西路15萬大軍定下戰略，決定對西部的黑羊王朝、白羊王朝、馬穆魯克王朝、奧斯曼帝國、帖木兒帝國及波斯動手，并且采用兵分三路的進攻策略。

將士們之所以信心滿滿，核心原因在于手握“秘密武器”——將作監根據陳陽提供的手榴彈配方、樣品與圖紙，歷經數月研究，不僅成功研制出黃火藥，還批量造出了手榴彈。皇帝對黃火藥極為重視，特意將其納入“特級保密法案”，而首批造出的手榴彈則全部分配給西路軍。

有了這種遠超傳統武器的裝備，西路軍將士們根本不把對手放在眼里，個個激情十足、士氣高漲，甚至嗷嗷叫著要將這幾個國家徹底拿下，出征的氣勢格外強盛。

時間推進到6月底，自行車生產迎來關鍵節點——月產量已達9000多輛，接近1萬輛。此時，大明朝疆域內各州府縣的民用市場逐漸飽和，已售出大半自行車后，仍剩余近4000輛未能消化。

針對這4000輛剩余自行車，朝廷決定將其全部轉入部隊，用于組建“機動部隊”，提升軍隊的機動性。同時，軍隊還制定了配套的培訓計劃：

要求每個軍隊選派幾十人，前往京城參加為期10天的專項培訓；

培訓內容涵蓋自行車的日常保養（如上油）、零件裝配與故障修理，確保學員能全面掌握相關技能。

10天的培訓結束后，學員們基本都熟練掌握了自行車的維護技巧，軍隊也隨即開始正式列裝自行車，這支依托新裝備的機動力量就此成型。

進入七八月，各類新裝備與基建項目進入加速期。自行車月產量率先突破1萬輛，產出的車輛不再流向民用市場，而是全部運送至部隊，進一步擴充機動部隊的規模。

同時，兩項關鍵技術與基建成果落地：

鋼鐵蒸汽輪船與新艦隊：輪船開始采用鋼鐵建造，20多部蒸汽機被成功安裝到海船上并完成下水，朝廷隨即以此為基礎，組建了一支新的艦隊，海上運力與戰力大幅提升。

全國鐵路網建設與通車：多地鐵路建設同步推進，京城至遼東、西安、河南的線路在抓緊施工，杭州至云南段也在緊急建設中；而京城到天津、南京到杭州的鐵路已率先建成通車。

通車路段不僅承擔貨物運輸，還開放了客運服務。京城到天津的火車讓百姓首次體驗到“超新時代的快感”，南京到杭州段的票價更是親民，單程僅需一兩銀子。官府還同步通知，未來火車票價仍有下降空間，讓更多百姓能享受到鐵路出行的便利。

9月1日，陳陽的大兒子陳景瑞度過了4歲生日；

到9月底，京城附近及其他地區的中小型河流上，已成功搭建起多座鋼鐵橋梁。

這些中小型鋼鐵橋的建成，不僅解決了當地的通行問題，更讓工匠們積累了大量實戰經驗，為后續在長江、黃河等大型河流上建造橋梁，提前奠定了堅實的技術基礎。

成化皇帝決定退位，計劃讓太子朱佑樘登基，自己退居太上皇之位，態度十分堅決——無論朱佑樘是否滿意、是否拒絕，都要求他提前接任，還表示自己“辛苦了一輩子，該過養老生活，去看看大好河山”。

面對這一安排，朱佑樘的心情既幸福又充滿煩惱，隨后便開始學習處理國政、朝政與國事。到兩個月后的臘月，他正式登基，成為新帝。

全國百姓得知成化帝退位、新帝將登基的消息后，心情十分復雜，既說不上純粹的高興，也難難過。

一方面，在位28年的成化帝推行了多項惠民政策，讓百姓對他十分不舍：

為百姓減稅、免除農業賦稅，減輕經濟負擔；

實現大病報銷、免費上學，保障民生基本需求；

推廣玉米、土豆、紅薯等新糧食，讓百姓能吃飽飯；

推動廉價布匹上市，讓百姓能穿暖衣，且物美價廉。

這些政策讓百姓不愿成化帝過早退位。但另一方面，他們也滿懷期待，盼望新帝朱佑樘登基后，能推出更多優惠福利與利好政策，進一步改善生活。

10月底迎來鐵路建設關鍵進展：京城至遼東、京城至河南的鐵路已全面鋪設完成，蒸汽機火車正式通車運行；目前僅杭州至云南、京城至西安兩段鐵路尚未修建完畢。

為推進明年全國鐵路鋪設工作，相關部門已開始抓緊規劃路線、篩選鋪設地點。消息傳出后，各地州府、縣級官員紛紛前往京城，或找關系、或主動爭取，希望自己的轄區能有鐵路穿過。這種熱烈的爭斗場面，讓陳陽覺得與后世的類似場景并無區別。

時間進入十一月，朝廷與鐵路建設呈現雙線推進的狀態：一方面，老皇帝（成化帝）在為退位做準備，新皇帝（朱佑樘）則在籌備下個月的登基事宜；另一方面，全國鐵路建設因天氣出現區域差異——京城到西安段因天氣寒冷已停工，而南方的杭州到云南段仍在抓緊時間修建。同時，工部也已派人前往全國各地，開展鐵路路線的規劃與探查工作，以篩選合適的鋪設路線。

12月1日（臘月初），老皇帝（成化帝）正式退位，新皇帝（朱佑樘）登基。老皇帝頒布最后一道圣旨，核心內容及后續安排如下：