沙灘上的這番談話，只是一種務虛性質的探討。第二天，劉向海召集了幾名手下的得力干將，會同圖奇諾夫和布列斯等俄羅斯專家在內，與林振華和張逸華又專門開了一個會，把各個方面的細節逐一敲定。張逸華作為汽輪機專家，主要是聽取大家對于技術方面的要求。林振華則以企業負責人的身份，和大家討論有關進度、預算等方面的問題。

會后，林振華和張逸華沒有再逗留，匆匆地告辭離開了，他們還要趕回潯陽去落實具體工作。布列斯沒有和他們一起走，他將在威海再呆上幾天，然后會有海軍方面的人送他去潯陽，按劉向海的安排，布列斯將在潯陽工作一段時間，主要是進行技術上的指導。

在從濟南回南都的飛機上，張逸華逸興遄飛，拉著林振華說長道短的，三句不離本行。看得出來，他是真心地被研究燃氣輪機這件事給吸引住了。

“老張，我怎么覺得你信心百倍的樣子啊？據我所知，燃氣輪機可不是容易搞的，全世界能夠搞燃氣輪機的也沒幾個國家吧？”林振華忍不住給張逸華潑著涼水，搞科學這種事情，沒有熱情不行，但熱情過盛也有問題。

張逸華不以為然地說道：“我當然知道這東西不容易搞，如果容易搞，我還沒興趣了呢。就因為有難度，才有挑戰嘛。”

“不會吧，老張，你今年多大歲數了？”林振華笑著問道，其實他是知道張逸華的年齡的，此問只是為了提醒張逸華注意一下自己的歲數而已。好家伙。都50多歲的人了，居然還在追求挑戰，玩上心跳的感覺了。

“我是1940年生人，今年已經53了。”張逸華沒有領會林振華的意思，他認真地回答道，“唉。再不抓緊時間，一轉眼就該退休了。我爭取在退休之前能夠把這件事情搞出一個眉目來，這樣也就不枉此生了。”

“老張，別著急。”林振華道，“只要你還有精力。你盡管干到70歲、80歲，都無妨。你沒看賀老，也是70多歲的人了，不還在工作嗎？我的意思，咱們搞軍方提出的節點來做就可以。不要太玩命了。”

張逸華道：“不是玩命。林總，你是不知道，搞燃氣輪機，咱們面前的攔路虎可是多得很的，隨便一個障礙，就可能會攔住我們好幾年。所以。對于能夠解決的問題，我們必須抓緊時間解決。把時間留出來，應付可能出現的障礙。”

林振華問道：“老張。你估計，咱們最主要的障礙是哪些？”

張逸華掰著手指頭算道：“葉片的材料，葉片的加工成形技術，缸體以及傳動部件的精密加工，還有控制系統。最主要的障礙，就是這四個方面。至于其他不太嚴重的障礙，還有幾十處，不過憑我們的努力，攻克這些障礙應當不難。”

“葉片的材料，咱們已經有一些積累了，搞蒸汽輪機的時候，咱們不是已經有一些材料了嗎？二者應當是相通的吧？”林振華分析道。

張逸華點點頭道：“基本原理是相通的，不過在材料的具

體性能上，還有一些區別，這個可能需要委托華清大學方面幫助來解決。對了，那邊不就是你妹妹在主持工作嗎？”

林振華微微一笑，說道：“也不能說是小芳主持工作，那里還是以安子軒教授為主的。不過，小芳最近的進步也很快，已經發表了好幾篇高質量的論文了，安教授對她還是比較信任的。”

“嗯，這小丫頭干活有點闖勁，我喜歡她這種性格。”張逸華贊道。

林振華笑而不語，他可知道，妹妹在小時候并沒有這樣的刻苦鉆研精神，如果不是他精心輔導，林芳華恐怕是考不上華清的。這些年，林芳華在美國讀書，回來之后又遇上了大乙烯攻關以及林振華被停職審查的事情，所有這些經歷都讓她的性格發生了一些變化，變得更加剛強和堅韌了。說實話，看著妹妹的這種變化，林振華也是挺欣慰的。

“精密加工方面，未來交給機床公司來解決。”林振華繼續分析著項目的難度，“老張，你把加工的具體要求形成一個文件，提交給岑經理和馬廠長，讓他們帶著問題去搞研發。咱們自己的機床公司，為自己的項目搞配套，這是一個極好的機會。”

“控制系統方面，先讓衛景文老師的電子研究所來承擔吧。”張逸華也在出著主意，“老衛搞自動控制方面很有一套，不愧是我們北航培養出來的。”

張逸華是搞航空出身的，和衛景文說起來還有點同門之誼，難怪會替他說話了。不過，衛景文領銜的電子研究所也的確不含糊，有十幾名從各個電子所挖來的老工程師坐鎮，還有幾十名國內名校畢業或者國外歸來的中青年技術人員，實力非常強悍。目前機床公司這邊搞數控機床，其中控制系統的部分，都是依賴于電子研究所的。