“這個么，杜老師之前應該跟您說過，我確實研究過葉輪機械內部流動分離的控制問題。”

“我看過冰城工業大學王忠奇教授的研究，葉片周向彎曲能很好的控制葉片通道內的二次流，從而控制流動分離，所以我準備從這個方面入手，不過……還需要一些更充分的試驗數據才行。”

剛剛還圍坐在一張小會議桌邊上的眾人聽到常浩南這種表態哪還能坐得住，幾乎是同時“蹭”地站了起來。

“具體實驗內容呢，以及……需要我們做什么準備？”

如果是別人說出剛剛那句話，應該不會帶來這種反應，畢竟跟壓氣機有關的實驗周期長成本高，“充分”的數據這種說法一般意味著需要幾個月甚至幾年的時間才能獲得。

但常浩南不一樣。

他在過去兩個月時間里創造出的奇跡已經太多了，以至于大家在他身上都差不多已經忘了實驗周期這回事。

突然林立起來的幾個人反而嚇了一只手撐在桌子上的常浩南一跳，短暫的猶豫之后，他也只好跟著站了起來。

于是小會議室里就出現了一群人站著開會的奇特場面。

“目前關于彎掠葉片對于提高壓氣機性能的影響機理研究都是比較定性的，而跨聲速和超聲速壓氣機的流動狀況又存在區別，所以我需要以渦噴14的原始設計為基礎，對彎和掠的葉片積疊規律分別進行研究。”

“在得到規律性的結果之后，進行頂部前掠改型和底部正彎改型，改變掠高和掠角、彎高和彎角得到不同掠和彎的設計方案，再通過數值模擬的方式選取最優的綜合改進結果，應用到高壓壓氣機的葉片上。”

（請）

我們全部歸你指揮！（為舵主fhtvbn加更）

其實這個思路跟常浩南剛穿越過來的時候做殲7改進型設計方案差不多，都是先尋找規律，然后再根據規律做方案，最后在方案中尋優。

只不過這一次無論從工作量還是工作的重要性上都遠遠超過之前。

所以他需要更多資源的幫助。

“完)

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