金華港是大溪地島上最大的城市，同時也是唯一的城市，目前由大溪地管委會進行管理，韓向東是管委會主任。金華港這些年的發展只能說馬馬虎虎，能夠穩定向澳洲等地供應一定量的特產商品，主要是咖啡、蔗糖、香草、干果和黑珍珠，唯一值得詬病的，大概就是這個管委會轄區內的人口數量下降較快了。

究其原因，主要還是當地方興未艾的種植園經濟對土人的壓榨太過酷烈，他們不堪重負，以至于大量死亡。為此，本土已經行文大溪地管委會主任韓向東，責成他們暫時停止這種行為，不得再隨意擴大種植園的規模，轉而將寶貴的人力投入到其他方面，比如糧食蔬菜瓜果的種植等等。

徐向東等人的到來不出意外地再次引起了島上的轟動，因為這意味著大量來自外界的商品將流進本地市場。每當這個時候，也是島上傳統的節日時光，居民們會從四面八方的鄉村趕來港口趕集，順便慶祝一番，就連很多從別的島上擄來的尚未有正式身份的奴隸，都難得開恩有那么一兩天的閑暇時光可以支配。

韓向東同樣是穿二代，多年前曾經任大溪地管委會副主任，在張金華回本土高升執委會執委后，他順理成章地代理起了主任一職，統領全島，同時也遙制周邊一些島嶼或珊瑚礁。這個職位無疑是顯赫的，同時也是超級無聊的，若不是一條升官的捷徑的話，他韓某人才懶得在這里耗呢。

因此，當徐向東給他帶來一大堆來自本土的書籍、報紙、雜志，同時聊了聊很多本土的動態消息、趣聞軼事之后，兩人的關系便迅速建立了起來，以至于都開始稱兄道弟了。在狠狠喝過兩場酒后，韓向東更是表示，如果南鐵公司有意的話，完全可以參與進大溪地的貿易中來，他可以做主給本地特產優惠價。甚至于，就連拉包爾管委會那邊，他也不是不能幫忙聯絡，一切都好說話。

徐向東謝過了人家的好意，表示自己會認真考慮這種貿易的可行性。隨后，看到船只再度整修得差不多后，他便與韓向東揮手作別，帶著余下的五艘船只（一艘隸屬于南海運輸公司的移民船在進港時因為狂風和突然出現的涌浪不甚觸礁，沉沒在港灣外圍，索性大部分人員都被及時救起），依次拔錨起航，離開了金華港，繼續向西航行，并于1677年4月30日抵達了后世新喀里多尼亞島最南端的努美阿港附近下錨。

按照計劃，他們將為在這里建立探險營地的東岸隊伍留下一批關鍵的補給，包括日用品、武器、藥物和一些勘探器材。這支隊伍的規模約在百余人，三分之一是來自本土地質部的工程技術人員，其余三分之二則是從澳洲方面派來的保護他們的武裝人員。

他們最主要的任務，是在這里建立一個穩固的小型據點，然后以此為依托，不斷向內陸地區拓展，尋找具有開采價值的鎳礦。以最新掌握的信息來看，情況還是比較樂觀的，因為東岸方面的技術人員興奮地發現，這座面積大得超乎想象的大島幾乎整個就是由鎳礦組成的，隨便找找都是具備開采價值的礦坑。可以預料的是，當他們將這份報告最終輾轉送回本土之后，東岸人對這個大島殖民必將大大提速，以便盡快開采出盡量多的鎳礦送回本土。

徐向東雖然和他們之間沒有直接的業務聯系，但仍然勉勵了一番，并將自己隨船攜帶的一箱藏酒送給了這支探險隊。對于這些奮戰在第一線、為國家發展做出巨大犧牲的人，他徐某人內心之中還是存有那么一絲敬意的，t也不吝于向他們表達自己的欣賞。

離開新喀里多尼亞島后，五艘船只沒有耽擱，而是繼續向北，朝拉包爾管委會轄區航行。說實話，這一段旅程比較艱苦，因為處在季節、風向的變幻交替期，洋流也略微有些紊亂，因此雖然距離不是很遠，可他們仍然在海上晃悠了足足一個半月才抵達了拉包爾港。

這個港口是他們此行最后一個補給點了，因此每艘船都認認真真地檢修了一番，同時往船上補充了大量新鮮淡水、瓜果菜蔬和活禽活畜，就連不易**變質的烈酒都采購了好多。在這休整的五天時間內，徐向東也沒心思四處亂逛，而是專心致志地寫報告，直到出發的這一天的到來：1677年6月24日。

在花費了不短的一段時間越過赤道無風帶后，接下來的一段航程就便捷多了，因為海面上刮起的是強勁的東南風，非常利于向北航行。但不幸的是，他們依然在菲律賓以東洋面損失掉了一艘船，一艘隸屬于孫春陽運輸公司滿載軍火的船只：足足九千多枝燧發步槍或重型火繩槍沉入海底，與之一同沉沒的，還有四千匹印花布、兩千五百頂軍用帳篷、二百門各型火炮及大量的鐵鍬、鐵鎬等五金制品，損失不可謂不慘重，東岸保險公司又得大出血了。

1677年8月16日，經歷了長達七個多月艱苦航行（這還算是比較順利的，不然時間還要更長）的船隊順利抵達煙臺港，這段令南鐵公司副總裁徐向東刻骨銘心乃至于日后一度談之色變的海上冒險旅程，至此終于畫上了句號。7kankan

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