除此之外，市場上還有一些女人穿用的尖頭和圓頭的高跟鞋靴，奧列格左看右看，下定不了決心買。蓋因這種東西，在俄羅斯真的很少見，他也不確定貴族或富商的家眷們愿意買這種奇怪的鞋靴來穿，雖然其上面有著一些諸如花鳥魚蟲之類的漂亮圖案。

不過，高跟鞋靴不買，另外一種在東岸貴婦人中較為流行的“花鞋”卻大可以采買一些。這種鞋鞋底一般是皮質的，頂級的可能是用的如鯨魚皮、海豹皮之類的高級毛皮，鞋幫則是用錦緞、絹綢制成，上面紋繡著各種圖案，非常漂亮。而如果客戶特別定制的話，鞋面上還可以鑲上寶石之類的裝飾品，這售價就更加不菲了。

這種極具東岸傳統文化特色的女鞋，奧列格就打算多買一些。莫斯科的時尚流行風潮目前還很混亂，巴黎的、阿姆斯特丹的甚至是意大利的流行款式，都能深刻影響到這個偏處歐陸東部的首都。而鑒于東岸在過去幾十年里面取得的極大成功，以及他們在國際事務上越來越大的影響力，來自東方港或青島港的流行風尚，同樣會深刻影響到莫斯科。雖然他們離歐洲有些遠，但強大的國力及威武的艦隊為這個國家打了非常好的“廣告”，如今歐洲向往這個國家一切的人可為數不少。考慮到這些，奧列格好不猶豫地下令購買了許多服飾和鞋靴，打算運到俄羅斯看看風向。

綜合市場內還有一個神奇的角落，那就是出售各類樂器的店鋪。這些人店門面不大，但后面往往還有一些制造工場，為客戶提供各種定制服務，即所謂的“前店后坊”結構。

在樂器方面，老實說東岸的商品就更有競爭力了。眾所周知，美洲新大陸擁有著遠比歐亞大陸更適合制作樂器的優質木材。東岸人充分發揚了這種優勢，在國內生產了各種各樣的樂器，其中很多還是他們自己發明的，如鋼琴等等。這些樂器中，以莫氏家族全資擁有的海雕樂器廠生產的最為有名，但奧列格并不打算購買這種昂貴的品牌商品，他打算購買一些價格相對低廉的手藝人自己打制的樂器，這會使他的利潤空間更大一些。

鋼琴、二胡、琵琶、中阮、小提琴、吉他、橫笛、排簫、風琴等等，有多少購買多少。甚至在將現貨一掃而空之后，他還付了不少定金，額外訂購了一批。這些樂器，在音樂藝術剛剛蹣跚發展起來的俄羅斯，應該還是有些銷路的。畢竟很多貴族或富商為了提高自己家族的格調和品味，還是很愿意讓自己子女學習這些東西的，以便在聚會上可以有些一鳴驚人的才藝表演。

當然了，除了樂器之外，東岸的一些曲譜、樂譜也要盡可能多地購買一些。特別是一些音樂雜志，奧列格準備下大力氣去搜羅，爭取每一期都要買到，然后在莫斯科出版售賣。反正以俄羅斯和東岸現在的惡劣關系，應該也沒人會追過去起訴版權問題吧，更何況俄羅斯人也根本不在乎這些。

奧列格花了一整個下午在綜合市場內挑選貨物，下訂單（其中很多只是訂單，真正交割可能要到別的地方），直到閉市的鐘聲響起為止。而當他忙完這一切，有時間到納雷什金大廈內坐下喝一杯茶時，才有時間感慨：南村港在幾年前看起來還只是一個骯臟、混亂的小市場，結果這么幾年發展下來，竟然已經成為了整個拉普拉塔河以南最重要的商業中心，無數的商人在這里交割糧食、肉類、皮革及各種機械、工具和日用品，每天的貿易額怕是不比莫斯科小多少，也是讓人驚訝無比。

奧列格現在越來越慶幸自己當初抓住了機會，在眾人都還有所疑慮的時候，他就搶先一步，在鹽布鐵路及南村港布局投資，收獲了東岸鐵路部門好感的同時，也為納雷什金家族的未來奠定了雄厚的基礎。

鹽布鐵路以東東岸人已經設立了很多縣、鄉，移民了數十萬人口，生產出了巨量的財富，奧列格對此非常滿意。而更令他感到振奮的是，聽說東岸人還打算在鹽布鐵路以西再設立一些新的定居點，以充分利用這條花費大代價修建起來的鐵路。要知道，這條鐵路縱貫整個東潘帕地區，但目前只在鐵路以東有著密集的村鎮和人口，而在鐵路同樣可以輻射到的西面，卻沒幾個東岸人，這無疑是極大的浪費。

參加過最新一次鹽布鐵路股東大會的奧列格知道，東岸人已經決心糾正目前這種不正常的狀態了，即他們已經下定決心，在近期就開始著手推進這項工作，往鐵路以西安置超過一萬名定居者，對那片同樣肥沃的土地進行開發。

美洲鐵路公司的老總陳嘉先生在與奧列格的私下閑談中也證實了這一點。他們似乎根本不在意西班牙人的反應，只認真思考了移民在財務上可能造成的困難，而不是政治方面的阻礙。陳總經理提到了鐵路附屬地的經營，認為附屬地目前已經建立起了超過一百家各類作坊或工廠，生產出來的物質財富足以支應在鐵路以西進行殖民活動。他甚至笑著對奧列格說，一旦在鹽布鐵路以西的大規模殖民活動成為現實，那么鐵路附屬地的收益將直線上升，鹽布鐵路乃至美洲鐵路公司的財務狀況也將大大改善，作為鐵路的股東，奧列格自然也能分得屬于他的那一份收益。

奧列格對這個美妙的許諾非常興奮，同時認真盤算起了目前自己的資產狀況，看看是不是要參與一下這場注定轟轟烈烈、機會多多的殖民擴張行動。而也正是有了這個想法，他現在才分外想搞一筆錢，盡快充實手頭的流動資金，以便在將來可以快人一步，不過這首先似乎需要進行一番商業考察。

1689年2月5日，在南村港稍事休整了兩天后，奧列格·納雷什金登上了開往鹽城港的列車。他打算在這個鹽布鐵路的好好住上一陣，考察一下經濟，以便在未來做決策時可以做到心中有數。

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