“許總，省內的銷售渠道差不多鋪開了，接下來我們要往省外發展，已經選好了方案……”

“根據市場調查，我們省內的老頭樂，生產廠家基本都在山棟和姜蘇，所以我們準備先看看能不能聯系到山棟的線下渠道商，打進對方的銷售網絡渠道。”

俞年跟著說道。

要說“老頭樂”的群眾基礎，那就不得不提到這兩個省份了。

山棟和姜蘇，這倆誰是“老頭樂之王”暫且不好說。

但絕對算得上是全國最大的兩片老頭樂的樂土，像德州、鄒平、濰坊這些地方都有老頭樂的生產廠家，是國內老頭樂生產最大的大本營之一。

而且也是老頭樂銷量最高的省份。

這種車型工信部是沒有銷量統計的，俞年也是通過線下的渠道商，一步步順藤摸瓜，再進行了詳細的調研，才查到具體的數據。

把自家生產的車型，打入生產老頭樂的廠家大本營。

這計劃看似很囂張。

實際也很囂張！

但只要成功打通幾個節點，就可以效仿對方的發展，將“星辰01”鋪到全國低速車銷量最高的兩個省份，并以此為基礎發往全國。

“嗯，還有一點，是今天最重大的項目議題。”

許易敲了敲桌子，統計完了近期的發展方針，也要進入今天開會的正題。

“關于星辰02的研發立案，可以正式展開了。”

話音落下。

眾人的注意力跟著提高不少。

現在這個勢頭，已經足夠加碼加大研發投入，微型車的市場相當龐大，只生產一款老頭樂車型，顯然滿足不了市場需求。

“按照線下渠道的反饋，已經有不少客戶在進門看了車之后，有詢問我們廠家是否還有其他車型提供，現在還是有不少潛在客戶，是不滿足這一單一車型的。”

許易講道。

別說是兩種款式了，就前世老頭樂大爆發那幾年，只要是市面上有熱度的車型，足足幾十款都能給s出來。

簡直可以說是瘋狂。

而“老頭樂車型”，也是有高低端之分的。

這話聽起來很扯，但的確就是事實。

一萬的老頭樂，和三萬的老頭樂，是有天壤之別。

一萬塊的老頭樂，通常是那種極窄的三廂車，也即是三輪大蹦加個方向盤和外殼的組合。

而三萬塊的老頭樂，不光帶空調，各方面也和正規的汽車更像，續航和配置也更高。

按照星辰01的市場反饋，他們完全可以造一臺配置更高的新型號出來，進一步搶占“高端老頭樂市場”！

“這次新車的外觀設計，大家可以看看，如果沒問題就可以定調了。”

會議室大屏上出現一張3d渲染圖。

入目是一個硬朗流暢的輪廓造型，前臉蜂窩進氣格柵搭配犀利的大燈貫穿首尾，側面輪廓和腰線彰顯出一絲尊貴氣質。

很經典。

也很霸道。

看著屏幕。

眾人心情很復雜。

禍害完保時捷。

路虎攬勝終究也沒逃過許總的魔爪。

其實按照老頭樂的車身比例，這款仿制外觀的還原度和氣質，毫無疑問會更高。

s