第三天朱祎琳、胡婕按照原計劃返回香港,蕭良則在隨行人員的陪同下,乘車前往五百公里外,加利福尼亞洲舊金山灣區南面,位于蘋果公司總部所在地庫比蒂諾東面的圣何塞市。
圣何塞以西的庫比蒂諾不僅是蘋果公司的總部所在地,兩地又同時是全球赫赫有名的硅谷的重要組成部分。
硅谷依托斯坦福大學、加州大學伯克利分校、圣塔克拉拉大學、圣何塞州立大學等科研力量雄厚的美國頂尖大學,自四五十年代以來,形成以電子工業和計算機業為主龐大的產業集群,大大小小不計其數的科技公司,也吸納了近全美一半的風險資本。
互聯網泡沫破滅,硅谷的哀嚎聲也最為慘烈,每天都有一批大大小小的科技公司支撐不下去,選擇倒閉;跑路的私募風險投資基金也不知凡幾。
然而此時的硅谷,乃至往后十數二十年后,依舊是全球信息電子技術及it產業的珠穆朗瑪峰。
除了蘋果公司外,英特爾、甲骨文、思科、惠普、柯達等多家位于硅谷范圍之內的上市公司的股票,也是海外私募投資基金這次建倉的標的。
蝸巢科技已在圣克拉拉縣首府圣何塞成立分部,除了負責引進合適的技術及有意回國工作的華裔科學家外,星源時代發展北美鋰電業務以及鴻盈科技發展北美oem代工業務,也都合并到圣何塞分部職權范圍之內。
這些都是一紙授權的事。
就像現代電子的海外運營權,為何最終會從現代商事株式會社剝離開出來,重新組建新榮公司發展一樣——這是現代財團發展過程中遺留下來的問題。
原蝸巢科技西南塘研究中心行政總經理王新,也于年前調到圣何塞,負責領導分部在北美地區開展工作。
蘋果公司廣為人知的便攜式播放器ipod以及手機,此時還沒有問世,但除了傳統的臺式機powermac系統產品,在歐美市場大受歡迎外,九六年蘋果公司推出的筆記本電腦powerbook系列之后,也是北美最重要的筆記本電腦廠商之一。
目前全球逾七成的筆記本電腦代工,都在臺資電子廠的掌控之中,這些年也隨同臺資電子巨頭的內遷,紛紛往珠江三角洲轉移。
全球筆記本電腦巨頭,包括蘋果、惠普公司在內,都跟臺資企業形成穩定的合作關系,還甚為愉快,鴻盈科技想撬臺資oem廠商的墻腳不是易事。
不過,不撬一撬,又怎么知道能不能撬得動呢。
還有就是蝸巢科技以低價策略強行切入oem代工領域之后,臺資電子企業就開始排斥采用星源時代的鋰電池及相應的電源產品。
這也是蝸巢科技在硅谷圣何塞市成立分部明面上的兩大原因。
胡婕、朱祎琳沒有隨行,蕭良就直接住進硅谷分部為派駐員工準備的宿舍——這也是圣何塞市內的公寓樓。
“這是蘋果、惠普兩家公司的資料……”
王新也準備了蘋果公司相關資料,蕭良一到圣何塞市剛落腳,他就第一時間將更為詳細的資料交給蕭良。
他同時也為自己到硅谷半年多時間,看似忙了不少事,但最關鍵的兩項工作卻遲遲沒有進展,感到慚愧。
“惠普先不去管他,我們集中力量先攻克蘋果公司,”蕭良將惠普公司的材料放到一旁,將王新從不同于財務投資視角準備的蘋果公司的資料拿起來翻看。
王新有些訝異:
蘋果公司的股價四月反彈以來,市值勉強回到一百億美元以上,在巨鱷云集的信息電子產業,只能算一個“小公司”——星視電訊目前市值都將近兩百億美元了呢,蘋果公司確實有些不太“夠看”。
惠普公司就不一樣了,受互聯網泡沫破滅的重創,目前市值還有近四百億美元呢,同時有硅谷之母稱謂的惠普公司,產品線以及技術儲備,都要比蘋果公司豐富得多。
而且惠普公司比蘋果公司,更重視中國大陸市場。
“手機oem市場這兩年剛剛興起,我們直接以低價強勢進場,是容易搶到相當一部分份額,但筆記本電腦oem市場,除了日韓等電子巨頭自建產能外,其他份額落入臺資廠已有多年,這個市場不是一時半會能搶的。我們前期只要有所突破,慢慢建立示范效應就好,”
蕭良跟王新解釋道,
“巨石基金推測蘋果公司因為今年歐美個人電腦市場需求下滑、競爭加劇的緣故,很可能會陷入虧損。巨石基金接下來也會大舉賣出蘋果公司的股票,迫使其對自身筆記本電腦產品的oem代工及相關零部件采購成本提出更高、更苛刻的要求。這也是我們最好的機會。”
目前星源時代一只最新型的六芯筆記本電池出廠價做到七十美元以下,而日韓同規格產品出廠價還在一百美元甚至一百二十美元以上,但因為oem廠商在電池等零部件采購上的話語權很大,星源時代鋰電業務,目前在筆記本電腦市場的占有率不高。
而在整個北美地區,星源時代的鋰電池,直接作為維修配件銷售也才剛剛開展;這也是迂回搶奪全球手機、筆記本電池爭取的策略。
此外,王新在硅谷還有一項工作,就是調查了解全美目前的電動汽車創業企業情況,聯絡通用ev1電動汽車研究團隊成員的去向。
雖然因為過于高昂的制造成本,以及鎳氫電池組令人不耐煩的充電時間,最終叫通用電池放棄掉ev1項目,但不可否認ev1依舊是新能源汽車發展不容忽視的里程碑式產品。
前世ev1電動汽車研究團隊,也為包括特斯拉在內的美國新能源汽車公司的發展,輸送最關鍵的一批技術人才,有些甚至直接就是創業團隊的核心成員。
蕭良要推銷蝸巢科技初成雛形的三電技術,在美國尋找到合適的合作者,搶在馬斯克之前,在此基礎上成立一家全新的新能源汽車創業科技公司,在ev1研究團隊成員身上做文章,比此時尋找新能源汽車創業公司更靠譜。
當然,要是兩個條件都具備,則能進一步縮小篩選范圍。
這項工作也是王新到硅谷之后工作的重中之重……
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