其實他最初搞這個研發中心的目的，并不是想研究弄農用三輪車，而是想搞農機。

    最直接的原因是周衛國知道，今年秋天陰山縣會因為氣候原因，導致大量的農作物來不及收割，從而導致糧食大面積欠收。

    所以他想著如果自己能將記憶中的那些農機研究出來，必然能讓縣里減少損失。

    但當得知村里磚瓦廠缺乏運輸工具之后，他才臨時決定把農用三輪車搞出來。

    之所以要研究農用三輪車，主要是因為這玩意兒兼具了卡車和拖拉機的優點，具有成本低、能拉貨、能下田的特點。

    相比于汽車的遙不可及以及小四輪拖拉機的不夠靈活，農用三輪車可以說既能滿足老百姓“最后一公里”的運輸需求，也能代替畜力在田間勞作。

    一旦得到推廣，必然會成為繼小四輪之后的又一種重要的農用車輛。

    不過當務之急，還得讓廠領導們認可農用三輪車，然后才能談生產和推廣。

    周衛國駕駛著這輛基礎車型，在外面繞了一小圈后，又快速的回到了研發中心。

    將車子停到組裝位置后，他關閉發動機，然后從車上下來了。

    繞著三輪車檢查了一圈后，周衛國手指著前輪的方向，對著圍上來的眾人說道：“轉向拉桿的長度不對，左邊比右邊短了，得拆開重新焊。”

    “后車廂的橫撐太細，加兩根12毫米的圓鋼，焊在縱梁和橫撐之間，不然拉不了貨；還有，油門踏板的回位彈簧太松，得換根粗點的，不然油門回不來。”

    “更換油門回位彈簧，同時打磨車輪輪轂，減少軸承摩擦”

    聽著周衛國說著一個個問題，陳志國等人全都認真聽著，并掏出小本子記錄著。

    “都記下了嗎？”

    “記下了！”陳志國急忙說道。