就算是跳臉輸出,也得講究方法論。
要知道。
外觀專利這玩意可以想辦法繞過去。
但如果商標和命名也相像的話。
那被告倒的概率可就太大了。
這在之前是有典型案例的。
……
……
廬州城區。
韓鈴車行。
炎炎夏日,烈陽照射著車行門頭的招牌,空調外機涌出的熱浪,烘烤著空氣有些扭曲。
氣溫燥熱,人心更浮躁。
趙路通躺在老板椅吹著空調,心里憋著一團火。
看著車流往來的街道,門店卻空無一人,心里那種浮躁的火就燒得更旺了。
他經營的這個車行,在東城區這一塊算是數一數二的招牌了。
門店什么車都有。
什么品牌電瓶車、三輪車、包括各式各樣的摩托車,偶爾還能搞來幾臺尖貨,進口的賽摩掛出來售賣。
這些都是車行的主要經營業務。
按理來說,平時這個時間點,怎么說也有不少人來看車。
但現在卻是寥寥無幾,門店冷清得很。
之所以會這樣,他心里也是門清的很。
他這個車行雖然什么小型車都賣,但主要經營的業務重點,還是售賣摩托車。
電瓶車和三輪車之類的,平時主要往其他門店和鄉下供貨。
但現在,導致門店如此蕭條的原因。
全因一紙禁令的下發。
就在上個月,工信部聯合交管部門,頒發了有史以來最嚴的“全國禁摩令”!
直接一口氣新增了78個禁摩城市。
至此全國禁限摩城市達208個,占城市總量60,很多鄉鎮雖然不禁摩,但在上頭的意思下,對摩托車違章和無牌這些,查處得十分嚴格。
這就導致了原本最為暢銷的兩輪車,一夜之間被掃進了非主流車型的名單。
銷量斷崖式下跌。
既然買了都開不了,那還買來干嘛?
“唉,真是流年不利啊……”
趙路通只感覺腦袋疼!
類似的消息,其實從去年就開始傳了。
也有不少城市在陸陸續續的加入禁摩名單。
但說實話。
政策還沒下來之前,誰也沒想到是這種情況。
甚至在下來之后,很多人都是滿臉懵比的狀況。
這力度太嚴格了!
原本趙路通是不相信的,甚至還趁著其他城市摩托車降價,新進了一批。
可誰能想到。
是這個結果??
這可是摩托車啊。
一眼望去,城里鄉鎮的,哪家不買臺摩托車?
又不是人人都買得起四輪汽車。
至于電瓶車那玩意……
狗都不開!!
跑得慢,續航差,車身重,用個一兩年電瓶還縮水。
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