“明白明白，我現在日常漢語對話考核已經過關了，就是居住年限還沒到，等一到期我就去申請國籍。”戈什金立刻說道。現在戈什金生意做得愈發大了，手下馬仔眾多，日進斗金，因此大部分時間都居住在東岸，然后派一些心腹手下（多是自家子侄或可以信賴的朋友）前往阿爾漢格爾斯克、圣尼古拉斯等羅斯港口，搜羅移民（很多甚至是直接從監獄里提出來的）來東岸務工，因此漢語水平提高得較快，本地關系網也漸漸編織了起來。尤其是他慢慢結識了一些陸軍部的參謀之后，在東岸的前景是豁然開朗，令其喜不自勝。
當然了，他本人也喜歡待在東岸。這里天氣溫暖，物產豐富如果他愿意，他甚至可以天天吃俄國風格的食物更重要的是，這里的法律比較嚴明，社會風氣也不錯，居住在東岸，他不太用擔心自己的財產和生命安全，除非他真的得罪了一些了不得的大人物，不然就可以心安理得地做自己喜歡的事。要知道，像他這種出身很低賤的人，如果是在舊大陸，有錢還這么招搖，早就被抓進監獄牢底坐穿，財產也被貴族們瓜分了，哪還能像在東岸這么招搖？所以戈什金還是萬分希望能混上一身東岸皮的，就如同他手下那幫苦命的羅斯勞務工們一樣。
“諸位，船已經到了，我們不妨這就上去吧。”徐浩伸手做出了一個請的動作，朝二人說道：“莫不是二位還有人要等？”
文圖拉、戈什金二人自然沒什么人要等，因此很快便帶著隨從們上了船，朝伊瓜蘇港而去。他們乘坐的船只依然是經典的72噸級內河小火輪，船上除了這么十來個旅客外，便都是一些食品了，有私人托運的，但大部分還是公家的貨物，如：面粉、豆油、高粱、蔗糖、鹽、白酒、葡萄酒、啤酒、咸魚、腌肉、餅干、咖啡、可可、罐頭食品等，種類很雜，看起來給國營百貨公司配備的。
此外，與他們同行的還有另外一艘72噸級小火輪，這是孫春陽南貨鋪斥資購買的第一艘新船（之前都是買內河運輸公司淘汰下來的舊船），船上裝載了不少針頭線腦、鍋碗瓢盆、蠟燭火折子等日用小百貨，另外還受北方種子公司之托運了一些稻谷、大豆良種，受東方縣畜牧站所托運了一些雞鴨鵝甚至狗，總之貨品還是挺雜的。.首發
兩艘船一前一后離開商城港，便駛進了浩瀚寬廣的拉普拉塔河，然后逆著河水而上，直朝巴拉那河而去。說到這里不得不提一下，雖然東岸與西班牙之間關于買地的事情仍在兩國間來回傳遞消息，但執委會已經基本確定會將巴拉那河的自由通航權也一并納入新的購地協議之中，以使東岸船只在巴拉那河上的航行變得更名正順目前雖然船只也能在上面航行，但那是聯合參謀本部給西班牙人施壓后，對方的布宜諾斯艾利斯檢審法院勉強給予的戰爭期間臨時通航權，并不是長期有效的，因此尚需后期將之固定下來。不然以后伊瓜蘇港一帶與本土腹地之間的聯系，就會有不小的麻煩，故巴拉那河的通航權是東岸人志在必得的，這不以西班牙人的意志為轉移。
1661年8月1日，兩艘船只抵達了西班牙人的羅薩里奧港這又是一個因為東岸人的介入而提出催生出來的城市，設于第二次東西戰爭后，目前有約一千多白人居民在這購買了一些皮革及獸脂后，兩艘船繼續北上，并于第二天下午抵達了著名的圣菲港。
圣菲港現有白人居民兩千多，另有克蘭迪人、克丘亞人數千，也是一個了不得的大城了。因為其地處要沖，南來北往、西來東去的貨物都在此匯集，木材、皮革、牲畜、水果、谷物、亞麻、獸脂、腌肉乃至東岸的舶來品等等，都要在這里集散，然后四通八達地輸往亞松森、布宜諾斯艾利斯、科爾多瓦等地。甚至于，到了第二次東西戰爭結束后，西班牙人開始將越來越多的智利、秘魯金銀經騾馬隊輸送到圣菲港，然后裝船出海駛往舊大陸的塞維利亞。蓋因經南大西洋運回西班牙本土，隱蔽、安全，而且附近海域被東岸人整飭多年，海盜為之絕跡，比起形勢復雜、各國角力的加勒比海，不知道強上多少倍，因此西班牙人現在越來越喜歡從圣菲運金銀回本土，且其運輸量占總數的比例也開始逐年提高。這對加勒比海的海盜們來說，應該是一個巨大的利空吧，他們很可能需要轉移活動基地到加那利群島一帶伏擊了，不然恐將很難有所斬獲。
過了圣菲后，就多是窮鄉僻壤了。荒草連天，亂石嶙峋，河水激騰，野樹成林。大草原上，一群牧馬的高喬人正唱著蒼茫悠遠的歌曲，在紅霞與朝霧中緩緩遠去。他們秉承著祖輩傳下來的生活方式，過著自由自在的生活，雖然近些年因為貧困已經有太多的高喬人被西班牙和東岸收編，但堅守傳統、甘于清貧的仍然很多。
兩艘72噸級小火輪在巴拉那河上不緊不慢地行駛著，中途只有科連特斯和波薩達斯兩地可以停靠補給。而過了波薩達斯后，河面頓時變得不太好走了起來，激流、淺灘、暗礁開始無時無刻地威脅每一位麻痹大意的船長，并讓他們為自己的大意付出慘重的代價徐浩、文圖拉、戈什金等人注意到，河面上經常會看見一些“清塘軍”系列的挖泥船，這應該是交通部派出來清理河道淤泥的。而一些較危險的航道也被實現用浮筒標示了出來，有些水流湍急的大轉彎之處甚至還修建了簡易木質燈塔，這些使用組合凹面鏡的燈塔，將火光遠遠地傳遞到了很遠的地方，以此提示夜間航行的船長們注意危險，這些舉措無疑大大提高了巴拉那河航行的安全程度。
8月13日，兩艘船一前一后開進了目前仍在修建中的伊瓜蘇港，停泊在了美麗的藍花楹樹旁。徐浩等人下了船，然后在一名聞訊趕來的蓬萊菜館經理的接引下，住進了一間正處于修建中的建筑，同時也是徐浩打算在此開辦的另一家餐廳粵東菜館。
接引徐浩等人的經理名叫勞司吉，早期揚州移民出身，不過其手下卻多是些來自廣州、惠州一帶的廚子，剛剛經長途海運來到東岸本土（是徐浩在遠東的朋友幫忙搜羅的），這會正熟悉情況呢，順便幫搭把手修建餐館。而作為餐館的主要投資人，徐浩自然也要找他的項目負責人問一問如今餐館籌備的各項情況了。
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