“在公布這項技術之前，我想先問大家一個問題，什么才是豪華？”
“一臺車，要具備怎樣的品質，才稱得上豪華？”
“是奢華的內飾，還是強勁的動力？”
“我們內部開會，討論了很久，最后得出一個答案。”
許易頓了頓。
“其實汽車的豪華，也分很多種類。”
“但歸根結底——安全才是最大的豪華！！”
這話說出來。
幾乎無人反駁。
一臺車除了行駛功能外，最關乎車主利益的，就是安全屬性了。
就連主流的豪華車企，都是在往這個方向宣傳的。
“我們的星辰s7，碰撞安全性以五星的標準，通過國內c-ncap測試。
但作為一臺新能源車，很多人會擔心一個問題。
那就是碰撞、破損之后，電池起火爆燃了怎么辦？”
……
許易接著說：
“坦白講，在如今磅礴發展的新能源產業，這是一個巨大的問題，但卻沒多少人愿意公開提及。”
眾人微微一愣。
新能源車撞車后起火的新聞，還是不少的。
就不說新能源車了，哪怕是普通的鋰電池，手機軟包電池。
連普通人都知道，這玩意是不能經受撞擊和刺穿形變的，否則就會有爆炸起火的危險。
所以在潛意識里，不少人才會對如今出現的新能源車很排斥。
……
眾傳統車企高管，包括比亞迪的高管們，都驚呆了！
臉色很怪異。
內心浮現強烈不詳的預感。
“他突然講這個干嘛？”
“用排除法，肯定不可能是說自家造的車子不安全。”
“不對，該不會是……”
……
接著。
他們就看到許易用平平無奇的語氣，卻說出了一段令整個電池行業，都為之顫栗的話語！
“而今天，我們帶來了一項劃時代的技術突破——
那就是極星電池的安全性，真正在行業內取得了遙遙領先的成績！”
“接下來請大家欣賞——針刺實驗！！”
…
大熒幕畫面再度一變。
突然接通到一個敞亮的實驗室環境。
孫鵬飛的臉還有上半身，出現在大熒幕上。
畫面還有一定的輕輕晃動調整。
可以看到，這居然是用一個攝像頭對接的現場直播。
“鵬飛，接下來請你向大家展示一下，咱們極星電池的針刺實驗全流程。”
許易打了個招呼。
畫面里的孫鵬飛點點頭，露出一個專業的微笑。
“發布會現場的大家好，許總好……
我是星辰汽車三電研發總監孫鵬飛，旁邊的這幾位，是我們的電池部門研發負責人。
而我們所在的位置，就星辰汽車的電池研發中心。
接下來。
我們要為大家展示極星電池的電芯穿刺實驗。”
畫面移動。
一個由防爆高清玻璃封閉的空間，一塊集成度極高的大電池包，正靜靜擺在測試臺。
當這塊極星電池包出現時，不少業內人士立刻瞪大了眼睛。
“嘶——這集成度？！”
“雖然沒拆解，但明顯比其他新能源車企的電池包，要薄出了一個層級！”
“難怪看起來車內空間，比一般的新能源車要大！”
……
目前行業內的新能源車，其實有一個關鍵的核心問題。
那就是因為能量密度低。
導致電池包不僅大，整體還非常的厚，侵占了座艙空間。
導致車內座艙的地臺很高，坐進去跟小板凳似的。
而極星電池的大單體結構，提升能量密度，看起來就明顯比一般電池包薄了不少，又采用了ctp電池車身一體化技術，硬生生把空間給扣出來了。
懂行的人光是從電池包外觀，就能看出不少東西。
他們眼睛就跟吸上去了似的。
恨不得立刻鉆進畫面里。
將這塊電池包的結構進行現場分解，來好好“逆向研發”一波！
“大家可以檢驗一下，目前我們的極星電池包，是處于充滿電的狀態下。”
孫鵬飛用儀器接通電池包。
在屏幕上。
立即就顯現出了當前這塊電池包的電壓、溫度、內阻數值等。
為了這場直播，相關的東西都準備好了，內部演練了很多次。
而且為了避免杠精的存在，以及相關的質疑，直接把專業的信息都放上來，讓人一眼就能辨明真偽。
畢竟。
像他們這種有技術打底的宣傳，自然是越硬越好。
而不是說像其他企業，弄個精心剪輯和選好角度的視頻上來，甚至在部分信息還做了模糊處理，或者弄虛作假，搞出個“虛假領先”。
那樣就不好了。
嚴重影響了他們要打造一家以科技汽車公司為形象的曝光目標。
“好，接下來讓我們進行鋼針的穿刺。”
一根有半個指頭粗細的尖錐鋼針，從液壓器械的頂部固定住，緩緩往下壓去！
呲地一聲。
電池包外殼到內部，輕松被戳穿，也就是在這瞬間，儀器顯示電池包內部溫度開始飆升，鋼針沒有停止，繼續緩緩往下壓去，直至完全穿透。
整個過程樸實無華。
到最后，鋼針緩緩抽出來。
如果不是儀器上顯示電池包的內部電壓和溫度快速變化，很多觀看直播的人，甚至覺得過程有點平平無奇！
然而眾多業內人士。
當看到這一幕，瞳孔巨震！
“嘶——”
“這個能量密度和集成度，內部是完全滿電的狀態，居然還能有這個穿刺程度，安全性太強了！！”
“咱們這邊，能不能復現？”
“有一定把握，磷酸鐵鋰的特性就是內阻高，安全性強，加強熱失控隔離能力，經過一定的設計肯定能復現，但要達到這個能量密度、還有集成度，要求的技術細節肯定沒法做。”
“暈，那不白扯嗎？！”
……
眾多業內人士交流著。
集體吃瓜。
他們看到這一幕后，相比于普通的公眾，要考慮得更多。
磷酸鐵鋰電池包的針刺實驗，他們能做嗎？
當然能！
電池的穿刺測試，早在七八年前就在行業內很流行了。
而且一些企業，內部還會采用針刺測試，來優化電池包的散熱系統、比如液冷管道的布局，用于避免熱失控。
但關鍵是。
強行去追求針刺測試的穩定性，這么做能量密度和集成度就降下去了，相當于是為了安全性犧牲實用性了。
完全沒意義。
而高端的三元鋰電池呢？
更不用說了。
那玩意就是個大炸彈！
等于說能做測試的，能量密度、集成度達不到。
能量密度高的，它又過不了這么夸張的針刺實驗！
就是這么令人難繃。
而星辰汽車呢，他竟然拿出了一個“三全其美”的電池包。
能量密度、集成度、安全性，全部都能兼顧！！
很恐怖！
這顯然就是“大單體電芯結構”帶來的革新優勢了。
在這方面，星辰汽車說一句遙遙領先。
他們確實沒話說了。
……
但還沒完！
“大家看完這一段，可能還沒過到癮。
安全性的測試，有時候就是這么樸實枯燥，甚至都沒冒多少煙。
我看了都覺得沒意思。”
許易突然攤手，很“凡爾賽”的說道。
“為了能讓大家有更好的觀看體驗，我們另外準備了一塊同樣電池容量的三元鋰電池包……”
隨著他語音傳過去，另一邊的實驗室立刻會意。
另一個密閉空間。
一塊嶄新的三元鋰電池包出現在畫面當中，依舊是同樣的流程，將所有電壓內阻溫度信息都披露出來。
而后。