一行人走在邵伯鎮港口的碼頭上，歐陽四海、盧欣榮、施瑯不停地給夏華介紹和講解著：

“我們現有的戰船沒有新建造的，因為戰船本身的建造工期就很長了，合格木料的準備時間更長。造船成功的關鍵是選用已儲存好幾年、水分比例降到二成以下的充分干燥的木材作為原料，理想情況是用干燥的木材慢慢造船，嚴格選用最好的材料并對船體進行充分晾曬，讓船的框架和外殼自然干燥，

不這么做，干燥程度不夠的船在陰暗、暖和、潮濕的環境里過不了幾年就會腐爛朽壞掉，木料連接處的強度逐漸降低，框架松動，最終進水沉沒。因此，我們現在造船，無異于房子著火了才挖井取水。”

夏華頷首。

這年頭建造木制船舶跟后世建造鋼鐵艦船是不同的，但同樣極度耗資耗時，特別是安裝大炮的戰船，沉重的負載和大炮的開火射擊要求船舶空間架構與水平拼排的厚木板之間部位越堅固越好，在西元1800年英國海軍開始使用鍛鐵作為船舶的主要結構材料前，人類幾千年來的造船技術沒怎么發生根本性的變化，都是用木釘契合船舶的各部位。

在這個沒有蒸汽機的風帆木船時代，造一艘大船短者需要三年長者需要六年，并且每隔半年就要進行全面維修保養；至于木船能造多大，極限差不多一千噸。西班牙帝國海軍里的主力戰船一般在五百噸以上，最大的能達到一千噸，再大就造不了了，那已超出木船的極限。據說鄭和船隊里最大的寶船的排水量能達到兩千五百噸，堪稱神話，但此說法一直存在爭議。

“總鎮你看，”盧欣榮指著水面上的一隊戰船介紹道，“這十二艘就是鄭家軍水師賣給我們的正式戰船，都是廣船。”

夏華打量著那些戰船：“廣船？”

盧欣榮道：“我中華本土的水師戰船主要有三種，分別是源于福建的福船、源于廣東的廣船以及蘇浙一帶普遍使用的沙船。大運河上的船只基本上都是沙船，這種船的特點是寬大、身扁、底平、吃水淺，優點是不怕沙灘、不怕擱淺、安全性較高、速度較快、適航性良好等，船上多桅多帆，可逆風行駛，而且載重量大，最大的沙船能載重七八千石；

但沙船的缺點也很明顯，因為受水面積大、破浪能力較差所以只適合在內河內湖、近岸沿海使用，不適合用于遠洋大海，當年蒙古人東征倭國時使用的戰船多為沙船，結果在海上遭遇風暴而近乎全軍覆沒。

再說廣船，廣船是用廣東產的堅固致密的荔枝木或鐵力木也叫鐵栗木、烏婪木建造而成，船體高大結實，船首較尖、船面較長，梁拱較小加上甲脊弧度不高，從而具有較好的耐波性，在船體結構上，廣船橫向以密距肋骨與隔艙板構成，從而具有較強的橫向抗壓力，也增強了船體的牢固度，縱向使用堅硬的龍骨與大檻維持，從而具有較強的縱向支撐力，

側前方裝有能垂直升降伸入船底的摔板，可起到減小船體搖晃與穩定航向的作用，舵板面上開有成排的菱形小孔以此減小了舵的壓力，便于操縱。大型廣船的前桅與中桅都稍微地向前傾斜，桅上張掛布制硬帆，篷桿疏而粗，中小型廣船上安裝有多對木槳，有風時便張帆借助風力航行，無風時則搖櫓劃槳航行。”

“不過，廣船也不適合用于遠洋大海。”施瑯接過話頭，“鄭家軍水師的戰船多為福船，所以鄭總鎮只轉售了十二艘廣船型戰船給夏總鎮你，絕非鄭總鎮不愿多賣，而是實在沒幾艘，這十二艘都是鄭家軍水師中為數不多的廣船型戰船里性能最好的。”

夏華笑道：“我知道，鄭總鎮不是小氣的人。”鄭芝龍賣給夏華的這十二艘廣船型戰船都是半賣半送的，即便這樣，夏華為了這十二艘戰船也掏了十萬兩銀子，平均一艘近一萬兩，必須承認，鄭芝龍已經夠厚道的了，戰船是很貴的，那種大型海船一艘就要五萬兩銀子以上。

施瑯講解道：“當年戚家軍水師所用的戰船也是以福船為主力的，福船主要是用松杉木建造的，特點是船底狹窄如刃、船面寬闊，船首昂揚而船尾高聳，船體高大如樓，船上建有三層樓室，兩側裝有護板，護板外蒙茅竹，堅固如城垣，連同船艙一層，合計四層，最下層不居軍士，只裝土石壓載以防船身在空載時輕漂傾覆，

第二層為軍士寢所，左右各設護門六扇，中間設有水柜，揚帆與做飯都在這一層，前后各設木碇，碇端系有棕纜控制起落，最高一層為露臺，兩旁板翼如欄，軍士可依托欄桿作戰，船樓的前部與中部各豎一桅，桅端設有燎望斗，每船乘載官兵約百人，作戰時，軍士們使用各種武器攻擊敵船殺傷敵人，若遇較小的敵船，直接加速航進乘風下壓沖撞上前將敵船撞沉。

大型福船吃水可深達一丈二，所以它們只能在較深的海水里航行，否則會有觸礁擱淺的危險，如遇淺海、內河便無用武之地，同時，它們僅憑風力航進，船上沒有船槳，所以只能在順風順水中發揮長處，如果風平浪靜或逆風迎敵，優勢便無法顯示出來，甚至會被動挨打。”

歐陽四海總結道：“把沙船、廣船、福船進行對比的話，沙船和廣船都適用于內河內湖、近岸沿海，福船適用于遠洋大海，福船的穩定性最強，遇到海上的大風大浪也不會輕易傾覆，廣船堅固程度最強，如果這兩種船發生撞擊，福船會被廣船撞壞，廣船的耐用性也高于福船，但穩定性不佳，在海上會比較顛簸晃動，導致船上的火器在開火時難以精確瞄準敵船，另外，

廣船造價更高，約為同等大小的福船的兩倍。”