空警-1981預警機的測試工作一直從中午測試到日落時分。

但是經過這么一整天的測試，試飛基地內卻無一人露出疲憊的神色。

所有人的神情中滿滿的皆是興奮。

因為所有人都明白，龍國空軍將從這里走向強大，甚至在未來直指世界最強！

當夕陽為空警-1981預警機的機背雷達罩鍍上金邊時，運油-20龐大的機體也巡航在萬米高空上。

“猛龍1號，開始對接！”

隨著塔臺指令下達，殲-10飛行員輕推操縱桿，戰機如游隼般精準貼近運油-20左翼的軟管錐套。

機載光電系統自動鎖定晃動的錐套，受油管與錐套接觸的瞬間，液壓鎖緊裝置“咔嗒”一聲咬合。

與此同時，運油-20機艙內，燃油控制員緊盯流量儀表。

淡黃色航空燃油以每分鐘4000升的速率注入殲-10油箱，輸油軟管因液壓波動微微震顫。

并且機載數據鏈實時向運油-20同步油量。

短短90秒內，殲-10的燃油儲備便從30%躍升至85%，滯空時間延長2.5小時！

劉宇飛總司令站在夕陽下望著這一幕，則更加震撼了。

空中加油機作為后勤體系中的一環，它雖然不顯山不露水，但是對于空軍戰力卻有著堪稱革命性的提升！

可以毫不夸張的說，在空中加油后，運油-20能夠使殲-10的作戰半徑從800千米拓展到1500千米以上！

在作戰半徑上達到媲美重型雙發戰機的地步！

如果在伊樂克空軍基地部署一架運油-20，哪怕殲-10戰機使用“接力加油”戰術，龍國的空軍戰機群也能夠覆蓋整個波斯灣乃至阿拉伯海域北部！

另外，運油-20與運-20組成的“鯤鵬組合”，更能使龍國具備72小時內向全球熱點區域投送完整作戰體系的能力！

將運-20戰略運輸機隊的有效投送距離從7800公里延伸至12000公里！

這意味著龍國能向中東同時部署戰機、防空系統和后勤保障單元，形成“移動國土“式的海外存在！

除此之外，運油-20還可以使殲-16d戰機的滯空時間從4小時延長至8小時。

2架運油-20配合4架殲-16d，便可對目標實施持續72小時的不間斷電磁壓制。

這種“永續電子戰”模式，根本讓敵人找不到反擊窗口。

此外，運油-20與空警-1981預警機還可以構建“空中作戰云”體系，實現了“發現-打擊-補給”的閉環！

運油-20雖然只是一架空中加油機，但是它對于龍國空軍所有的戰機，卻是全體系成倍的增強！

夕陽為跑道鍍上金輝，劉宇飛總司令凝視著翱翔的空警-1981與運油-20，眼眶微紅。

他忽然轉身面向彭林，挺直脊背高喝：

“全體都有，向彭林同志敬禮！”

在他的命令下，現場數十名空軍高級將領齊刷刷抬起右臂，軍靴碰撞聲如驚雷炸響！

“彭林同志，從殲-10到戰略空軍，是你給龍國空軍插上鋼鐵翅膀！”

劉宇飛總司令望著彭林，鄭重無比地說道。

回想數年前，空軍飛行員還駕駛著殲-7戰機在北方、東部沿海和南部沿海被各國戰機欺凌和嘲笑。

那個時候，龍國空軍哪里敢想自己能夠擁有如此多強大無比的戰機啊！

“首長，您過獎了！”

彭林看向劉宇飛總司令等眾多空軍高級將領，連忙還禮。

只是在彭林還禮后，劉宇飛總司令以及其他空軍將領的手勢依然紋絲不動！

遠處，運-20的渦扇轟鳴恰似龍吟，訴說著所有人對于彭林的深深敬意！

……………………

在運-20戰略運輸機首飛結束后，運-20及各型改進平臺便開始快速的進行推進量產工作。

另外，外貿版的空中預警機也在加速的改裝。

現在龍國空軍缺的并不是技術，而是數量！

哪怕再先進的戰機，如果不裝備一定的數量，也無法形成戰斗力！

所以在接下來，龍國的航空工業注定要進入到爆兵階段，加速生產殲-10、殲-10e、殲-16以及運-20等一系列戰機！

與此同時。