“預計兩到三萬一噸。”

聽著好像還挺貴的。

但相比起航天用鈦合金來講，可就太便宜了。

二十幾倍的價格差距！

即使新型不銹鋼在性能上面差點，但也已經有了廣泛的應用價值。

而且，這種不銹鋼就僅僅只是用在航天領域嗎？

材料在很大程度上面來講是限制人類科技發展的最大障礙！

有不少的設計，在以前的時候，根本就不可行。

但是過了些年時間，設計卻是可行了。

因為材料技術進步了。

就像是電動汽車吧！

以前的磁力才行不行，電機的功率不夠強。

而隨著釹鐵硼磁鐵的出現，高性能電機一下子就是出來了。

電動汽車動力也越來越強，速度也是越跑越快。

當然了，速度太快也并不是一件好事。

燃油汽車一腳地板油，速度起來還會有一個給人的緩沖時間。

而電動汽車，一腳地板油下去，速度直接就飚起來了。

推背感的確很足，但就是容易上綠化帶。

陳元慶：“這新型不銹鋼有名字嗎？”

“我們內部就只是有一個編號，還請老板取個名字。”

陳元慶捏著下巴：“不銹鋼一般都是30開頭的，那么我們這就叫30x不銹鋼吧！”

既然是要搶人氣運，那就別想著留手。

直接全給搶了。

30x不銹鋼想要應用到火箭上面去，還需要時間。

因為現在九霄航天的火箭，已經進入到生產階段。

準備在6月份的時候，就進行發射。

在瓊海九霄航天發射場進行發射，將會攜帶一枚試驗互聯網衛星上天。

太網計劃也要開始進行正式的執行。

當然了，九霄航天除了在火箭發射上面會大張旗鼓之外，太網計劃就先不進行宣傳了。

沒有必要！

說句實話，太網計劃還挺是敏感的。

在全球話語權還并不高的時候，一些事情，陳元慶并不介意說先暫時的低調。

在西南理工這邊，陳元慶也是沒有多待。

年前這段時間，陳元慶有不少事情需要忙。

旗下各家公司去年的業績報表都是出來了。

論成績，自然都相當好。

整個2010年，全球經濟重回增長，有一些地區的經濟復蘇比較的困難，像是歐洲。

但世界其他地方，都是交出了相當不錯的經濟答卷。

陳元慶旗下的各家公司，業績保持較高的增長。

主要貢獻于國內市場。

北辰汽車的汽車銷售量光是國內市場，就是突破了一千萬輛！

在這之前，全球所有的車企，都沒有在單一市場上面有過如此高的銷量。

萬輛！

相比起在華國市場上的狂增，在國際市場上面，北辰汽車的增長就并不是那么的給力。

只是增長了幾十萬輛的銷量。

北辰汽車全球總銷售量也達到了驚人的萬輛。

繼續保持全球第一大汽車制造商的地位！

并且，現在看來，在未來的時間里面，無人是能夠撼動北辰汽車全球第一的地位。

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