夜幕降臨，城市的燈光漸次亮起。小楊站在街頭，望著車水馬龍的街道，突然感到一陣迷茫。難道這條線索真的斷了嗎？他不甘心，卻又不得不面對現實。回到刑偵支隊，他將調查結果向李明匯報時，聲音低沉：“李隊，經過兩天的走訪調查，我們查遍了所有可能的戶外用品店，都沒有發現有價值的線索。這條線索...算是斷了。”

李明沉默良久，拍了拍小楊的肩膀：“辛苦了，這不是你的錯。我們再重新梳理線索，一定能找到新的突破口。”小楊點點頭，心中卻暗暗發誓，無論有多困難，他都不會放棄追查真相，哪怕前方是一條布滿荊棘的道路。

交通監控中心的藍光映照著小王布滿血絲的雙眼，他的手指機械地在鍵盤上滑動，面前的大屏幕上128個監控畫面同時跳動，宛如128個沉默的證人。打印機吐出長長的車輛清單，紙張堆疊在桌上發出oo@@的聲響，仿佛也在為這場艱難的排查嘆息。

“王隊，第37輛銀色轎車的車主解釋，當時是代駕送醉酒的朋友回家。”輔警小李抱著厚厚的筆錄本，聲音里帶著一絲疲憊，“行車記錄儀視頻已經初步查看，暫時沒發現異常。”小王點點頭，在清單上的“銀色轎車”一欄打了個勾，這個簡單的動作，他今天已經重復了37次。

調查工作從一開始就困難重重。案發地附近的道路監控存在多處盲區，能捕捉到車輛信息的攝像頭僅有寥寥幾個，而且畫面質量參差不齊。有的攝像頭像素模糊，只能隱約分辨車輛的顏色和大致輪廓；有的則因為夜間光線不足，車牌號碼完全無法辨認。小王和隊員們只能逐幀分析視頻，放大、暫停、截圖，再通過車輛特征去車管所比對信息。

第52輛車是一輛黑色suv，監控畫面顯示它在案發時間段內曾三次經過附近路段。這個發現讓所有人精神一振，可當隊員們找到車主時，卻大失所望。車主是一名夜班出租車司機，他提供了當晚的載客記錄和乘客聯系方式，經過核實，確實是在正常運營。“我每天晚上都跑這條線，”司機無奈地說，“沒想到會被牽扯進來。”

隨著調查的深入，時間的壓力也越來越大。每調查完一輛車，都需要耗費大量的時間和精力，不僅要核實車主身份、行車目的，還要檢查車輛是否有搏斗或拖拽的痕跡。有的車主配合度高，主動提供各種資料；有的則滿腹牢騷，認為警方打擾了他們的生活，甚至拒絕接受調查，需要反復溝通才能獲取信息。

“王隊，第89輛車的行車記錄儀內存卡損壞了。”技術員小張舉著一張小小的內存卡，滿臉無奈，“恢復數據至少需要兩天時間，我們等不起啊！”小王捏了捏眉心，這種意外狀況在調查中時有發生，每一次都像一記悶棍，打亂原本就緊張的調查節奏。

夜幕再次降臨，交通監控中心依然燈火通明。小王看著還剩下的39輛車，心中充滿焦慮。_c