隨后，雙艦編隊又前往深處波斯灣內部的巴士拉港訪問，東岸人同樣在這里設立了一個商站，只不過規模不是很大罷了。在前往巴士拉的途中，他們還在巴林島短暫停留了一下，并在這兒采購了很多珍珠，質地非常出色，在印度和東南亞是硬通貨，很多時候可以當做貨幣來使用。

總體來說，“伏波萬里”號戰列艦在波斯灣一帶的巡航還是非常有效的，它通過自己高大的身姿和強橫的戰力，收獲了很多來自阿拉伯人和波斯人的敬畏，這對于阿巴斯、巴士拉兩地的東岸商站在未來開展工作時幫助極大。至少，再不會有人無緣無故地就來找他們麻煩了不是？可以說，除了愣頭青俄羅斯人敢于沒收東岸貨物、關閉東岸商站之外，有求于東岸的波斯人大抵是沒這個念頭的，因為他們現在兩線作戰，對東岸武器的需求量很大。

而東岸人當然也趁著大量出口武器所建立起來的關系，將很多別的商品也一步步賣了進來，并取得了很大的成績。比如，波斯的蔗糖市場原本都是荷蘭東印度公司販賣的臺灣蔗糖，但現在已經不是了，來自新華夏島的蔗糖大舉入市，一舉將荷蘭人逐出了這個經營了二十多年的國家，氣勢十足。

與蔗糖類似的還有咖啡（荷蘭人在摩卡港進口，然后販賣至波斯）、胡椒（荷蘭人在印度采購，販賣至波斯）等等，總之在新華夏島的種植園經濟發展得越來越紅火的今天，一切與東岸人存在直接競爭的熱帶特產商品，幾乎都無法在波斯乃至奧斯曼帝國的亞洲部分銷售出去——這片市場，基本已經是東岸人的天下了！

荷蘭人一度曾經想過是否要采取強硬措施奪回自己丟失的東西，不過以新華港為母港的第二艦隊的存在，始終令荷蘭東印度公司做起事來縮手縮腳。雖然這支艦隊的實力這些年來幾乎沒什么增長，但終究是一股能夠縱橫大海的強橫力量，東印度公司左思右想之下，還是不敢造次，最后只能接受失敗的現實。

“伏波萬里”號離開波斯灣后，就沒再耽擱，雙艦編隊順著洋流一路南下，最終在1676年8月18日抵達了錫蘭島西南部的科倫坡港，并在與荷蘭人進行交涉后，最終獲準進入了這座并不對外開放的港口。

自從1638年荷蘭人與錫蘭國王拉賈辛訶二世簽訂協議，共同打擊葡萄牙人之后，荷蘭人一步步將這座富饒的熱帶島嶼的沿海地帶收歸己有，并最終在1658年完成了這個目標——就如同東岸人圈占了新華夏島周邊一樣，錫蘭島沿海的土地已盡數落入荷蘭人之手，僅僅在內陸高地上存在著土人王國，但也僅僅是茍延殘喘罷了。而科倫坡作為當時葡萄牙人在島上的據點之一，被荷蘭人占領后，因為其城堡、哨所、炮臺、碼頭保存較為完好，因此被荷蘭東印度公司定為了錫蘭島的殖民統治中心。

作為現任東印度公司總督里克勞夫·范戈恩斯起家的地方，如今錫蘭島被交給了他親密的戰友、心腹部下巴爾薩澤·伯特管理著。這個海軍出身的家伙如今手下有十二條武裝商船組成的艦隊，是東印度公司在錫蘭和印度南部海岸一帶的重要武裝力量，最近數十年與葡萄牙人、英國人的多次交鋒，出動的荷蘭戰艦基本都是來自這支艦隊。

此刻港口大概還停泊著七八艘船只，似乎都是尚未來得及運輸糧食及其他商品南下前往巴達維亞的武裝商船隊，戰斗力還是不容小覷的，而這可能也是巴爾薩澤·伯特最終敢于放東岸人的戰列艦入港的最直接原因吧——港口內我現在“人多勢眾”，可不怕你做出什么對我不利的事情！

莫烈鰻第一時間派人與伯特取得了聯系，表明了自己外交使節的身份（同時提供了一些書面身份證明），并請求與錫蘭島事實上的最高權力者磋商，弄清楚加勒港為何已經對過往的東岸移民船關閉。

伯特在自己的官邸內了解情況后，心緒頓時有些復雜。他一方面對東岸人如此直接地上門質問感到有些憤怒，好歹荷蘭東印度公司是聲名赫赫的大公司，想做什么事情什么時候需要輪到你東岸人來指手畫腳了？另外一方面，他也非常明白如今公司所面臨的不利局面，即在開普敦殖民地丟失后，如今往返于阿姆斯特丹和巴達維亞之間的商船，都只能在馬斯克林群島進行補給、休整，且航線也面臨著被東岸人隨時切斷的風險，因此他們在面對英國人、葡萄牙人時可能能夠強硬一些，但在面對東岸人之時，他們的辦法就不多了，只能硬著頭皮坐下來與東岸人好好商談一下。

因此，雖然心里萬分不愿意，但仍有保有理智的巴爾薩澤·伯特還是捏著鼻子同意了莫烈鰻的請求，打算在科倫坡港碼頭上與他進行一番交談，打算先看看他怎么說。當然了，伯特也沒忘了將這件事用最快的速度告知巴達維亞的范戈恩斯總督，并請他迅速拿主意，因為有些事情他實在沒法做主。

做完這一切后，8月20日一大早，巴爾薩澤·伯特帶著二十幾名隨從來到了飄著小雨的科倫坡碼頭。剛剛起床的莫烈鰻得知消息后，也第一時間離開了船長室，然后帶著一干隨從、護衛們下了船，與伯特等人步行前往附近一座可以遮雨的涼亭坐定，正式展開了會談。

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