工程雖然還沒開始，但是緊迫感已經起來了。

晚上八點鐘。

秦風給趙康簡單打了個電話通知了一聲，然后便坐著陳雷的專用車出發了。

從水城到龍江市足足有兩千三百公里，一個司機就算是通宵達旦的開至少也需要二十七八個小時，所以秦風和陳雷等人都有些著急，當即就打算改變策略去慶山省坐飛機直接去龍江市。

當秦風提出坐飛機的時候，陳雷卻搖了搖頭。

“我們去了工人們還沒到也是白搭，倒不如利用現在的時間好好研究一下施工的問題，到時候我們抵達地方了，直接去實施就行。”

“這樣也行。”

楊燦也表示坐商務車沒問題，畢竟車里的配置都很高，上了高速之后幾乎很安靜也很少搖晃，無論是辦公還是休息都沒什么影響。

至于馮川則是沒參與施工的話題，他只是負責后勤方面，所以此時在研究著這么多人的伙食應該怎么解決。

“既然不坐飛機的話，那咱們現在該干些什么？”

秦風將目光放在陳雷身上，論資歷，他年紀比在場所有人都大，論經歷，他也干過許多大大小小的工程，所以工程上的事兒于情于理都應該與他商量。

“現在咱們應該考慮設立多少個施工點，將這些施工點定在什么地方，然后就是施工的設備和線路了，一旦線路確定之后，就可以點對點的施工了，遇山開山，遇水搭橋。”

有點兒刺激。

僅僅只是聽陳雷這么說秦風就感覺熱血沸騰了。

在這之前他也見過一些高速公路修建的過程，其他的高速公路基本上也都是采用的點對點施工，某個地方的居民只看到自已周邊在修建高架橋，但是可能一兩年之后，這條高速就要開始通行了！

這就是點對點的施工效率。

施工點越多，通車的速度也就越快！

想到這里，秦風不禁開口問道：“陳大哥，一般的高速公路修建，計劃多少個施工點？”

“一般是十個到二十個，不過我們現在的施工員比較少，只設立十來個也行，這個工程的時間是為期三年，即使是十個施工點也能在規定期限內完工了。”

“施工員還可以招啊，要不咱多搞點兒？”

“搞多少？”

陳雷本來是京城出生的人，普通話極好，但是和秦風等人的打交道時間長了之后，他的語氣也帶了一些水城方的味道。

“要我說，搞他個三五十個施工點，一次性修出去一千公里，這不是很爽？”

“三五十個……陣營擺的太長的話同時施工，支出方面比較大，修建這種高速公路，一般是完成多少公里給一次進度款，您這邊能行嗎？”

“支出方面沒問題的。”

陳雷思索了片刻，開口道：“那就搞三十個？”

“五十個能行嗎？”

“……”

一個施工點同時還施工需要大量的機械設備，同時混凝土、人工、這些消耗都是巨大的，每個施工點一個月消耗至少都是幾十萬到一百萬，而秦風打算一次性設立五十個施工點……

這樣算起來開支最高能達到五個億！

不過看到秦風興致勃勃的樣子，陳雷還是表示沒問題，然后從手提電腦上打開了地圖，對著秦風說道：

“咱們現在可以從龍江市地圖到藏區薩拉市，看看直線距離是多少開始計劃了，然后再按照圖紙上面的要求，兼顧沿途的一些大城市，不過這些線路都已經規劃好了，現在最重要的就是設定線路，如果點對點施工的話，對于施工員的要求比較高，那些器械設備全都要靠譜的施工員全程指揮才行。

不然后期交接的時候容易出現誤差。”