期內上馬，確實困難重重。”

話里話外，就是地方保護主義作祟，怕路通了，物流、產業、稅收都被天渡吸走。

自己撈不著好處，反而可能被虹吸。

清水方面反復強調困難，就是不接招。

回到天渡，第二天開內部協調會，鄭國濤又來了。

“沈書記，我看青水那邊，確實有他們的實際困難，硬逼他們，恐怕適得其反，既然省里推動，是不是我們可以承擔一些？比如，拆遷補償的差額部分，我們補貼一點？或者，我們出工程隊幫他們修，顯得我們天渡有氣度，也能盡快把項目推動起來嘛。”

沈巖一直沒說話等鄭國濤說完了，說道。

“我們出錢出人，幫他們把路修通，然后呢？物流樞紐的核心效益他們照樣可以設置壁壘來分享，甚至以后這條路的養護都可以賴上我們，這叫哪門子氣度，這叫冤大頭！”

他繼續說道。

“這不是錢的問題，是原則問題，省里定下的跨區域合作項目，他們青水憑什么用地方困難來搪塞，消極怠工，如果每個市都打著地方困難的旗號搞保護主義，省里的戰略還怎么推進，今天我們可以讓步修這條路，明天是不是還要讓步把稅源也分他們一半？”

鄭國濤被懟得臉上掛不住，訕訕道。