“請！”

“請！”

在兩人謙讓之下，一行人下了城墻，進入了殘破城墻中間的中軍大帳之中。

大帳之中陳設極為簡單，幾把椅子，中央是一個大大的沙盤，一側掛著一張大的地圖，除此之外再無別物。

“洪大人，這個沙盤是我們這半年時間來探查的以及結合當地百姓口述，從玉門關到吐魯番的大致地形圖。”

傅宗龍站在中間的沙盤前，拿著地圖棍指著沙盤中的各個標識介紹著：“灰色部分代表戈壁灘，綠色是綠洲，淡黃色是河流和湖泊，

紅白色是山峰，碎石代表著小丘陵，沙子代表沙漠，木質城池代表城池，紅色旗幟是大明的軍隊、綠色的吐魯番、藍色是葉爾羌、白色是衛拉特。

每面旗幟上有兩個數字，前者代表這騎兵數量，后者代表著步兵數量，以千為單位。”

“漂亮！”

洪承疇看著長近三米、寬兩米的大沙盤上各種標識，眼中滿是稱贊之色。

這個沙盤比之他們在京城中使用一些精細多了，除了地形的問題外，更多的是有足夠的時間來制作。

“洪大人，從玉門關到吐魯番有三條路，分為北道、中道、草原道三條。

先說說草原道，從嘉峪關出發，經黑水城（西夏古城，今額濟納旗）、居延海（依賴弱水）、巴里坤草原、吐魯番，全長三千五百里。

黑水城在弱水（額濟納河）旁邊，綠洲面積較大，至少有三百萬畝以上，居延海也是濕地，巴里坤草原水草豐美，適合休整。

這條路線更靠北，依賴蒙古草原的游牧路線，適合騎兵或使團，但外部就是外喀爾喀七部的地盤，走這一條路容易被偷襲和截斷補給。”

看著用麻線標注出來的路線，中間還有折了一個大灣，洪承疇眉頭皺了起來：“說說剩下的兩條道。”

“那就說說中道！”

傅宗龍繼續指著沙盤：“中道是從嘉峪關出發，經沙州（敦煌），橫穿羅布泊、米蘭（若羌附近），最后到吐魯番，這條路線更偏南，接近漢唐的樓蘭道，全程兩千里。

沙洲有黨河存在，綠洲面積比較大，差不多十五萬畝左右，是最重的中轉站，羅布泊現在荒漠已經極為嚴重了，的確是有一些零星濕地，但是無法支持大規模的通行了。

米蘭依賴車爾臣河，綠洲面積是沙洲的一半大小，倒也能容納數萬人的暫時通行。”

“沙洲到羅布泊，羅布泊到若羌的距離呢？”

“沙洲島羅布泊距離七百里左右，羅布泊到若羌在五百里左右，其實這也是繞了一個圈子，在羅布泊折向西南到若羌然后向西北行軍，再北上。

如果不繞圈子，從羅布泊直接去吐魯番也就一千兩百來里地，但羅布泊到吐魯番中間沒有大型綠洲，無法中轉和休整。”

三條路排除了兩條，洪承疇低聲道：“這么說來，只有北道一條路可以走了？”

“的確是！”

傅宗龍點了點頭，臉色難看了幾分：“但也有很大的麻煩。”

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