152噸的拉力就已經很逆天了，

現在，你直接就奔260噸去了？

要知道，在今天之前，國內最多能做到45噸左右的拉力，

你讓現場的幾位老總情何以堪？

整個考察團的人，都麻了

現場陷入了一片沉默，

死一般的寂靜！

良久，

率先反應過來的邱將軍，目瞪口呆地看著車間主任弘義，顫聲問道：

“你你們這個工藝，能達到260噸的拉力？”

弘義點了點頭：“是的，首長。”

得到肯定答復后，

邱將軍心神一喜，笑容堆滿臉龐，笑容根本止不住：

“那有沒有樣品？”

“有啊！小馬，把樣品拿過來，給首長看看。”

身后的工人小馬，將一塊樣品拿了過來，遞到邱將軍的面前，

孫院士等專家團，像餓虎撲食一般，立刻圍了上來

上手一摸，

明顯能感覺到樣品的重量更輕，更柔

“弘主任，你剛剛說，同樣一根鋼索，你們的新工藝，可以減重四分之一對嗎？”

“沒錯！”

眾人互相對視了一眼，驚喜莫名！

航母阻攔索的重量越輕，上艦以后，就可以省出更多的重量給戰斗機，給雷達，給航電設備

這意味著航母的綜合戰斗力，將會得到一定的提升。

阻攔索越柔，其承擔的勢能就更大，能極大延長阻攔液壓裝置的使用壽命

總的來說，好處多多。

不過，這些優點都是次要的，

最主要的是，其拉力強度達到了260噸！

這種級別的拉力，能直接將艦載機的重量提升了一個檔次，

以前，由于航母阻攔索拉力的限制，國內在研究航母艦載機的時候，

設想的重量都非常小，屬于輕型戰斗機，雷達不敢設計得太大，怕占地方

載彈量設計的也非常少

因為你設計重了，或者大了，就超過阻攔的最大拉力限制了

現在，

海軍可以建造更大的艦載機，使其載彈量，載油量，雷達設備更大

同時，

航母上還可以起飛更重的運輸機，預警機，偵察機等等

如果設計規格合理的話，甚至中型戰略轟炸機都可以上航母

阻攔索拉力強度越大，其艦載機的重量就可以越大，艦載機重量越大，機型也就越多，戰斗力也就越強

這已經不是一根簡單的鋼索了，

因為技術提升，這根鋼索將會全面提升航母的整個戰斗力意義非凡！

身為航母研發中心的一把手邱將軍如何能不高興？能不亢奮？

“弘主任啊，我想問一下，這個新款鋼索，量產有沒有難度？”

弘義搖了搖頭：“沒有。”

“太好了！”

邱將軍忍不住在空中揮舞了幾下拳頭，興奮不已。

而站在弘義旁邊的董興懷和王經理，臉都綠了，

王經理上前踢了一腳弘義的小腿，小聲謾罵道：

“老弘，你有病吧！”

“讓你介紹工藝，你介紹新技術干嘛？”