“加大生產，不要耽誤。”鹽城港漁業碼頭上，南海漁業公司常務副總經理張云雙手叉腰，看著一桶桶被運上岸的咸魚，面容嚴肅地說道：“現在部里（農業部）上下都在提產能擴張這個事，我們南海漁業公司作為部屬重點企業，一定要貫徹上級精神，加大漁業產量的提升，為國分憂。”

“當然了，你們也不要想多了，漁業產量的提升既是為了出口，同時也是為了供應本國市場。現在全國人口數量有多多我想你們不是沒感受出來，一些老縣全是好幾萬人的大城了，每年新出生的人口又多，海產品的消耗量呈幾何級指數上升，因此本公司擴大產量已是勢在必行，這次英荷戰爭，只不過是一個契機而已。”張云又朝跟在左右的一干公司中層管理、技術人員說道。

按照農業部新一輪的漁業發展指導綱要，南海漁業公司的各類漁船、加工船總噸位將在未來1-2年內達到四萬噸的樣子。這無疑是一個驚人的數字，將使得東岸的漁業船隊規模超過法蘭西等歐洲國家，進入到世界前列，雖然遠遠不能與荷蘭相比，但也相當不錯了。

而按照現有的漁業生產數量換算，四萬噸的漁船噸位，已經足以將全國漁業產量拉到小兩萬噸的樣子了，如果再算上南鐵公司在智利近海捕獲的魚的話，這總產量突破兩萬噸是絲毫沒有懸念的。不過，農業部的人也懷疑，就巴塔哥尼亞近海這個不大不小的漁場，東岸人如果再持續增加漁船數量和噸位的話，這漁業產量多半不會同比上升，除非東岸人搞出更有效率的捕魚方式，不然這漁業潛力也就止于此了，巴塔哥尼亞漁場給華夏東岸共和國每年貢獻的海產品（主要是鱈魚、滑柔魚和槍烏賊）應該最高也就在四萬噸上下了。下一步再想提高，要么就是改良網具，搜集更精確的漁汛和漁場信息，要么就干脆在每艘船上增加人員和釣竿，但都不是什么經濟的做法，提高的幅度也有限。

“今年捕捉槍烏賊漁汛的船隊出海了吧？”張云信步走到了一個木桶前，掀開蓋子，看著里面一條條大小相若的碼得整整齊齊的鱈魚，說道：“這些都是要出口聯合省的吧？媽的，便宜那幫小子了，害得我們自己只能吃滑柔魚和槍烏賊，都快吐了。”

“已經出海了，他們準備在馬島須鯨港一帶補給保養一下船只，然后和捕鯨船隊一起出發，追尋槍烏賊的漁汛。如果運氣好的話，應該能捕獲個一千噸以上，如果運氣不好，那么就只能打道回府了，這一趟算是純虧損。”一名年輕的官員走上前來，匯報道：“出口聯合省的鱈魚都是統一規格的，一條大概四千克左右，全部裝桶運輸。唔，現在一桶的規格是五百條，也就是兩噸的樣子，給南海運輸公司的批發價統一兩百元每桶，不過他們賣給荷蘭人還要算上運費、保險費、冷藏費、包裝費、出口關稅等各種雜七雜八的費用，價格可能會上升到260-270元每桶。不過誰讓荷蘭人有錢呢，而且戰爭期間也沒得挑吧，能有鱈魚吃就不錯了，哪還顧得了價格貴賤！”

話說現在東岸商品的出口是越來越規范了，在大型國企主導的經濟秩序下，國內各個工廠、作坊生產的商品，都必須統一交予幾家企業運輸，其中最有名的無疑是南海運輸公司了，其他幾家私營小航運企業都只是小打小鬧的性質，完全上不得臺面——加航公司、南鐵公司這種大型康采恩殖民企業又另當別論，他們有自己固定的商品傾銷地盤——而南海運輸公司在運輸商品前往歐洲的過程中，也必須按規定強制向東岸保險公司、中央保險公司等國有全資保險企業繳納海上保險費用，且費用相當不低，再加上自身的運輸成本、各地入港補給費用及交納給海關的出口關稅，東岸商品的成本這些年來確實是與日俱增，這從某種程度上來說無疑降低了其產品的競爭力。

不過與南海運輸公司這種大型托拉斯企業相比，南海漁業公司的盈利能力可絲毫不遜色，甚至還猶有過之，幾乎每年都能創造一百多萬元的毛利，如果再去掉稅費、物流、銷售等環節的成本的話，一年大幾十萬乃至上百萬元的純利是輕輕松松的，其中差不多一半來自面向國際市場的鯨制品的制造與銷售，剩下的則來自普通海產品，市場主要是國內。

盈利能力如此強悍的企業，也難怪國內一幫權貴們會赤紅著雙眼盯著想要將其私有化呢，實在是白花花的銀子亮瞎人眼啊！張云對此也有些無奈，捕鯨船長出身的他是真把這家企業當做自己的孩子來看待的，無奈胳膊拗不過大腿，南海漁業公司被私人資本侵蝕、入股乃至控股大概是很難避免的了，也許他有生之年就能看到。

“張副總，去年全年鱈魚產量才11500多噸，現在還要勻相當一部分給荷蘭人，那么國內市場的需求如何滿足？國民們會有怨的吧。”有人問起了張云此事，因為十年前那次英荷戰爭就因為大量出口咸魚到聯合省，導致東岸國內海產品的價格大幅波動，這次聯合省的胃口更大，出口的海產品數量更多，這國內價格還不得漲上天去啊。

“所以要擴大產能啊。”張云理所當然地說道，“擴大漁船隊規模是為了什么？還不是為了增加漁業產量！當然短期內國內海產品價格出現漲幅是難免的事情，但長期來看完全不是什么問題，當供需矛盾不再突出之后，其價格自然會回落。你們都在大魚河干部進修學校進修過，這種經濟常識應該明白的吧？再者，南鐵公司據說也要斥巨資，將自己的捕魚隊規模擴充一倍，好家伙，這也是要大干一場的節奏了。這樣一來智利沿海的竹莢魚、鮭魚（近些年大量放養兼小規模飼養）的產量勢必會大幅度增加，另外他們在當地一些冷水性湖泊內也放養了大量的鱒魚，經過這么多年的繁殖下來，其種群數量也已經很龐大了，去張網捕撈的話，一年產量也是不容小覷的。我估計，南鐵公司每年能為國家同樣提供一萬噸以上的海產品，其中大部分都是要出口到本土這邊的，這就能填補很大一部分缺口了。”

“其實，擴大捕魚船隊的規模，近些年來咱們的步子還是走得慢了些，大部分利潤都讓中央收走搞建設去了，導致一年才添置那么點船，步子實在是慢。”張云又隨口發起了牢騷，只聽他抱怨道：“這次與聯合省的戰爭也是個契機，中央終于意識到不能一味對我們抽血了，今年據說就要少拿走至少二十五萬元以上的利潤，讓我們得以翻修船只、添置設備、購買新船、招募新人，不然這漁業產量何時才能增加！”