漂亮國高層制定好限制龍國燃油汽車計劃后，一名高層突然說道。

“龍國今年不斷研究出高科技，他們一定是偷偷培養很多尖端人才，我建議派殺手對他們進行暗殺。”

“這樣殺掉他們實在太可惜，最好把這些尖端人才為我們漂亮國所用。”

“如果他們不愿意，我們再殺掉。”

“這個提議好，只要搞定龍國尖端人才，龍國自然無法再研究出高科技。”

“只要龍國科技停滯不前，更加有利于一年后我們軍事演習時滅掉龍國。”

“……”

會議結束后，他們按照計劃開始對龍國展開行動。

漂亮國高層通過聯合國發表聲明：為維護藍星美麗家園，將控制所有國家的碳排放。

這個決策對發達國家影響較小，因為他們已經完成工業的原始積累。

不過，對發展中的國家影響卻非常大。

很多發展中國家表示抗議，這一切都在漂亮國計劃之中。

隨之，漂亮國指示聯合國再次發表聲明：為了照顧各個國家發展，碳排放只控制燃油汽車領域。

看起來是做出讓步，其實漂亮國最終目的就是限制燃油車。

所有國家簽訂了控制燃油車生產與使用數量。

漂亮國聯合特斯拉開始進軍各個國家。

特別是龍國這樣汽車大國，突然被聯合國限制生產和使用燃油車數量，還是造成不小的影響。

燃油車包括私家車、火車、公交車、火車等等。

這對于龍國來說，涉及面非常廣。

龍國想要解決，電車就是最好的方向。

目前，龍國電車品牌只有b亞迪，關鍵這個公司也處于剛起步階段。

電車里程只有300公里，充電需要8個小時。

而特特斯拉電車充一次電可以行駛600公里，還支持快充，兩個小時就可以充滿電。

這樣的性能完全吊打b亞迪。

聯合國給龍國三個時間節點。

三個月龍國行駛燃油汽車必須減半，半年后必須降低到規定使用數量。

特斯拉在龍國的價格區間是30-80萬。

這樣的價格，普通老百姓根本消費不起，即使一些中產也有壓力。

龍國相關部門找到b亞迪公司老板王傳富。

“王老板，現在國家準備和你合作，共同打造龍國新能源汽車，你是否是愿意合作。”

“我愿意合作”

王傳富求之不得。

新能源汽車的核心就是電池，這些年，他投資了2個億研發電池，并沒有太大效果。

國家可是有專業的電池研發科研人員，比他單打獨斗要強很多。

“王老板，你在電車領域中做得最久，能分析一下你們公司和特斯拉汽車的差別嗎？”

“新能源汽車分兩方面，一是電池，二是汽車車身。”

“汽車車身方面，我們國產汽車技術也已經成熟，現在最大差別就是電池技術。”

“……”

王傳富說出目前的困境之后，工作人員整理成一份材料遞交給了上面領導。

時間緊迫，龍國很快做出計劃。