進入新世紀之后，由于長江水運壓力越來越大，關于拆除南京長江大橋的說法開始塵囂日上。支持這個觀點的人，想法與此時的林振華是一致的，那就是充分發揮長江的航道資源優勢。而持反對意見的人則提出了一個重要理由，那就是光拆掉一座南京大橋是毫無意義的，因為在南京大橋之上，還有其他同樣凈空為24米的橋梁。要把所有這些橋都拆除，成本就無法想象了。

因為過去不能拆南京長江大橋，所以其他的橋也就照此修建。而到了有條件拆除舊橋的時候，卻又因為大量新橋的存在，而使拆除舊橋變得毫無意義了。如果有人能夠在20年前提前布局，這個死循環還會出現嗎？

話又說回來，除了穿越者之外，又有誰能夠在20年前預見到中國經濟會發展到今天這個樣子

呢？

“這么說，你還是抱定了要炸掉南京長江大橋的想法了？”何海峰聽懂了林振華的邏輯，笑著對他說道。何海峰是聰明人，他能夠感覺到，林振華的想法，應當是有些道理的。人無遠慮，必有近憂。1968年的時候因為看不到長江水運的價值，而修建了這座凈空不足的大橋，那么到了1988年，難道還要延續原來的短視嗎？

林振華道：“老何，中國內地的開發是遲早的事情。沿海開放的政策是沒錯的，但中國有11億人口，將近7億勞動力，這些勞動力不可能都集中到沿海去，否則，將對沿海地區的環境帶來災難性的影響。中國的開放必然要由沿海走向內地，屆時長江中游將成為中國重要的工業區。而長江航道的暢通與否，直接關系到長江中游能否發展起來。

你應當知道，美國的五大湖區一度是美國最重要的工業區，一個關鍵性的原因就在于五大湖的水運優勢。如果長江航道能夠通行萬噸輪船，那么從武漢到南京，就能夠成為中國的五大湖。”

“小林，不錯呀，你現在看問題越來越有高度了。”何海峰調侃道，“怎么樣，要不要我給你推薦一下，讓你到國家計委去工作？”

林振華笑道：“老何，你說到國家計委，還真讓你說著了。嵐嵐現在不是在人民大學的計劃經濟系嗎，這一段時間，她一直在和我通信，討論宏觀經濟布局問題呢。我今天跟你說的這些，很多就是嵐嵐幫我找的資料呢。”

“嵐嵐怎么不跟我說這些？真是女生外向啊。”何海峰嘆道，話一出口，他就覺得有些不對了，這句話好像不應當用在這個場合里。

林振華便沒有發現何海峰的失，他向何海峰介紹道：“嵐嵐現在學習很用功，她和一些同學成立了一個中國經濟研究會，專門研究中國經濟發展問題呢。我上次跟你說起過的*86級工業經濟系的那個黃岡，是他們的會長呢。”

“嗯，這個事情我知道，嵐嵐還讓我幫忙請過一些部委的官員去給他們開講座。”何海峰說道。

林振華道：“好啊，老何，后繼有人啊。”

何海峰道：“世界是你們的，以后中國的發展，就指望你和嵐嵐這一代人了。”

“我也老了，嵐嵐他們才是真正的新生代呢。”林振華道。

何海峰道：“年輕有年輕的好處，不過，也有頭腦容易過熱的毛病。上次嵐嵐帶了他們研究會的幾個人到我這里來，和我討論中國的體制改革問題。其中有兩個學生，思想非常激進，按我們的話說，就是有些資產階級自由化的論了。”

林振華心中一凜，說道：“老何，這可要提醒嵐嵐一下，現在社會上思想很亂，有一批學者在拼命鼓吹全盤西化，甚至提出要搞西方式民主，讓嵐嵐千萬別跟風。還有……”

“還有什么？”何海峰見林振華話里有些遲疑，不由得追問道。

林振華想了想，硬著頭皮說道：“老何，我說句話你別見怪。你在體改委工作，也是處于風口浪尖上的，在這種思想碰撞的時候，你的站隊很重要，萬一站錯隊，后患無窮啊。”

何海峰若有所思地點點頭道：“小林，你是不是聽到了什么風聲？照理說，這樣的話應當是我對你說，而不是你對我說的。”

林振華搖搖頭，他當然不能告訴何海峰，說自己知道一年后將會有一場什么樣的政治風波出現。他人微輕，是不可能改變這場風波的走向的。此外，正如某位偉人曾經指出的，這場風波遲早要來，這不是個別穿越者能夠改變的。他能夠做的，只是給何海峰一些小小的提示，避免何海峰一時走錯而已。

至于林振華自己，倒不并十分擔心風波對于自己的影響。他是搞實業的，又遠離政治中心，這些事情與他并沒有什么太大的關系。

()