接單到手軟9

雖然很多項目、分公司都比從事飛機制造要賺錢。但是要說包子軒最喜歡的行業，還真就是飛機制造。作為一名航空動力工程師，一直有一個飛天夢想。自己設計、制造的飛機，能夠占領全球的天空。雖然目前的飛機并不是他親自設計，但是核心技術黑云集團正在逐步掌握。

未來天空屬于誰，包子軒有著絕對信心。

德國人也是豪橫，沒想到會有這么大手筆。作為世界排名

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那可就要找一個最適合自己的機型，否則一但下單失誤，估計很多年都緩不過來。而且即使德國人，也屬于意向很強，并沒有最終確認下達訂單。他們也要體驗與感受一下，只有完全放心之后，才會具體實施。

不過以曼施坦因-施波爾的身份，還真不能在這方面出爾反爾。聯合飛機制造公司，可不是什么阿貓阿狗的角色。即使作為世界航空巨頭，也不敢輕易晃點人家。

而且德國人十分注重信譽，如果因為這件事情。讓人誤解施波爾家族出爾反爾，漢莎航空公司信譽有問題；甚至上升到整個日耳曼民族的信譽危機，那么他就是千古罪人。

日本人是因為三菱因素，畢竟支持本國企業方面，日本公司做得的確很到位。而且還有一點，人家經濟確實很好，說白了就是不差錢。為了增加影響力，購買世界上最大的客機，也是無可厚非。甚至還有很強的宣傳意義，畢竟他們是世界上第一個運營800座客機的國家。雖然不能算是航空歷史上濃墨重彩的一筆，但至少對提升國家影響方面，還是能夠起到積極作用。

波音和空客工作人員，得知聯合飛機制造公司邀請人員參加試飛，體驗飛機性能。都是踴躍報名，其實不單單是他們兩家，世界上很多飛機制造企業，都有派人過來參與。

現在還不能生產這么大的飛機，但是誰都不想止步不前，永遠跟在其他企業身后。

李陵是波音公司的一名華裔技術工程師，同時還負責波音戰略情報收集工作。從太爺爺輩就在美國生活，可以說到他這里已經是第四代。現在已經完全美國化，并且本身也是擁有多國血統。