他的手指沒有停留，繼續指向晉城以南：

“而晉城通往我們最終目的地，枯樹嶺鋼鐵基地的專用水泥公路，也已在八月同步竣工。

這條專用線雖然里程稍短，但標準更高，直接通到基地的核心建設區。”

蘇承業的手指最終重重落在代表枯樹嶺鋼鐵基地的標記上，抬起頭，目光灼灼地看著漢斯：

“漢斯先生，從太原開始，直到枯樹嶺，這條鋼鐵之路已經鋪就。

我們規劃的運輸路線是：

設備通過鐵路抵達太原后，卸車。

在太原，利用我們已有的移動式起重機和重型卡車，將設備分解裝載。

然后，卡車隊沿新修的太原-長治公路南下至長治。

在長治稍作休整和檢查后，繼續沿長治-晉城水泥公路抵達晉城。

最后，從晉城出發，經晉城-枯樹嶺專用公路，直達基地建設現場！”

漢斯的目光在地圖上的三條公路線——太原-長治（橋梁完工、石仔路基）、長治-晉城（已通車）、晉城-枯樹嶺（已通車）——之間來回移動，手指無意識地敲擊著木箱邊緣，陷入了沉思。

他在腦中快速計算著里程、可能的坡度、彎道半徑以及那些重型卡車的爬坡能力和轉彎半徑。

片刻后，他抬起頭，緊皺的眉頭終于完全松開，藍色的眼睛里閃爍著務實的光芒：

“蘇先生，我必須承認，你們的準備工作超出了我的預期。

太原至長治段雖然尚未完成最終路面鋪設，但橋梁和路基解決了最關鍵的結構承重問題，石仔墊層在干燥季節足以支撐卡車通行。

而長治至晉城、晉城至枯樹嶺的已通車水泥公路，更是完美的保障。

這條路線設計是可行的，風險在可控范圍內。”

他頓了頓，語氣變得更為認真：

“我建議，我們將所有設備按運輸難度和重量進行分級。

最龐大、最沉重、最難運輸的核心部件，如高爐爐體、平爐主體、大型蒸汽輪機缸體，優先裝車，使用載重最大的卡車，安排最有經驗的司機，組成第一梯隊。

其他相對容易運輸的配套設備和散件，組成后續梯隊。

所有車輛編隊行進，前后保持通訊聯絡，每輛卡車配備一名我們的德國技術員或您指定的中方技術骨干，全程監控設備固定狀態和車輛運行情況。

在太原、長治、晉城設立三個主要補給和檢修點，配備備用零件和維修人員。另外，我們還需要一支精干的工程保障隊隨行，攜帶簡易的修路工具和材料，隨時準備應對石仔路基可能出現的局部沉陷或小型塌方。”

蘇承業聽得頻頻點頭，漢斯的嚴謹和細致讓他深感放心：

“漢斯先生，您的安排非常妥當！

就按您說的辦。

設備分級、編隊、技術員隨車、補給點設置、工程保障隊，這些我立刻著手安排。

領航者公司在長治的工程隊和機械廠將全力配合，提供所有需要的本地支持和人手。

我們在晉城也能得到蘇家和縣府的有力協助。”

他望向港口上正在吊裝的巨大爐缸，又看看旁邊整裝待發的鋼鐵車隊，胸中涌動著難以抑制的豪情：

“這將是一場艱苦的行軍，但也是一場通向未來的行軍！

鋼鐵基地的心臟，將由我們親手，沿著這條新生的道路，安全送達枯樹嶺！”

兩人相視一眼，都從對方眼中看到了決心和一絲挑戰前的興奮。

港口巨大的起重機再次發出轟鳴，將另一件裹著油布的設備緩緩吊離船舷。

陽光下，那些停泊的重型卡車仿佛也蘇醒過來，等待著承載起屬于這個時代的工業重量，駛向黃土高原的深處，駛向那個即將崛起的鋼鐵之夢。

太原至長治那堅實的新路基，長治至晉城、晉城至枯樹嶺那平坦的水泥路面，便是它們征服山西山川的坦途。

漫長的旅程，從天津港的吊裝開始，即將進入最關鍵的陸路階段。

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