戰機氣動布局是輕易不能改動的，比如蘇-30比蘇-27，也許看上去只是背部駝了一些，但實際上前者的機動性是要差的。

殲-10從設計之初，在確定氣動布局的時候，就確定為單發單垂尾，這是氣動布局的一部分。

因此，當初海軍提出搞雙發雙垂尾版本殲-10，李干等人。

只是一瞬間，李干就想明白了楊偉這么做的真正目的——他不想在當時那種情況下給自己添麻煩。

李干微微點了點頭，拍了拍楊偉的肩膀，一切盡在不之中。

楊偉很滿足。

他做這些不是為了討好李干，而是發自內心的愿意和李干站在一起。

政治上的事情，很多時候不是簡單的對錯，而是“什么時候該干什么事情”。

無疑，楊偉是李干堅定的鐵桿盟友。

楊偉也想借這件事情告訴李干，無論發生什么，航空工業集團都會堅定地站在李干這邊。

其實還有一層考量。

如果當時按照程序遞交了補充申請，那么殲=10h項目的進度肯定會受到影響，搞不好會受到李干查處庫頁島環島公路案件的外溢影響。

這是李干絕對不愿意看到的。

可見，楊偉在這件事情上表現出了非常優秀的大局觀。

李干說，“殲-10h完全具備了四代機的性能特征，你們做材料上報，我讓海軍派人過來，明天開始進行重新定型試飛。”

重新定型后意味著名稱要改了。

所謂殲-10h，根本就對不上號了。

就好比圖-22和圖-223那樣，只看外形就知道不是同一型飛機，盡管名稱差別不大。

李干圍著殲-10h原型機轉圈，連連感慨感嘆。

殲-20搞出來，并且已經服役，盡管還不是完全版，但已經讓李干非常震驚了，僅僅兩年后，海軍的第四代隱身艦載戰斗機就擺在他面前。

他能不感慨感嘆嗎？

要知道，美國的第四代隱身戰斗機f-35，要到2006年才定型，在這個時空世界里，很多事情被改變了，美國人肯定會提前搞他們的第四代隱身艦載戰斗機。

但無論如何，他們已經落后了。

由此可見，殲-20的提前定型服役是非常正確的。

當時殲-20的基本型出來之后，很多人反對采購服役，因為除了一個隱身性能和更加強大的態勢感知能力之外，殲-20其實并不比殲-10d優秀多少。